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カゲカロのブログ一覧

2018年03月20日 イイね!

走っていますね~♪

今日は、久し振りに街中で見かけた車を挙げたいと思います。


まずはコチラ↓



AE92スプリンタートレノGTアペックスです。

今ではすっかりレア車の部類に入ってしまった、92トレノです。しかもさらに珍しい前期型になります。
ナンバーも当時モノと思われる2桁ナンバーが装着されていました。
私の地元の一つ上の先輩が、かれこれ20年ほど前に乗っていた車と同じで、とても懐かしく思いました。車高は殆どノーマルでしたが、ホイールはスーパーラップを履いているように見えましたので、当時は元気にモータースポーツをしていたのかも知れません♪
これからも良いコンディションを保って、ずっと乗ってもらいたいですねー!



次に見かけたのはコチラ↓



AE86カローラレビンGTです。

上の92とは反対に、巷ではいまだに良く見かける86レビンですが、こちらは珍しくノーマルに近い状態の車でした。マフラーも純正のように見えます。パッと見では分かりませんでしたが、リアのドラムブレーキもオリジナルのままを維持していたかも知れません。オーナーさんは男性の方で、やや年配の方の様にも見受けられましたので、長年乗り継いでいる車かも知れませんね。
社外パーツで身を固め、バリっと仕上げた車もカッコいいですが、交換したのはせいぜいホイール程度と言った、このような仕様の86も、なかなか味があって好きです♪



私の持っている車と同じ様な昭和な車が、街中で元気に走っている姿を見ると、何だかそれだけで元気がもらえると言うか、「まだまだこれからや!」と言うような気持ちになってきます。家のマークⅡ、アルト、スターレットも、見る人に元気をあげられるようなコンディションを維持して、いつまでも走り続けたいですね~(# ̄v ̄#)♪
Posted at 2018/03/20 20:37:22 | コメント(2) | トラックバック(0) | 街で見かけた車 | 日記
2017年09月23日 イイね!

見かけた新しい車たち♪

私は日頃から、仕事の関係で市内をグルグル走る事が多いのですが、時より珍しい車なんかに遭遇します。私の好きな旧車や昔の大型車なんかを見かけたら、テンションも急上昇なのですが、今日は新しい車を見かけて「おおっ!」っとなったので、紹介します。




まずはこちらの、トヨタミライです。

確か一昨年の末だったと思いますが、法事に来た方がミライに乗ってこられて、あろう事か運転までさせてもらった印象深い車ですが、その車以外のミライを初めて街中で見かけました。ここ浜松にも、水素ステーションが出来たようで、この地でも所有する事は可能になってきたようですが、まだ見かける事はありませんでした。
この車は、地元の自動車整備学校の名前が入っていましたので、未来のメカニック達に今後色々と勉強される存在になるのでしょうかね?水素をベースに発電して、モーターを駆動させて走る、きっとそうなのかなと思いますが、全く私には分からない世界ですね・・・(^^;





次に見かけたのが、こちらのレクサスLC500です。

「・・・500です。」なんて偉そうに言いましたが、エンブレムを見るまでは名前も知らない車でした(笑)随分と平べったく、見た事のないテールランプでしたので、どこかのメーカーが出した新車かな?としか思えませんでした。それがまさか、日本の車だったとは・・・(^^;
今年の4月に発表されたのでしょうか?ネットで調べてみたのですが、人気車種のようで、やはり納車に時間が掛かるのでしょうね。レクサス店の店頭に並んでいるのは見た事がありましたが、市内を走っている実車を見たのは初めてでした。


こんな凄い車の真後ろに、アルトがちょこんと付いていましたから、傍からみたら滑稽だったでしょうねwエンジンの大きさに10倍近い差があるんですから~(^艸^)プププ!
Posted at 2017/09/23 21:43:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | 街で見かけた車 | 日記
2015年12月23日 イイね!

未来体験!

先ほどなのですが、あろう事か、未来体験をしてしまいました!



・・・あ、未来ではなく、『ミライ』?『MIRAI』?ですかねw



法事に来た方が、トヨタのミライでお越しになり、見せていただいた流れで運転もさせていただいたのです♪

初めに遠目で見たときはそれと気付かなかったのですが、お墓でのナムナムを済ませて近くに行ったときに、


「・・・えええ!?」

と気付いたのです。運転されて来た方と色々話をさせてもらい、運転までさせていただけるとは、とても嬉しかったですー!

