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出張２週目。お仕事はお昼に無事解散。








行きは海沿いの新潟／上越ルートで来たので、帰りは最短ルートの岐阜／飛騨～長野／松本の山越えルートに。

まずは、先週訪れた道の駅でお土産を購入。

富山市内で最後の給油～


快晴の国道４１号を時折り覗く神通川眺めながらまったり南下。


飛騨市に入った所で国道４７１号線に合流し、神岡城（東町城）へ寄り道。


飛騨の街並みを一望できます。


神岡城を後にし、最寄りの道の駅スカイドーム神岡で一休み。
併設されている宇宙科学館がめっちゃ気にったが、次の機会の楽しみに取っておきます。

照り付ける陽光に温まった身体を、キンキンに冷えたごまソフトクリームで身体を芯から冷やす。

悪魔的な旨さっ・・・。

国道４７１号。別名『奥飛騨湯の華街道』を一路長野へひた走る。

想像していたよりアップダウンが少なく、舗装も整備されていて気持ちのよいワインディング。・・・途中でゲリラ豪雨に遭うまではｗ


岐阜の高山市まで来た所で、国道１５８号に合流。
トンネルで一気に長野へ抜ける『中部貫通自動車道』と旧道の『安房峠』の２択に。
あーこりゃ、どっち通るか迷うなー（棒）

はい。

流石に旧道だけあって舗装は荒く、広くはないものの。S字主体でリズムよく走れる峠道な印象でした。

県境の辺りは大分ガスってました。快晴ならいい景色だったかなー？


長野との県境に到着～ここも真っ白・・・

中部貫通自動車道と旧道の合流手前で、岐阜側では殆ど無かったヘアピンが固め打ちされてて笑ったｗ


奈川渡ダム。



そのまま松本市内へ。良い見晴らし～

そして・・・　腹　が　減　っ　て　き　た（あのＢＧＭ）

てことで、松本出張時のお気に入り２件目。餃子の店（店名です）へ。

小ぶりでジューシーな餃子と具沢山の豚汁。キムチ風の浅漬けも素晴らしく合う。
１０個入りで頼むけど、いつも５個追加しちゃいます。


お腹を満たした後は、山側の県道６３号線で夕暮れの街並みを眺めながらドライブ～こういう景色わりとすき。



自宅までは群馬／川越街道ルートではなく、山梨／甲州街道ルートで帰宅しましたとさ。

出張２週目。
どこか徘徊・・・と思いましたが、３連休のドライブの疲れか仕事の後はぐったりしてて、前半はホテルに籠って日記書いたりしてました（笑）

最終日前日にようやく出る気が湧いてきたので、プチ徘徊に。

富山最後の晩餐はやっぱり海の幸という事でお寿司に。
またまたハマ虎さんに教えて頂いたお店です～


日替わり５種、おすすめ３種、えんがわ、炙り３種を頂きました。

どれもホント旨かったです・・・



また、セルフのお味噌汁も、エビの頭が存分に入ってて美味しい～

最後の晩餐を終えたので再びドライブ続行！

国道３５９号で砺波市方面へ。

しばし走り、眼前に山並みが見えた辺りで、やっぱり二上山行こうかなと思い、高岡へ方向転換。


ちょっと明るいうちに・・・と思ってましたが、到着した頃にはすっかり真っ暗でしたｗ

まあ、気を取り直して１週間ぶりの登山に勤しみました。



先週出会えたお兄さん達は来てなかったな～
まあ、旅先の出会いは一期一会。またいつか出会えるだろうと二上山を後に。

その後は、新湊の海沿いをドライブ。
しばし、閑散とした港町をふらふらドライブしていたら、林の向こう側に大きな船の姿。大きい漁船だなーと思いつつ、堤防も車で入れそうなので行ってみると。


海上保安庁の巡視船でした・・・

特に見回ってる方も居なかったので、恐る恐る近づいてみましたが、
２０ｍｍガトリング砲の砲塔がこちらに旋回する事は無かったのでｗちょっと撮影させて貰いました。

護衛艦より小型とは言え、真横に並べたらやっぱり大きい～

当然ながら主砲はカバー掛かってますね。

こちらも仕事帰りだったのかな？お疲れ様です。





最後に海王丸パークに立ち寄り、富山の深夜徘徊。これにて終了するのでした。

消灯！

４日目もとい絶望の月曜日。









お昼には現場に着かなきゃなので、ホテルの朝食準備を横目にＡＭ５時に出発。

先週少し走った国道４１号で・・・と思ったが、カーナビ君はいつもの峠道指示。
ほんとチョイスが攻めてるなｗ嫌いじゃないぞ。

先ずは岐阜市内から国道１５６号で少し北に位置する関市に。

ちょっとお遊び

そのまま１５６号を長良川を常に脇に捉えながら北へ。昨日の空を一面覆っていた雨雲は嘘のように消え去り完璧なドライブ日和・・・このまま走りに行っていいすか？（ダメです）

