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イイね!
2010年05月31日

もうじき・・・

もうじき・・・ カローラが仕上がります!

今日のお昼頃、修理を依頼していた板金屋さんから電話があり、「塗装、仕上がってきたよ~。」という連絡を受けました。板金はしばらく前に終わっており、塗装屋さんに色を塗ってもらうべく外注に出していたのですが、それが出来てきたと言う事でした。仕事が終わったら即刻お伺いする事を約束して、ウキウキで仕事に戻りました。

定時で上がり、マークⅡで板金屋さんに向かいました。

ガレージに到着すると、ピッカピカになったカローラが停まっていました。もう嬉しくて、ちょっと涙が出てしまいました(焦 あれほど酷かったリアのパネルがすっかり元に戻っていました。結局、全て叩きだしての修理となりました。初めは切り落として、新品のパネルを貼り付けるかもと言っていましたが、社長さんの大変な努力のお陰で、切り貼りせずに元に戻してもらいました。切った貼ったをすると、どうしてもそこだけ強度が落ちるので、それだけはしたくないと仰っていたのですが、潰れ方にも救われたのか、そうしなくて済んだようでした。
元々、「手の入る所は、全て叩き出す」という腕前の方なだけに、仕上がりはウットリ級のものでした。潰れた状態を知っている私にしてみれば、「まず不可能では」と思わせる潰れ方だっただけに、キレイに仕上がったカローラを見た時の感動は、ハンパ無かったです。当たり前ですが、塗装してもらった箇所は以前にもまして照りがあるので、ますますそれを強調させます。

今日はこれからテールランプ等リア周り周辺のパーツの組み付けに入る所だと言っていたので、本当の完成ではないのですが、「あと2日もあれば」と言っていました。とても待ち遠しく思います。

さて、画像のホイールですが、この度92に装着する事にしました。今までのエコなタイヤは、1本バーストしてしまったし、またリアフェンダーの『爪折り』も一緒にしてもらったので、晴れて装着可能となったからです。今までは14インチでしたが、こちらは15インチになります。また印象が変わってくるのではないかと思うと、装着が楽しみになります。待ち遠しいです!

因みに次の休みは2日なのですが、この日はあいにく朝から所用で出かけてしまうので、取りに行くのは難しそうです。そうなると7日以降の引き上げとなってしまいますが、ジッと我慢して復活の準備に取り掛かっておきたいです。
ブログ一覧 | カローラの話 | 日記
Posted at 2010/05/31 22:54:19

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この記事へのコメント

2010年5月31日 23:11
こんばんは

また、新しいカーライフが始まりますね♪

92GTのサーキットデビューもありますかな?
コメントへの返答
2010年5月31日 23:50
こんばんはー。

お陰さまで、復活できます。有難いです。

GTのサーキットデビュー、叶えたいですね♪

まずはスパ西辺り・・・!?
2010年5月31日 23:12
本当に楽しみですね!!!わたしもなにかしら楽しみです。
もしかして全塗装で白色ですか?
コメントへの返答
2010年5月31日 23:52
ボディは、以前と変わらずガンメタです。

白に全塗装も考えましたが、マークⅡが白なので、こちらはこれでもアリかなと。

当分はまた洗車に専念でしょうね(^^;
2010年5月31日 23:24
RS-5は今見てもカッコ良いですね♪

やや語弊がありますが、大事故にもかかわらず
パネルも切り張り無しでもう仕上がるんですか...
あまりの早さに驚きました!

その鈑金職人さん

凄腕過ぎます!
コメントへの返答
2010年5月31日 23:54
ありがとうございます~。

私もこのホイールが好きで、ずっとしまっておきました。この度ようやく使えるので、嬉しいですね!

仰る通りの、凄腕の板金屋さんです。キレイにしかも早く!私は一切急かしていないのに、このスピードです。

恐れ入りました・・・m(_ _)m
2010年5月31日 23:45
お久しぶりです!

ようやく目途がたったのですねわーい(嬉しい顔)
あと2日ワクワクドキドキがたまらないじゃないですか!

ホイール、ウェッズスポーツですよねグッド(上向き矢印)
自分も5年ほど履いていました!
カローラにもきっと似合うと思います。
コメントへの返答
2010年5月31日 23:56
今晩はー!お久しぶりです♪

このウェッズのRS-5は、昔からの憧れだったんです。しかも、この92の現役の頃に流行った物ですので、マッチングもちょうどいいかと思いましてね~。

完成までの2日間、寝不足必至です!(爆
2010年6月1日 0:08
おおっ 完成が楽しみですね♪

パネルごと替えてしまうのはよく聞きますが、全て叩き出しとは・・・・・・・・・・・・スゴイ職人さんですね!


タイヤもホイールもピカピカですね!
コメントへの返答
2010年6月1日 0:12
あとわずかに迫ってきました♪

このホイール、程度も良くサイズもピッタリで大満足です!タイヤはポテンザのRE11を投入です。

やはりしっかりグリップした方が良いかなと思いまして・・・(爆
2010年6月1日 0:18
よかったですねぇ^^

今度は大事にしてくださいヨ!
コメントへの返答
2010年6月1日 1:06
ありがとうございます~。

ええ、本当に大事にしますね。もう浮かれてバカな事はしません!誓いますよ。
2010年6月1日 1:59
おめでとうございます!
カローラ復活☆いよいよですね(^^)v

持つべきは素晴らしい仲間ですね☆

カローラ自身の魂にも、きっとカゲカロさんの気持ちが伝わったんでしょうね!
またの御活躍を楽しみにしています♪

コメントへの返答
2010年6月1日 7:24
おはようございますー。

もうじき復活を遂げますヨ♪
素晴らしい仲間に会えたお陰で、車も作って頂けましたし、完璧に修理もして頂けました。有難く思っております!

