<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>へたれぼっち / へたれぼっちのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3280462/blog/</link><description>孤独死フラグ発生中のオッサン</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 23 Apr 2026 19:47:14 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>へたれぼっち / へたれぼっちのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3280462/blog/</link></image><item><title>ターボのブーストアップ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3280462/blog/48463495/</link><description><![CDATA[フォレスター(2.5L)からアトレーに乗り換えて初の自動車税
その差額はなんと￥40,000

浮いたお金で

コイツらを買いました

で、取り付け完了

TAKE OFFさんのYouTubeでアトレーへの取り付け動画が上がってたので、その通りに取り付け


ついでにブースト計も取り付け
ODBタイ ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Jun 2025 21:40:46 +0900</pubDate></item><item><title>ツイーターてのをつけてみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3280462/blog/48463433/</link><description><![CDATA[
みんカラとかYouTubeでコレ付けてた人をチラホラ見かけたので真似してみた


中のスピーカーをコレに変えてる人がいたので、これも真似してみた

違いは全く判らん😅

取り付けてちゃんと音は鳴った、て達成感は得られました


...]]></description><pubDate>Sun, 01 Jun 2025 21:25:12 +0900</pubDate></item><item><title>GWの深夜徘徊</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3280462/blog/48463394/</link><description><![CDATA[

スピードロックマン装着後のテストを兼ねて、GW中の深夜徘徊
この後は山岡家で深夜のチャーシュー麺
そしてチャーシュー丼に餃子

GWくらいはこんな不摂生してもイイよな

...]]></description><pubDate>Sun, 01 Jun 2025 21:17:18 +0900</pubDate></item><item><title>オートドアロック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3280462/blog/48463354/</link><description><![CDATA[フォレスターの時は走り出すと自動でドアロックが掛かってたけど、アトレーにはそんな高級装備は付いてなかった

なので

こいつを取り付けた

配線作業が面倒だったけど、取り付け自体のハードルは高くは無いと思う。

取説通りに配線すると
自動ロック
・設定した速度に達した時
自動アンロック
・Pブレーキ ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Jun 2025 21:04:07 +0900</pubDate></item><item><title>革巻きハンドル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3280462/blog/48212053/</link><description><![CDATA[アトレーのハンドルを
タントのオプション革巻きハンドルに換えた







...]]></description><pubDate>Sat, 18 Jan 2025 17:06:59 +0900</pubDate></item><item><title>八王子の</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3280462/blog/48155371/</link><description><![CDATA[ジェットセットさんで
レカロっちゃいました

施工時間、約1.5h




SR-Cアームレスト付
...]]></description><pubDate>Sun, 22 Dec 2024 14:24:55 +0900</pubDate></item><item><title>行ってきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3280462/blog/48127937/</link><description><![CDATA[クロスカブのお迎えに


バイク屋さんで積み込んで


自宅に到着


今日からカブ主　\( ˆoˆ )/


契約時のODOは115kmで納車時117km
整備後ちゃんとテスト走行してくれたんだね👍
まだ髭がこんなに残ってる


...]]></description><pubDate>Sat, 07 Dec 2024 14:39:03 +0900</pubDate></item><item><title>トランポ化ほぼ完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3280462/blog/48127923/</link><description><![CDATA[バイク積載&amp;固定は問題無し


グロムとクロスカブを積んで街中&amp;高速を走ってみて、全く問題無し


バイク積載中は超慎重に運転すると思うので
煽り運転を受けなくなるという噂の、魔法のステッカーを貼っときました。
...]]></description><pubDate>Sat, 07 Dec 2024 14:31:00 +0900</pubDate></item><item><title>弄り倒す前準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3280462/blog/48115143/</link><description><![CDATA[来週末納車のJA45