操作周りはプリウス等と同じ、スティックタイプの操作レバーで、ペダル周りも変わりなかったので、特に難しいものはありませんでした。

何の音もなくスーッと走る様子は、プリウスやクラウンのハイブリットと変わりませんが、水素をベースに走っているんだなと思うと、「これが未来の車かー!」と思わずにはいられませんでした。

いやー、今後乗ることはないと思いますので、とても貴重な体験でした(^^)v
Posted at 2015/12/23 12:14:32 | コメント(3) | トラックバック(0) | 街で見かけた車 | 日記
2015年07月17日 イイね!

これカッコ良い~♪

昨日の話ですが、夕方街中を走っていたら、前方に角ばった車が走っているのが見えました。

マークⅡと同じ頃の何かかなーと思って、だんだん近付いて行くと、これまたレアな車に追い付きました。

それがコレ↓



アルピナB12 5.0です。

・・・と、威張って言った所で、この車の詳しい事は良く分からなかったので調べてみたのですが、88年から94年頃までのモデルで、E32 750iをベースに改造して、360馬力出している車だそうです!

ナンバーは品川35の2桁物で、新車時からの物と思われます。当時幾らしたのかは分かりませんが、今のレクサスLS600を買うのと変わらない・・・いや、もっと高かっただろうなろ思います(滝汗

後ろに付くと、排気音こそジェントルなものでしたが、排気臭はL28改3リッターのハコスカとなんら変わらない位に漢な臭いを発していました(爆

フロントにはアンダースポイラーも装着されており、これで高速を走ったら、ひたすら右車線をカッ飛ばしてしまうんだろうなとイケない事を妄想してしまいました(^^;

大分年数の経つ車ですが、これからもまだまだ走り続けてもらいたいですね♪
Posted at 2015/07/17 22:25:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | 街で見かけた車 | 日記
2015年06月14日 イイね!

初めて見た!!

・・・と思うのですが(^^;


今日もナムナム中に街中で「おおおっ!!」と思える車に遭遇しました。

それがコチラ↓




日産フェアレディー(SR311)です。まだ、『Z』と付く前の車です。昭和42年が一番最初だったと思います。フロントガラスが高いので、ど初期モデルではないようですが、最終でも45年ですので、もう45年以上も前の車ですね!
私の記憶が間違っていなければ、確か日本で一番最初に最高時速200キロを超えた車だったと思います。145馬力のU20エンジンを搭載し、レースでも活躍しました。この車の後継が、S30フェアレディーZです。S30Zはとても人気のある車ですが、私はこちらの311も大好きです♪
『浜松56』のナンバーは、新車時の物ではありません。恐らく昭和53年前後のプレートだろうと想像しますが、その頃から切らさずに乗り続けている車だと考えると、それまでのオーナーさんの愛を感じずにはいられませんね~。



別の日ですが、他にもこんな車も見かけました。

それがコチラ↓



60系ランドクルーザーです。観音開きのSTDだと思います。この車も何とも『漢』らしい車だと思います。ザ・仕事車と言った所ですが、私にとっては不要な装備は一切なく、頑強なフレームとエンジンで何十万キロも走破できる逞しさが素晴らしいです。無論、スタイルも申し分なく、カクカクカー好きには堪らない車ですよね♪
地元浜松の3桁ナンバーが付いていましたので、ここ最近の登録なのでしょうが、いまでも変わらず愛されているハチマルカーを見ると、嬉しくなってしまいます!


いずれの車も非常に古い車ですが、オーナーの愛情を一杯受けて今でも元気に走っている姿を見ると、とても元気をもらえますねー。私もマークⅡを綺麗に維持して、見知らぬ誰かに元気を与える事が出来ていたらなーと思いました(^^)~♪
Posted at 2015/06/14 21:42:16 | コメント(1) | トラックバック(0) | 街で見かけた車 | 日記

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「[整備] #スターレット エアコンユニットオーバーホール その2 https://minkara.carview.co.jp/userid/327955/car/2500834/4880645/note.aspx
何シテル?   07/17 22:01
みなさんこんにちは!カゲカロと申します。 子供の頃から変わっていないのは「車好き」と言えるくらい、運転も整備も大好きな四十路です。大学時代は自動車部に所属...
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