郡上市まで来た所で国道４７２号にスイッチ。そこから県道７３号経由で高山市へ。
どうやら、『飛騨せせらぎ街道』と言われる街道らしく、ストレートと高速Ｓ字だらけの非常に楽しい道。毎日こんな道で通勤してぇなぁ～


更に途中で遭遇したＭｉｎｉと付かず離れずで、貸し切り状態のワインディングで１５分ほどツーリング状態に。


街道を抜けた所で別れ、ペタペタになったタイヤと共にコンビニで一休み。


国道４１号に抜け快晴の山間のワインディングを走行。
富山に入った所で給油。建設中の赤い橋に青い足場かな？が、映えるね。



途中で国道４１号と並行して流れる神通川。その対岸を走る県道１８８号に。
結構ギリな所もあるものの、まあ行けなくはない感。

そして、唐突に現れる石像の群れ。


街灯も無さそうな所なので、深夜に何も知らず通りがかったら、さぞビビるだろーなｗ

さらに進むと、急に足元から「パキパキ」と謎の音。

木ィ生えてやがる・・・後で裏のスプリング側にも刺さってるのを見つけましたｗ

神二ダム。

そんな感じで無事にお仕事に向かいました。

阪神高速環状線をＡＭ３時頃に降り、また少し仮眠。

３日目は翌日の仕事に備えて無理は余り出来ないので、取り敢えず富山に戻る方向へ舵を。
とは言え、大きな国道を最短距離で帰っても味気ないし、早く着いても勿体ないのでちょっと遠回りの紀伊半島海沿いルートに。

まず阪神高速４号線、湾岸線の下を通る県道２９号で和歌山方面へ。
途中、岸和田の狭い路地を抜けつつ、岸和田城に。

向かいの岸城神社

七夕の飾りつけ（？）かな。


岸和田城～Theお城！って感じ。美しいですね～

別アングルから。


関西国際空港にも立ち寄ろうかと思ったが、合流路に気づかず通過　orz

海沿いの県道６５号にスイッチし、しばし沿岸ドライブ。
脇道に。いい雰囲気・・・行き止まりでしたｗ

Ｔｙｐｅ－Ｒ。赤ホイールが目立つな～


妙なオブジェが・・・と思ったら釣り場兼道の駅という『とっとパーク小島』へ

多くの釣り人達で賑わってました。洋上も釣り船で溢れてましたね～



和歌山駅

和歌山はハイオク安い！いいぞ！


紀伊半島の沿岸を通る国道４２号を海を眺めならドライブ。
道は広く、綺麗に舗装されててめっちゃ気持ちよく走れましたね～


ワインディングの途中にポツリと建っていたラーメン屋でお昼。



時間に余裕あったら伊勢神宮にもお参りして行きたかったですが、
予約したホテルに早めにチェックインしたかったので、下里駅の辺りから始まる紀勢自動車道で一気に岐阜まで。

高速の降り口で、雛鳥に行く手を遮られたりしましたが（笑）

途中、夕飯を買いに寄ったスーパーのレジ打ちの女性のイントネーションが犬山あおいまんまだったｗ
岐阜で取ったホテルに到着し、月曜日に備えました。

ということで３日間で１０都道府県、１，２８５ｋｍとなりました。
翌日富山戻るのに２１６ｋｍあったのでトータルは１，５０１ｋｍですが。

３日目は天候は優れませんでしたが、基本晴天に恵まれてたドライブ日和でした～

早朝４時。
車中泊で迎えた２日目。







旅先でやりたいことの一つ、市場の早朝めし。
調べてみると朝食が摂れる所があったので、福井市中央卸売市場へ。

国道８号からの入り口は業者さんしか入れないので、入口探すのにちょっと手間取りましたｗ

で、市場内にある喜多亭さんへ。ＡＭ５時から営業してます。


おすすめは海鮮丼でしたが、未だ準備が出来ていないとの事。
次点おすすめのまかない丼を注文・・・なんか海鮮丼が出てきたぞ。

御飯が見えないｗどのネタも新鮮で、身も分厚くて食べ応え十分！


すっかりお腹を満たせたので、散策出来そうな所を・・・と回想すること昨晩、国道３０５号線を走ってて目に付いた『東尋坊』の文字。
これって「ジャジャジャジャーーーーーン」のロケ地で有名なアレよね。そういや福井県でしたか。