俺はサービスマニュアルの指示通りに作業したい派

正月休み中にバラす可能性がある箇所の
新品使用指定パーツを発注しました











...]]></description><pubDate>Sat, 30 Nov 2024 19:07:21 +0900</pubDate></item><item><title>トランポのテスト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3280462/blog/48101262/</link><description><![CDATA[納車から１ヵ月強
なかなか時間が取れなくてようやく来れた

今日は交通安全の御祈祷@川崎大師



ついでにバイクトランポのテスト走行



タイダウンベルトの緩みやバイク位置ズレは無く、今後もこの固定方法で大丈夫そう...]]></description><pubDate>Sat, 23 Nov 2024 09:50:17 +0900</pubDate></item><item><title>まもなくお迎え</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3280462/blog/48097502/</link><description><![CDATA[契約してたJA45
12/7(土)にお迎えに行く事になりました。

正月休み中に弄り倒そうと
なんやかんや買い揃えてるんだけど、タケガワのボアアップキットが手に入らない。

いや、ボアアップキット自体は手に入るんだけど、燃調で必要なFIコン-eが在庫切れで、FIコン付きのキットが軒並み在庫無し。

 ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Nov 2024 03:06:21 +0900</pubDate></item><item><title>バイクの固定の続き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3280462/blog/48089330/</link><description><![CDATA[

M8爪付きナット
床板に10mmの穴を開けて
コイツを打ち込む


M8ボルトでホイールチョックを固定


こんな感じでタイダウン


後ろから

グロムを揺らすとピッタリ追従してアトレーも揺れるのでしっかり固定出来たぽい。

試運転に出かけたいけど、既に陽が落ち生憎の雨なのでそれは後日。

. ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Nov 2024 20:21:57 +0900</pubDate></item><item><title>バイクの固定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3280462/blog/48077132/</link><description><![CDATA[アトレー、トランポ化
GROMの固定方法の検討です


DRCのホイールチョックを使うことにした
クランプでは無いので自立させるのはできないけど、前後の固定には有効だと思う。


布テで仮止めしてホイールチョックの位置を決めて、タイダウンフックの場所も確認
次回はチョックのボルト固定と、タイダウンテ ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Nov 2024 07:34:47 +0900</pubDate></item><item><title>強化パーツ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3280462/blog/48048883/</link><description><![CDATA[今日のアトレーイいじり


こいつを取り付ける
TANABEのアンダーブレース


フロント


リア

剛性がどうのこうのとか
正直判らんから訊かないで


...]]></description><pubDate>Sat, 26 Oct 2024 12:35:13 +0900</pubDate></item><item><title>トランポアトレー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3280462/blog/48036821/</link><description><![CDATA[フォレスターからアトレーに乗り換えた
１番の理由はコレかな？


後席を畳んで板を敷きました


板が内装をキズつけないように
ベニヤエッジプロテクターなる物で保護


グロム載せてみた


とりあえず今日は積載テスト
固定方法を考えなきゃだ


前をココまで寄せて


斜めに乗せてリアはこんな感じ ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Oct 2024 19:55:06 +0900</pubDate></item><item><title>冬支度</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3280462/blog/48035880/</link><description><![CDATA[純正アルミホイールを余分にもう１セット注文しといた

今日は朝イチでそのホイールに、スタッドレスを取り付けてもらった


タイヤ屋さんから帰宅




タイヤはコレ


製造は2024年3月


こんなミゾ


今年製造の新品なので
もちろん緑のゾーンです



...]]></description><pubDate>Sat, 19 Oct 2024 12:02:32 +0900</pubDate></item><item><title>ちょこっとカスタム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3280462/blog/48034698/</link><description><![CDATA[その①

アトレーはバイザーを下げないと
カードホルダーが無いんだね
駐車券の取り回しがわりと不便


なので取り付けた


その②

新車のあの独特な臭い
なんか好きになれない
かと言って、芳香剤はもっと好きでは無い


こいつを置きたい

けど、
シート下には設置スペースが無い

置き場所試行錯 ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Oct 2024 20:36:20 +0900</pubDate></item><item><title>シート下</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3280462/blog/48023915/</link><description><![CDATA[コレもド定番カスタム


