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サーキットで
コースアウト～バキッ!!

コンビニで
いけるかな!?バキっ!!・・・

エアロを何個も割ってきたんで・・・

今や・・・エアロ無し（＞＜）


パルファムさんの

レガリア/アリスト用とか、付けたら

カッコイイなぁ～とは思うんですけどね



ま～エアロ無しのおかげで??

どこでも、ほとんど気にせず行けるので

性格に合っているかも・・・!?


でも、ちょこっとさびしい気も


で


純正バンパー（後期）に

めっちゃ地味な極少リップを

マスキングテープにて仮付け

（画像参照）


左右+真ん中の3ピース

本止めはバンパー下部に

小さな穴を開けて、

ネジ7～8本で固定予定です


実は、意外と気に入ってます（＾＾）

もう少し車高を下げると更にかな!?



「こごと」

材料は、あと2台分くらい取れそうだけど

切り出す手間が結構めんどくさい（＞＜）

ん～1セットを???円位で出品でも!?

ラフな工作品、ま～売れないでしょうね～（＾＾）

続きから

2色LED使用の加工

やっと完了♪


う～ん、、、気が付かないかも（＾＾）

最初は白/橙　T20バルブを使い

バック4灯化で考えてたんです

が

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★後退灯保安基準（一部）
個数：2個以下　色：白
--------------------------------------

バック灯4個が違法＆公道走行×

そうなのか～・・・です（＝0＝；）



代替案用の追加リレーも届いたので

作業待ち中♪



元々のテールは
T16バック（白シングル）　T20ウインカー（橙シングル）

1つが2色に光るLEDバルブと
T16は橙バルブに変更
ダブルカプラー、念のため5極リレーを使い

　
T16橙点滅　　T20橙点滅　＞ウインカー時
T16全消灯　　T20白点灯　＞バック時
T16橙点滅　　T20白点灯　＞ウインカー+バック


ウインカーが優先されてしまう便利な
キャンセラーがバルブに内蔵されていて

何もしないと、ウインカー+バックの時には
T16橙点滅　　T20橙点滅　＞ウインカー+バック
＝バック灯無し!!（＞＜）

優先されてしまうウインカーを
キャンセルする用に5極リレーですね♪


代替案は苦肉ですね・・・大丈夫なのかな・・・!?




で、バルブがもう一組♪

コーナーマーカーを常時白点灯+ウインカー時橙点滅
しようかなと思ったら・・・（＠＠）

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★方向指示灯保安基準（一部）

指示部の下縁の高さは地面から０．３５ｍ以上
個数：規定無し　色：橙色
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え～!!（＞＜）高さが・・・
こちらも違法＆公道走行×じゃん・・・（＞＜）



ま、バック4灯案もマーカー案も、

車検では無理だけど


球切れ→停車→一通り確認→
→気が付く!?→余計な所も見る→切符

なんて事は、そうそう無い様な気がする・・・

余計な停車命令は面倒なんで

とりあえず、もう一組は、予備に!?


普通にフロントに使えば!?

純正フロントウインカー部を
ウインカーと白色ポジション化なんですけどね（＾＾；）

2色ＬＥＤを使ったテール

とりあえず発注したものの

公道不可な点が・・・

う～ん、悩みますね

上記の画像仕様の場合なら???

グレーな気がする…（＠＠；）??

ウインカーのオレンジ点灯と

白色点灯のバックが同じ場所って??

昔はありえない事だったですもん




ん!?



上記画像式で問題点が!!!（＞＜）



点灯の干渉は公道走行不可ですね



よくある場合では

1箇所でポジションとウインカー

2つの役割をする例

ポジション点灯+ウインカー同時点灯＝×

ポジション消灯でウインカー点灯＝○

なので、対応キャンセラー等が売ってたり（＾＾；）




同様に

ウインカーとバックを同時に使う!?


ま、あんまり無い事ですが

電球のキャンセラー機能は・・・

ウインカー優先だと思われ

バック時にウインカーを使うと

オレンジ優先!?!?　



あ!!～5極リレーを使って解決です


う～ん（＝＝；）

ウインカーをＬＥＤ化する時に

けっこう気になっていた

1個のバルブが2色に光る、ＬＥＤならでは!?な品



使用するとウインカー部の2色発光が出来る



とりあえず、いいな～と思ってたものの

1箇所分の2個セットで5000円位の為

普通のオレンジＬＥＤにしました


しかし・・・・


やっぱり・・・


と言う事で2色化にします♪♪





加工用2色発光のＬＥＤチップも、出回ってますが

楽してバルブ購入の方で


部品のみ手配して、到着待ち♪♪



バックの際、テールレンズの

ウインカーとバック両方のクリアな部分が

白く光る・・・ただそれだけ

かなり地味ですね（－－；）



110のリアウインカー＝Ｔ20

Ｔ20　純正シングルソケット→　

Ｔ20　ダブルソケットに交換（購入）


Ｔ20　シングルオレンジＬＥＤバルブ→

Ｔ20　ダブル2色発光ＬＥＤバルブに交換（購入）


+それぞれの配線を接続




公道走行は???

ちなみに・・・私の車両サイズでは

後退灯は2個以下と保安基準に記載があり

後退灯4個では公道を走ってはいけません!!


適度な明るさの後退灯が
4個あるとなぜ??だめなんでしょう??


また、ウインカーと後退灯の兼用は

道交法上、黒??グレー??に属しそうな点が・・・

いくつかありますので・・・

やっぱり公道走行不可（＞＜）



もともとのバックランプ側が

ＪＺＸ100系の様なＴ20なら??

バックランプ側の2色化で

ウインカー時には全てオレンジに点等

ただしバック使用時には白に点等

オレンジは光らず干渉しない事でいける!?!?!?


参考：灯火の保安基準



とある自動車関係の方が

保安基準＝なぜだめなのか良くわからない

項目が多々あると言ってましたが（＾＾；）