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イイね!
2018年02月14日

気の向くままに・・・♪

気の向くままに・・・♪ 昨日は、久し振りにアルトでドライブしてきました。


ここ最近は、車の整備に明け暮れていましたので、「ちょっとドライブなんぞして来たいな~。」と思っていたのですが、お休みだった昨日は、お天気が良さそうだと分かったので、朝早くに出発しました。


私の地元は、幸いにも雪の影響はありませんが、隣県では規制が出る程の雪に見舞われていたので、静岡県内で行ける所を考えていました。あれこれ考えて決まった行先は、伊豆半島です。思えば、伊豆半島の最南端には行った事が無く、伊豆地方に行った事もあまりありませんでしたので、未開拓の地に足を踏み入れてみようと思いました。


よく、「伊豆は近くて遠い」と聞いていましたので、真ん中から南下して最南端に行き、西岸に出てまた戻るという『半周の旅』にしました。時間に余裕を持って出かけたのですが、それでも丸々一日掛かりました。
バイパスが整備されている所もありましたが、海沿いの道は断崖の際を走って行くような、なかなか走り甲斐のある道でした。ですが景色はずっと最高で、富士山もくっきりとキレイに見えました。最南端の石廊崎では、物凄い強風に見舞われましたが、遠く御前崎や大島まで見渡せましたので、とても良かったです♪

印象に残ったのが、『ちょっとレトロな街並み』です。ドライブインや街道沿いのモータース、山際にある古民家など、ちょくちょく懐かしさを感じる景色に出会えました。お得意の旧車にも何台か出会いました。道沿いにあった草ヒロのオート三輪やキャロル、初代パブリカ、4代目のローレルやハチロク、他にも80年代の観光バスや、ホンダのEF系の車がたくさん並んだヤードなんかもありました♪ついつい目が奪われてしまいそうになりましたが、ちゃんと安全運転に徹しましたよ(^^;


アルトは終始好調でした。下道で浜松から沼津、南下して河津・下田・石廊崎、松崎方面から土肥を経て伊豆市にでるルートを走りました。買えりの高速に乗る前に、沼津でガソリンを入れたのですが、ここまでの間無給油で400キロ程走り、燃費も22キロを超えました!最近は寒い中、街乗りオンリーで燃費も極悪でしたが、少し遠乗りすればこの様な走りをしてくれるので、非常に満足しています!これからもドライブのお供に頑張ってもらいますよ~。


久し振りのドライブは、新しい土地に踏み入れられた嬉しさと、キレイな景色やステキな風情に癒されて、とても満足の行くものになりました。今度はもう少し暖かくなってから、ドライブに出かけてみようと思います(*^v^*)


ブログ一覧 | ドライブの話 | 日記
Posted at 2018/02/14 21:08:59

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この記事へのコメント

2018/02/14 21:16:26
アルトワークス調子良さそうで良いですね。

ウチのHB11Sは残念ながら、エンジンの棚落ち(圧縮低下)で走れなくなってしまいましたから。

もう35年前の車ですが、コレからも元気良く走って欲しいです。
コメントへの返答
2018/02/14 21:20:13
ありがとうございますー。

幸いにも、好調を保ってくれています。寒い時期の街乗りでは、燃費も悪いのですが、足を延ばせばこの通りですので、少し安心しました。

腰下は手付かず状態ですので、これからもまだまだ走ってもらえるよう、私も用心して乗らないといけませんね・・・。
2018/02/14 22:20:07
お疲れ様です❗
22km/L越えましたか。私のワークスは北海道で19,9km/Lが最高で、20はまだ越えてません…。
2駆と4駆の差もあるのかな。
それとも、私のアクセルワークがダメなのか。
コメントへの返答
2018/02/14 22:24:42
どもです~(^v^)

メタポンさんのアクセルワークが悪いとは思えないですね・・・。丁寧に運転されているのでしょうから・・・って、メタポンさんのワークスは、エンジンフルチューンじゃないですか!
ガソリンも濃い設定のエンジンと、550フルノーマルのエンジンでは、やはり差が出ると思われますが(^^;

20キロ超えはなくても、ふわわキロ超えするので、大丈夫です!(爆)
2018/02/14 22:29:14
確かに、ノーマルと比べるとそうですね。
でも、私のもアクセルワークを気遣えば20は越えると思ってますので、今度チャレンジします(爆)

コメントへの返答
2018/02/14 22:31:48
是非頑張って下さい♪

その際は、タイヤの空気圧を高めにして下さいね~( ´艸`)
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