シート下とセンターコンソールの断熱加工
...]]></description><pubDate>Sun, 13 Oct 2024 16:17:15 +0900</pubDate></item><item><title>流用パーツ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3280462/blog/48023520/</link><description><![CDATA[ハイゼットのマッドフラップをアトレーに流用

前輪





後輪


ステーの車体側には
10mmのアルミカラースペーサを噛ませて
M6ボルトは付属のやつよりも10mmほど長いのを別途準備





説明書通りの取り付けはNGなので
3Mの外装用両面テープで固定




...]]></description><pubDate>Sun, 13 Oct 2024 12:22:47 +0900</pubDate></item><item><title>屋根の定番加工</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3280462/blog/48022817/</link><description><![CDATA[



天井を剥き剥き


制振の板と断熱シート


断熱シートは２枚重ねにしました



...]]></description><pubDate>Sun, 13 Oct 2024 01:01:18 +0900</pubDate></item><item><title>網付けた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3280462/blog/48022816/</link><description><![CDATA[
納車後すぐに帰宅して
さっそくフェイスオープン


ダンボールで型紙作って




網が接触する箇所を保護


網をカットしてタイラップで固定


端っこはプッシュリベットを使用





網はアルミ製









...]]></description><pubDate>Sun, 13 Oct 2024 00:57:48 +0900</pubDate></item><item><title>最後の週末</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3280462/blog/47996165/</link><description><![CDATA[アトレー納車がちょうど１週間後

なので今日は
フォレスターのココセコム端末を撤去





今夜はフォレスターと夜間徘徊にでも出かけようかな





...]]></description><pubDate>Sat, 28 Sep 2024 15:31:26 +0900</pubDate></item><item><title>ゲルザブ敷いてみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3280462/blog/47260072/</link><description><![CDATA[




後ろ側にはエクステンションが必要でした








...]]></description><pubDate>Thu, 05 Oct 2023 15:36:03 +0900</pubDate></item><item><title>ラジエーターガード</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3280462/blog/47232839/</link><description><![CDATA[エッチングファクトリーのラジエーターガードを装着

お高いだけに
精度は良く、すんなり取り付け完了
取り付け後のガタつきも無し






ところで、下の画像
「アクスルナットの再利用NG」
てサービスマニュアルが言ってるんだけど
チェーン調整で緩めた時でも再利用NGなの？
新品ナットをとりあえずは ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Sep 2023 18:47:45 +0900</pubDate></item><item><title>帰省の準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3280462/blog/47164558/</link><description><![CDATA[10月に遅めの夏休みをとって実家の宮崎に帰省予定

今回は久しぶりに宮崎まで自走のつもり
復路はフェリー使う

Vストでの帰省は初めて

で、GoProを装着してみた
動画は後から見ることはほぼ無いので
タイムラプスフォトて撮影してみようかと



雨でも給電撮影できるように
給電可能な防水カバーを ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Aug 2023 18:29:31 +0900</pubDate></item><item><title>JAZZのパーツ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3280462/blog/47053635/</link><description><![CDATA[

このオンボロを


コテコテにカスタムするのは無しではないけど、30数年前に乗ってた純正フラットバーハンドル仕様のこのスタイルに限りなく近づけたい。

ハンドルだけフラットバーにしてもダメなんだよね。
スタンダード仕様のより長いハンドルポスト
ウィンカーステー付きのトップブリッジ
が必要。

な ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Jun 2023 18:36:36 +0900</pubDate></item><item><title>キャリパーオーバーホール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3280462/blog/47048150/</link><description><![CDATA[どうやってもキーキーが直らないグロムキャリパーのオーバーホール

