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今日スーパーオートバックスのイベントにちこっと顔出してきた。
目的は無限のラジエーターキャップ買いに行ったんですが、ついでにいろいろ聞いてこよっと思ってイベント出店してるショップさんに話聞いてきた。

今、車高調どこにすっか悩んでて。
バネレートとかいろいろ考えるとTEINやBLITSは除外。柔らかすぎる。。。
前のインテがビルシュタイン入ってたし、ガッチガチの硬さだったモンで、現在純正CR-Zだと宙に浮いてる感じが……

そもそも乗り心地なんて気にしない( ๑•̀ω•́๑)

って人だし、コーナー曲がるときにしっかり役目果たせよ！( ๑•̀ω•́๑)

って感じなので最低でもバネレート6kg以上はないと…と候補絞ってきました。
有力候補はHKSのHIPER MAX IV GTでしたがここにきて新商品HIPER MAX Sが…………

CR-Z用は10月下旬頃発売のようですが、バネレートもまだ決まってないそうで。。
で、上記条件をHKSさんに聞いたら、あくまで街乗りメインで作られてること、バネレートは上がっても1kgくらい(IV GT比)。でも絶対満足してもらえますよ！と。
HIPER MAX Sはワインディングにもイケるし乗り心地も収まりがいいしでいいとこどり！言うてましたが、ラジアルスポーツタイヤ履いて行くと、やや負ける感じは否めない…と。
となると、次の候補はCUSCO Sport R。
これ、ガッチガチのサーキット仕様。
バネレートもF:10kg R:9kgとワタクシの願い。叶えてくれてる。

しかもHKSに数万足せば買える。。

が！
ホントにインテの時のようにこんなにガッチガチで行くのか！？というギモンも………

発売されてからまた検討しよっかなっと。


シートもレカロ SR-6入れたい。
レカロさん曰くSR-6とSR-7は別系統なので、SR-6も生産終了しないし、まだまだ発売続けます！言うてたので、10月下旬にHIPER MAX S発売されたら車高調先かレカロ先が決めますww