違うおまえじゃない。

市内から３０分程度で行けるのも何か意外。
俺の勝手な想像では数時間掛かる秘境の奥地みたいなイメージだったなぁ・・・なことを考えてる間にサクッと到着。

ガッツリ観光地なんだなー。
まあ、有名な観光地だからこそロケ地に使われたんでしょうけど。流石に早朝なので、どの店も開いておりませんでした。

ＩＷＡＢＡカフェ。入ってみたかった・・・


おお～１０代の頃、火曜の夜によく見た景色がそこに。いざ、自分の目を通して見ると思ってたより感動しますね。



こういう観光地だと柵が張り巡りされて、安全な柵越しに眺めるのかと思っていたら、まさかのノーガードとは攻めてるなぁ。

ドライブ用シューズで行きましたが、この岩の崖を歩くのは結構怖いですね。
おっさんの運動神経では足元が覚束きませんでしたｗ

岩の階段。草の先は１０ｍくらいの崖。手摺等一切無しなので、へっぴり腰で降りてましたｗ

こちらも紫陽花が所々咲いてました。

１時間ほど岩場を散策しながら景色を眺めたり、自分以外に居た３０代と初老くらいの夫婦が、段階絶壁な岩場で佇んでいるのをドキドキしながら見守ってました（余計なお世話）

東尋坊を後にし、海沿いの国道３０５号線を京都の舞鶴までドライブすることに。
道中、フェラーリに遭遇。

ほぼ後ろに居たので、V１２のエンジンサウン・・・３６０モデナっぽい？だとＶ８でしたっけね。どのみち聞こえるエンジンサウンドは気持ちいいの一言ですね～

敦賀市の手前あたりで３０５号線が終わり、国道８号～２７号にスイッチ。
美浜町に差し掛かった辺りで『レインボーライン』の看板が目に。
すかさずカーナビでＭＡＰ確認。あ、これは楽しそう。


通行料１，０６０円を支払いいざ入山。
コースは山頂まで一気に駆け上がるタイプの道で、ほぼ２～３速、ちょっと長い直線で４速入れるくらいのハイオク掛け流しな印象。

山頂の駐車場に。更に登る・・・？どうやら天辺にメインの施設が。

入園チケットを購入し、更にリフトで登った先の天空のテラスへ。


三方五湖と若狭湾を一望。こりゃ絶景～



天空のテラスでは、個別スペースが多数設置されており、写真のようなソファやテーブル席なんかも用意されており、カップルや家族連れにはピッタリですね。

ちょっとしたバラ園もありました。

山頂の景色を十分に堪能し、下山して再び舞鶴へ


てことで、舞鶴の赤レンガパークと舞鶴海上自衛隊基地へ。



こちらの舞鶴鎮守府は開庁１２０周年。



別の駐車場では護衛艦が割と間近で見れていいですね～
呉や横須賀だと敷地外からだとここまで近くでは見れなかった気がしますね。
大湊は・・・どうだったけかな？

ひゅうが


みょうこう


同じ駐車場に白のハッチバックが停まってました。ウィング付きだ～


その後、赤レンガ博物館で世界のレンガを鑑賞し、補給艦「ましゅう」の海軍カレーで晩御飯。トロトロの牛すじがＧｏｏｄでした。


夕食後、ここから鳥取行って砂丘を見るか、明石で関門海峡見に行くか迷い。
鳥取行って同じ道を戻るよりは、南側から戻る方が楽しいと思い明石へ。

地図でパッと見る分には南に下ってるだけですが、走って現れる標識は「京都〇〇ｋｍ」だらけで京都って結構広いんだなーと実感しましたｗ
な事を思いながら、県道と国道をカーナビに誘導されるまま走り、最終的に国道１７６号に。
早めに着いたら明石焼きでもワンチャンと思ってましたが、
道中、眠気に抗えず仮眠した結果。明石駅に到着したのは２３時になってしまった。

すぐ向かいの明石城はライトアップされてましたが、今日はスルー。

関門海峡大橋を見ようと海沿いをウロウロしてみましたが、立入禁止や商業施設の有料駐車場だらけで結局諦めました。ぐぬぬ。

気を取り直して、阪神高速３号神戸線の下を走る国道４３号線を使って大阪へ。

ところで４３号走ってて気になったのが、他車の流れに合わせて（７～８０kmくら）走ってても、次の信号が赤に変わって停止させられる率がやたら多かった気がする。
大抵こういうバイパス系て信号に捕まらない程度の調整してる気がするけど、たまたまだったのかしら？
バイパスなのに毎回停止させられてちょっとストレス溜まった（笑）

小一時間程で大阪に。時刻も深夜の２時前と悪くない時間。


てことで、深夜の阪神高速環状線（Loop）ドライブに。
リアルで走ったのは数回程度で、車で通りかかった際は大抵ドライブしに行ってまして。去年の京都出張時もドライブしてました。
京都出張で来た時は数年ぶりだったので、ＥＴＣの徴収回数がえらいことになってました（笑）
というかあの辺りＥＴＣ多すぎません・・・？

大阪難波駅からすぐの湊町料金所から阪神高速環状線へ

では、いざ・・・


お疲れ様でしたーーーーｯ！

まあ、冗談ですよ？という事でゆっくりＬｏｏｐを流してました。
パンダさんが待機してる事もあり、終始平和でした。
天神橋JCTのコーナーでオデッセイが３車線跨ぎのアウトインアウトを披露していたりしましたがｗ