●オーバーホール前
停止前の低速時に割と酷くキーキー
ブレンボ純正パッドが若干の片減りしてた

●パッド交換&amp;フルード入れ替え
デイトナの金パッド
キーキーは減ったけど、押し歩きで軽く握ると僅かにキーキー

●キャリパーオーバ ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Jun 2023 21:10:07 +0900</pubDate></item><item><title>35年前の人生初バイク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3280462/blog/47048129/</link><description><![CDATA[増車してしまった😅

約35年前の人生初バイク
通学、バイト通勤、200キロ離れた実家への帰省などなど乗り倒した
HONDA JAZZ
ナンバーはまだ無い。

なんかもう一回乗りたくて物色してて、程度は激悪だけど自宅からかなりの近場で見つけたので購入。

チョッパーハンドルなので、俺が乗ってたフラ ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Jun 2023 21:04:56 +0900</pubDate></item><item><title>スクリーンとCarPlay</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3280462/blog/47047954/</link><description><![CDATA[ウィンドスクリーンを交換


GIVI D3112ST
低身長の俺にロングスクリーン。使用感はこれから


見た目はグッと良くなった


次は
Quad Lockでのスマホマウントから
CarPlayディスプレイ PDA-05Bに変更。
CarPlayディスプレイはIP67 ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Jun 2023 20:23:54 +0900</pubDate></item><item><title>SSTR2023、無事ゴールできたんだけど</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3280462/blog/46993164/</link><description><![CDATA[SSTR2023
先週金曜(5/26)に出走


条件達成して無事ゴールできたんだけど


往路でオイルリーク発生
カムスプロケのカバーから滲み出てる
Ｏリングが切れたか？


オイルが飛び散らないように
タイラップで固定したウエスに吸わせながら
千里浜到着
帰路は途中でオイル買って、少し継ぎ足した ...]]></description><pubDate>Tue, 30 May 2023 18:43:18 +0900</pubDate></item><item><title>出走準備完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3280462/blog/46934797/</link><description><![CDATA[改修後のテストランとシステムチェックを兼ねて、スタート地点の下見


市川市塩浜
ココをを出発の地とする


その後
前から気になってた1414cafeさんで昼飯


ナポリタンを喰らう
やっぱナポリタンには赤いソーセージだよね


帰宅して洗車&amp;バリアスコート


ゼッケン貼り付けて
SS ...]]></description><pubDate>Fri, 05 May 2023 17:28:17 +0900</pubDate></item><item><title>SP忠男 POWERBOX PIPE</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3280462/blog/46927034/</link><description><![CDATA[グロム 2023バージョンが完成したので
SP忠男のPOWERBOX PIPEを
ようやくVストに取り付け


アンダーガードを取り外し


エキパイ取り外し


新品のガスケットと
サービスマニュアル指定のニッケル系焼付防止剤


取り付けます


取り付けました


アンダーガードを戻して完了
 ...]]></description><pubDate>Tue, 02 May 2023 22:23:01 +0900</pubDate></item><item><title>㊗️完成【グロム 2023バージョン】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3280462/blog/46926985/</link><description><![CDATA[アドベンチャーGROM Ver.2023
完成しました。



正面


サイド


リア


見た目の大きな変更はないけど、
Ver.2022からの変更箇所はこんな感じ

リアキャリア、パニアフレーム塗装剥離、錆落とし、再塗装

ホイールベアリング、ハブベアリング交換


タイヤ交換
IRC GP ...]]></description><pubDate>Tue, 02 May 2023 22:08:14 +0900</pubDate></item><item><title>グロム 2023バージョン#2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3280462/blog/46891423/</link><description><![CDATA[グロム 2023バージョンの第二弾は
・リアキャリア&amp;パニアフレーム再塗装
・テールランプ移設

まずは再塗装

旧塗装剥離と下地処理

最初は見えてるサビだけ落としてそのまま重ね塗りの予定だったけど、思い切って塗装全剥離。
そして全剥離で大正解。塗装の下にもサビがわりと広がってた。
このま ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Apr 2023 17:45:46 +0900</pubDate></item><item><title>グロム 2023バージョン#1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3280462/blog/46727692/</link><description><![CDATA[グロム 2023バージョンの第一弾は
タイヤ交換


