ns0324のブログ一覧

私の車高程度でも・・・

ノーマルアームでは調整範囲が極狭な為
トー少々で×、タイヤの片べりも酷く、

一度、リアロアアームで

実験したいな～と、考えてました、

サンダーで切るものに・・・
ポチポチ入札できなくて

しばらく落札できず放置（＝＝）


先日、やっと適当な物を入手♪

さっそく、サンダーでカットｖ

ぐいっと曲げて、バチッと溶接加工♪

ハブ/ナックル取り付け部辺りを
カット＆曲げ＆溶接加工してみました

画像：純正比で外側のみちょっと上がってます
ハブ/ナックル取り付け部分が
上に2ｃｍ　長さで約-1ｃｍ

わずかなロールセンター効果!?に
キャンバー2度戻し位でしょうか（＾＾；）

スタビと車高調取り付け部は、変更無し


こちらの加工アーム、
普段乗り向きな!?

片べり減少+トー0用の実験です♪

これで直進時に使われていなかった
外側1列ちょいのトレッドも
接地してトーも0に近ずけられる事でしょう（＾＾？）


久々に使う、家庭用溶接機

自分のロアアーム程度なら
ばっちり溶け込むけど

腕の無さですね、溶接跡が・・・バッチィ

むみぃ～＆連続使用で、ブレーカー落ちまくり（＞＜）

ま、そんなもんでしょう（＾＾；）



最後は、お化粧して艶黒に塗装しました。（＾＾）


ちゃんとした　お品
ナギサ　ＢＬＯＷ　T-DEMAND　などがあります。

ナビ　ＥＴＣ　のアンテナを

今更ですが、隠しました♪


ナビは左の吹き出し口の辺りに♪

ＥＴＣは右の吹き出し口の辺りに♪


すっきりです（＾＾）



あとは、テレビアンテナの取り付け先

そういうショップではやってくれる!?

バンパー内側♪・・・に

そのうち～♪

自己満足です（＝ｖ＝）


辞書：ステルス＝隠密の意

カラ割りして

テープLED入れてみました（－－）

ここの形状
割りにくかった（＞＜）

一応：整備手帳に記載