NERIのブログ一覧

すみません、２・３年放置していました(爆)。
みんからもすっかり、画面レイアウトが変わって、自分のブログにたどり着くのが一苦労でした（汗）。

さて、私のプレちゃんももうすぐ２回目の車検です。

走行距離は５年で２万５千キロと年間５千キロペースです（笑）。

今回の車検を機に、木に引っ掛けて壊れてしまったコーナーポールの修理と
外部入力端子をつけようと思っています。

外部入力端子は、車内でウォークマンが聞きたいためなんですが、
コーナーポールと一緒に取り付けたらかなり値引いてくれるみたいなんで、
やってしまおうかと（笑）。

あと、ATFの交換をどうするかで悩んでます・・・。

ディーラーの整備士さんから、変えるならカストロールのATFが性能が良くて、
純正よりもこちらをオススメしますが、交換すると２～３年置きに交換が必要ですとのこと。

そんなら、長持ちする純正でも良いかと考えているんですが、
そもそも、変則ショックもあまり出てないし、次の車検（３万５千キロぐらい）まで
交換しなくてもよいかなぁ・・・と思い始めています。

整備士さんも、変則ショックが気にならないのなら、
無理に変えなくても良いですよと言ってくれてます。
まぁ、メーカーはATFの交換の必要性なしみたいなこと書いてあった気がしたし。。。

その辺の知識が乏しいので、有識者の方、教えてください！！！

あ～ぁ、ついにやっちまいました。

先日愛車のプレマシー君に乗っていたら、
カーナビが遠回りの道を選択するんですよねぇ・・・

ここの道を抜ければ近道じゃん！！！

と、ショートカット戦法（？）に出たところ、
車幅ギリギリの細い路地に迷い込んでしまいました。

戻ることもできず、そのまま進んでいくと、前方左側に電柱が・・・

こりゃ、ミラーたたまないと通り抜けられないなぁ・・・・

と思い、ミラーをたたんで、超ゆっくり進んで行くと、
電柱をすり抜けたと思った瞬間、左後方から

『ボッコン』

って凄い音がしたんですよ。

あぁ、当てちまったか・・・

と思い、路地を抜けたところで車の左側を見ると、
なんと、左のフロントドアからリアドアにかけてキズだらけ！！！

ミラーたたんで超ゆっくり進んでいた為に、
電柱にコスッてたことに気づかなかったという
最悪なオチに泣き顔。。。

今日ディーラーで修理代金見積もってもらったら
リアドアは交換らしく、

1●万円・・・・

高っ！！！！！！

でも、直さないわけに行かないので、
なんとかディーラーに値切ってもらい、
修理することに・・・。

とりあえず来週から1週間プレちゃん入院です。

最近ガソリン価格が下がったもんだから、
調子こいてハイオクいれてガンガンZOOM-ZOOMしまくってる
NERIです。

まさかここまで、ガソリン代落ちると思いませんでしたよねぇ～。
ほんの３ヶ月前までは、ひたすらエコドライブしてましたよ。
やっぱ、エコドライブじゃ楽しくないっすよねぇ～。
今は、あんまり燃費も気にしていません(^^;;;

そんなわけで、今年はちょっと車にお金をかけようかと・・・。

やりたいこと

1.ホイールを変えたい（純正でもいいから、アルミにしたいなぁ～。）
2.リアスポイラーを付けたい。
3.HIDにしたい。

う～ん、金かかるなぁ（苦笑）～。

久しぶりの投稿です(^^;;;
ここんとこガソリンが高騰しちゃって、
プレマシーをいじくる金もなく（苦笑）、
投稿するようなネタもなかったもんで（汗）・・・。

そんなわけで、今日は18ヶ月点検に行ってきました。

今回の点検で下記の対策を実施。

オイル交換：ゴールデンECO（0W-20）
タイヤローテーション
ドアミラーの風切り音対策
洗車

パックDEメンテに加入しているので、
ゴールデンECOの差額分1700円だけ支払いました。
（販社によって、ゴールデンECOの価格差があるようですが・・・）

オイル交換したら、エンジンの吹き上がりが良くなりましたねぇ～。
いつもはあまり感じないけど、今回は実感しました。
これで燃費が上がってくれれば良いのですが・・・。

ところでクーラーをガンガンにかけると、希にパワーダウンすることがあるので、
ディーラーに尋ねたところ、

「電気がクーラーに持ってかれるので、パワーダウンするんじゃないですか」

と言われました。

でもインターネットで調べていると、
同じくDISIエンジンでそういった症状が出ている方がいて、
対策版の修正ROMがすでに出ていて、対策してもらった方も
いるみたいですねぇ～。

こりゃ、またディーラーに行く必要があるかなぁ(^^;;;

マツダにボンゴフレンディーの後継モデルが
発売されるようですね。

ディーラーの担当がことあるごとに、

「セレナやステップワゴンに対抗できるモデルがないんですよぉ・・・」

って嘆いていたから、今回はディーラーにとっても嬉しいだろうね。

プレマシー、MPV、ビアンテと3車種揃いましたが、
ビアンテの位置づけとして、

「プレマシーより大きく、MPVよりもお手頃」

って感じの位置づけになるのでしょうか？？？