IRC GP-22→TIMSUN TS652に交換


ホイール外したついでに
ベアリングも打ち替え


グロムは左側が基準


ベアリングを打ち込んで


ダストシール取り付けて


エアバルブも交換
左が元のバルブ
なんか空気の入りが悪いので ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Feb 2023 21:13:49 +0900</pubDate></item><item><title>フロントメンテスタンド導入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3280462/blog/46692376/</link><description><![CDATA[

スタンドアップするには
嘴フェンダーを外さなきゃならず、
そのためにはライトユニットを外さなきゃならず、
更にそのためにはウィンドシールドとドラレコFカメラの取り外しが必要でした

...]]></description><pubDate>Sat, 21 Jan 2023 19:43:03 +0900</pubDate></item><item><title>スズキ歴史館に行ってきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3280462/blog/46491734/</link><description><![CDATA[先週土曜に行ってきた













...]]></description><pubDate>Fri, 28 Oct 2022 19:42:04 +0900</pubDate></item><item><title>Vストのシーソーペダル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3280462/blog/46483919/</link><description><![CDATA[Vストのシーソーペダルができた。
純正ペダルと安物ペダルのニコイチ。
溶接屋さんでやってもらって２液ウレタンスプレーで自家塗装。







カカト側はもう少し上でもよかったな。
作り直すかどうかは、しばらく乗ってみてから決めよう。
...]]></description><pubDate>Mon, 24 Oct 2022 19:33:11 +0900</pubDate></item><item><title>Vスト650にシーソーペダル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3280462/blog/46448190/</link><description><![CDATA[バイクのチェンジペダル
爪先コントロールばかりでシーソーペダル(今風に言うとヒールトゥシフター)がほとんど無いのは何でだろ？
あっても小排気量かハーレー系。

バイク用のブーツとかシューズとかペダルが当たる部分は補強されてるけど、本体はまだまだ使えるのにペダル接触部分だけがかなり早くボロくなる上に、 ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Oct 2022 17:03:16 +0900</pubDate></item><item><title>「放課後ていぼう日誌」聖地巡礼、総括</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3280462/blog/46388245/</link><description><![CDATA[昨日の投稿とダブるけど、総まとめ
かな〜り長いよ

話は遡って昨年の2021年春。
大阪まで自走して、フェリーで実家の宮崎へ。
そこから芦北を目指す予定でした。


TANAXのタンクバッグをグロム取にり付け易くするために吸盤式に改造し


大阪までの自走に備えて、ボアアップエンジンを少しでも冷やそ ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Sep 2022 22:46:04 +0900</pubDate></item><item><title>「放課後ていぼう日誌」聖地巡礼、状況開始‼️</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3280462/blog/46385388/</link><description><![CDATA[
今年の実家帰省のメインイベント
「放課後ていぼう日誌」聖地巡礼、スタート


まずは夏海の家訪問
オープンの11:00に合わせて到着


こんな落ちでした。
入院中のご家族の容体が悪くなったとのこと。
しょうがない、来年リベンジするか。


今日は早々にキャンプ場イン
「たかくまライダーズ野営場」 ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Sep 2022 16:16:05 +0900</pubDate></item><item><title>TANAXタフザックD35にひと工夫</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3280462/blog/46358004/</link><description><![CDATA[アドベンチャーGROMでのキャンツー。

去年はTANAXミドルフィールドシートバッグを使いました。
バッグの前後幅はカタログ値で28cm。


で、去年のふもとっぱらキャンツーでは画像上段の状態。
この着座スペースだと、ライポジがかなり窮屈でした。
そして今年はカタログ値前後幅25cmのタフザック ...]]></description><pubDate>Wed, 31 Aug 2022 20:55:01 +0900</pubDate></item><item><title>今年こそは</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3280462/blog/46300615/</link><description><![CDATA[今年こそは帰省するぞ‼️
そしてキャンプするぞ‼️