ナンバーが付いたら、また走り出しますヨ!
2010年6月1日 6:41
RS-5いいですね~。
昔のウェッズ製ホイールは僕も大好きです。

カローラを引き取られたら、どこかでお会いしましょう。
コメントへの返答
2010年6月1日 7:26
そうでしたか!

ウェッズは昔から気になっていたホイールです。TC-05なんかも好きで、大学時代はコレとそっくりのホイールを履かせていました。

そうですね、是非お会いしたいです。静岡にお住まいなんですよね??
2010年6月1日 11:12
こんにちは!

いよいよですね。
復活を遂げて私も喜ばしく思います。
また前後期で二台並べたいです^^!
コメントへの返答
2010年6月1日 21:50
今晩は~。

まもなく仕上がる予定です。
また2台のセダンを並べて下さいネ。

90系のセダンがどれだけ希少なのか、この度の修理で思い知りました・・・。
2010年6月1日 11:31
復活、オメデトウございます。

全て叩き出し…という事は、フレーム側のダメージが軽症だったとの事でよかったです。

6/12にFISCOで「COROLLAパレードRUN」が有りますので、参加されて見ては如何ですか?
コメントへの返答
2010年6月1日 21:52
ありがとうございます~。

そうですね、フレーム辺りまでは殆ど影響がなかったようです。軽傷の部類に入っていたんでしょうかね・・・。

6月12日、パレードの事は知っていましたが、生憎家族で遠方までお出かけの予定が入りそうで・・・(滝汗
2010年6月1日 12:17
(/*^^)/ハッロ-!!

先日のおじいちゃんの件も吹っ飛ぶほどの嬉しいニュースですね!
良かった良かった♪

手がはいるとこは、全て叩きだすという
ほんとに素晴らしい職人さんですね(^-^)

カローラを見た時の、涙が出るほど嬉しかったカゲカロさんの気持ち
菜緒輔はレガを半年入院して淋しい思いをしたので
よく分ります!

7日ですか♪
待ち遠しいですね♪
心ウキウキで待ちましょ~♪
コメントへの返答
2010年6月1日 21:56
ども(^^)/

そうですね、あの悪夢を吹き消してくれました(爆 私の気持ちもアゲアゲですよwww

キレイになったカローラを見た時は、ジーンと来ました・・・。やはり我が子のように愛おしいデス。。。

7日までの日は、妄想の毎日になりそうです♪
2010年6月1日 15:44
良かったですね~!

完成楽しみです(笑)

フロント15、リア14でも可です(爆)
コメントへの返答
2010年6月1日 21:58
嬉しい限りです~。

F:15インチ、R:14インチも考えているんですよ。

・・・車重が1トン切れていなかったら、コレで計量します(爆
2010年6月1日 17:55
復活おめでとうございます!
さすが、職人さん
もう板金マイスターですね。
うちも70君を復活させなければ。
コメントへの返答
2010年6月1日 21:58
素晴らしい職人さんにやって頂けて、本当に良かったです。

ボンバスさんの70クンも、復活是非!!
2010年6月1日 21:37
おばんです。

カローラ復活、おめでとうございます。

腕のいい板金職人さんでよかったですね。最近はちょっとした凹みでも板金などせずに交換・・・という時代ですからね。うちの嫁グルマなんてリア・ハッチが凹んでバンパーが擦れてちょっと塗装が剥がれたという状態で修理に出し・・・ハッチとバンパーのアッセンブリ交換という結果・・・修理代は10万円なり!!ひどいもんですよ・・・。ちょっと前なら板金でたたき出せるレベルなのに・・・。

今度は公道でなく、サーキットで思いっきり走らせるのでしょうか?私のミラバン一緒に走ります??
コメントへの返答
2010年6月1日 22:02
どもです~。

まもなく復活とげますよ♪

無事に直して頂けて、嬉しい限りです。いい方と知り合えて、車も喜んでいるでしょうw

今度は公道ではア○な事はしません!
走るならサーキットやジムカーナ場ですね。もうヤンチャな事は謹んで、大人な楽しみ方に専念します!

ミラバン、一緒に走行して頂けるのなら是非どうぞ♪
2010年6月1日 23:40
お、復活しましたか。
大事に乗ってね!
コメントへの返答
2010年6月2日 23:53
すっかりキレイになっていました!

ええ、大事に乗ります!もう「次」はないです・・・。
2010年6月2日 5:29
僕の理想の組み合わせですね。

RS-5は80年代後半の全日本ツーリングカー選手権の時には、82FX&92レビンに使用していて、あこがれました。

特に、15インチで八穴タイプは数が少ないですからね(出始めは四穴でした)

これで、サーキット走行の準備が整いましたね(笑)

お待ちしております。
コメントへの返答
2010年6月2日 23:56
念願叶いました。

タイヤも新しい物を付けましたので、走行には問題ないかと思います。理想の組み合わせで走らせる喜びは格別の物になるかと思いますヨ~。

サーキット走行、是非今度こそはご一緒したいです!宜しくお願いします。

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「@メタポン さん
見てみたら、ホースがサージタンクから抜けてました🤣挿したら直りましたよ🤭💦おさがわせしました~😣💥」
何シテル?   11/15 10:51
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