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ゆーざき9029の愛車 [スバル WRX S4]

整備手帳

作業日:2020年10月21日

減衰力調節について(忘備録)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度
作業時間 30分以内
1
この車高調は伸び側、縮み側で別々に調節が可能になっています。
伸び側は16段、縮み側は12段調節可です。

伸び側の調節位置はフロント、リア共にダンパーの頂点の部分にあります(よく見るタイプのものなので写真は割愛)

縮み側の調節位置がフロントはダンパーの一番下にダイヤルが付いており、ハンドルを切ってタイヤを斜めにしておくとダイヤルにアクセスできます。
2
リアの調節ダイヤルはフロントと位置も形状も少し違います。
こちらもジャッキアップせずに調節できますが限界まで腕を伸ばさないと届かないし、ダイヤルの部分が指一本分の隙間しかないためしんどい(;′Д`)
3
調節方法です。
4
伸び側について

0段(硬)→16段戻し(柔)
5
縮み側について

0段(硬)→12段戻し(柔)
6

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何シテル?   09/13 14:38
ゆーざき9029です。 みんカラ、というかSNS初心者です... 愛車のイジリ、メンテ、忘備録として活用したいと思い、登録しました。 諸先輩方...
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