予定まで約１ヶ月
今日は装備の準備と積載確認


テント類一式


クッカー、バーナ、照明その他


バッグ類


積んでみた


食糧その他を積む余裕はまだ充分に有る


よし、コレで決定
プリロードは調整しないとだな


去年のふもとっぱらの ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Aug 2022 23:45:40 +0900</pubDate></item><item><title>ほんのお遊び</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3280462/blog/46296946/</link><description><![CDATA[
オイルキャップのネジ頭を舐めそうだったので
ネジを交換することにした。


M6-18mmで
なんと１本&#165;429


なんでこんなにお高いのか？
そう、チタン製なのです。

こんな場所にチタンは要らんやろ
と自分でも思う。
なので、ほんのお遊び。





とうとうこのグロムにチタンパー ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Aug 2022 16:23:10 +0900</pubDate></item><item><title>【アドベンチャーグロム Ver.2022】にちょい足し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3280462/blog/46286429/</link><description><![CDATA[SW-MOTECHのツールボックスが手に入ったので、グロムに装着





付属のステーが合わなかったので、3mm厚のフラットバーでステーを製作＆艶消し黒塗装。








専用品みたいにピッタリ収まりました。




ホイールとかとの干渉は無さげ。




ツールボックスには
反射ベスト、工具 ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Jul 2022 13:47:54 +0900</pubDate></item><item><title>フェンダーエクステ装着完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3280462/blog/46263205/</link><description><![CDATA[
このプッシュリベットを調達したんだけど、結局ダメだった。


今度は6mm穴用のこのタイプのリベットを調達。


差し込んで、はみ出た部分をカット。


抜け防止に裏側をグルーガンで処理。
そのため結局はフェンダーを外す事になりました。


見えない箇所なので、仕上げは雑なまま。


割と綺麗に仕 ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Jul 2022 14:21:39 +0900</pubDate></item><item><title>フロントフェンダーエクステ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3280462/blog/46257289/</link><description><![CDATA[昨日に続いて
今日は同じくAliExpressで仕入れたフロントフェンダーエクステの取付


両面テープ+プッシュリベットで固定する仕様なので、6Φの穴開け。


付属のプッシュリベット。
やはりというか案の定というか、安定の中華品質。
リベットの長さが足りません。
あと3mmは欲しいところ。

無 ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Jul 2022 16:46:21 +0900</pubDate></item><item><title>インナーフェンダー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3280462/blog/46254946/</link><description><![CDATA[リアのインナーフェンダーを
AliExpressでお取り寄せ。

さすが安定の中華品質。
ポン付だとタイヤに干渉しまくりで、てんで話になりませんでした。

ヒートガンで歪みを修正して、画像の通りなんとかキレイに収まった。

30分くらいの予定が、２時間オーバーの作業でした。










.. ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Jul 2022 20:07:33 +0900</pubDate></item><item><title>2022バージョン完成‼︎</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3280462/blog/46247606/</link><description><![CDATA[アドベンチャーGROM
2022バージョンができた

左：2021バージョン
右：2022バージョン

または

上：2021バージョン
下：2022バージョン


ノーマルの金色アウターチューブに
カーボン柄のラッピングしてたんだけど
経年と共にラッピングが剥がれてくるのでブラック塗装済みのやつに ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Jul 2022 18:49:20 +0900</pubDate></item><item><title>スマホホルダー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3280462/blog/46202314/</link><description><![CDATA[スマホのホルダーを


RAMのXグリップから


QuadLockに変更
防水Qi充電機能付きのマウント


通電OK


iPhone装着


裏側
ダンパーも入れてみた


ちゃんと充電してる
コレでいちいちケーブルの抜き差しをしなくてよくなった


マスターシリンダーと干渉しないようにポジシ ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Jun 2022 16:51:56 +0900</pubDate></item></channel></rss>