<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ちょいきもオヤジ / ちょいきもオヤジのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3281040/blog/</link><description>日産→ホンダ→スバル→スバル→トヨタ→トヨタ→スバル→スバル→MB→スズキ→MB→MB→マツダ→スバル→日産

スバル歴は初代レガシィ(BF GT)→レガシィ(BG 250T)→レガシィ(BG GT-V)→SVX(VE)→ステラ(リベスタS)

War Robotsという、スマホゲームも好きです（笑）
↑目まぐるしく変化する環境についていくことができず引退したが、次回アップデート(2023年1月現在)で昔の武器がバフされるとのこと。内容によっては復活してしまうのか!?　

↑2025年1月現在、復活してません（汗）





</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 03 Sep 2026 23:00:48 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ちょいきもオヤジ / ちょいきもオヤジのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3281040/blog/</link></image><item><title>愛車備忘録　後編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3281040/blog/48636106/</link><description><![CDATA[◆MB　A210Lエボリューション
初めての輸入車です。仕事先の近くでたまたま発見。
Aクラスでも特別仕様の車両だったので見せてもらうと、走行5,000㎞のほぼ新車。
初めての輸入車の車内の香りになんか違うとノックダウンされてしまった。
その日から寝てもたってもコイツのことが頭から離れない、 ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Sep 2025 15:14:18 +0900</pubDate></item><item><title>チェックエンジン点灯、その後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3281040/blog/47796566/</link><description><![CDATA[チェックエンジンランプとの初めてのご対面は2022年の春頃。
ただ、点いたり消えたりを繰り返していたので、診断機を当ててもらったのがその年の夏・・・今年であれから2回目の夏を迎えようとしている。

以前のブログから、
https://minkara.carview.co.jp/userid/ ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Jun 2024 17:36:36 +0900</pubDate></item><item><title>続 人類の調和と技術の進歩</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3281040/blog/47692847/</link><description><![CDATA[ステラをチェックランプの件でディーラーに検査入院。
用意していただいた代車がこちらのXV。令和2年？3年？式のほぼ新車のハイブリッド（e-BOXER）

「お願いします」と言って、そそくさとディーラーから出て100Mくらい出たところで一旦駐車。
それにしても、スイッチやボタンの数が半端ない（ ...]]></description><pubDate>Thu, 02 May 2024 16:44:08 +0900</pubDate></item><item><title>愛車備忘録　前編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3281040/blog/47672083/</link><description><![CDATA[◆日産スタンザ　ダークグリーンメタ（中古）
　免許取得後初めての車、1600で４MT、Zエンジンって呼ばれているツインプラグのエンジンだった。トランク内の水漏れあり。


◆ホンダCR-X　シルバー（新中古5,000㎞くらいで購入）
　スタンザからの買い替え。マイナー後の1500㏄12バル ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Apr 2024 15:08:33 +0900</pubDate></item><item><title>たかがプラグ、されどプラグ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3281040/blog/47479232/</link><description><![CDATA[2022年の6月頃から悩まされてきたチェックランプ点灯。最初に診断機（OBD2汎用???）を当ててもらったのは2022年夏。
その時は「触媒不良」とのことで、それ以降定期的な失火系トラブルに見舞われてました。

プラグ交換から始まり、プラグコード、ダイレクトイグニッション等をその都度交換してき ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Jan 2024 17:25:06 +0900</pubDate></item><item><title>いきなりかいッ!?</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3281040/blog/47102127/</link><description><![CDATA[またまた点灯!!
今度は何だろう～?]]></description><pubDate>Sat, 22 Jul 2023 11:08:49 +0900</pubDate></item><item><title>上等</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3281040/blog/46387212/</link><description><![CDATA[中古で購入、2年で50,000㎞走行しました。
13年前の車なので今の軽とは比較できないできないですが、「軽」らしくないドライバビリティは最高です。...]]></description><pubDate>Tue, 13 Sep 2022 13:12:42 +0900</pubDate></item><item><title>末広がり!?のチェックエンジン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3281040/blog/46334669/</link><description><![CDATA[気温が上がるようになってから、エンジンのチェックランプが点灯するようになり、
診断機を当ててもらうと触媒異常とのこと。

エンジンすこぶる快調だい、燃費も悪くないので一度リセットしてもらい経過観察。
200㎞ほど走行するとまた点灯。仕方なくバッテリーを外してのECUリセットを行うも200㎞走 ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Aug 2022 10:40:48 +0900</pubDate></item><item><title>人類の調和と技術の進歩</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3281040/blog/45574223/</link><description><![CDATA[修理の代車でミライースをお借りした。
さぁ、見せてもらおうか、ダイハツコスパ最強モデルの軽自動車の実力とやらを!!

お借りしたのは、初代（Ⅱ型？）と思いますが、動き出した瞬間「走行あんまし走ってないのかな？」と思うほど、調子がイイ!!

ハンドルのガタつき、足廻りのガタつき、エンジンの調 ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Oct 2021 12:40:17 +0900</pubDate></item><item><title>最高～♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3281040/blog/45482657/</link><description><![CDATA[最新の「軽」と比較したらイケません。
660㏄ 4気筒スーパーチャージャー、それだけで十分です♡]]></description><pubDate>Wed, 22 Sep 2021 13:49:29 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：モニターキャンペーン【キイロビン ゴールド】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3281040/blog/45130812/</link><description><![CDATA[Q1：これまでにキイロビンシリーズを使ったことがありますか？（あれば製品名）

回答：ない

Q2：フロントガラスに撥水コーティングをしていますか？

回答：ワイパーとウォッシャー液のみ



この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【キイロビン ゴールド】 について書いていま ...]]></description><pubDate>Sat, 22 May 2021 17:02:31 +0900</pubDate></item><item><title>燃費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3281040/blog/45129983/</link><description><![CDATA[週一で給油していますが、本日過去最高燃費を記録しました。

先週は16km/L台に落ち込みましたが、ほぼクーラーを使用していまして、今週は頑張ってクーラーを使用せず通勤してみたところ、な、なんと19km/L台を記録!!
先週より約2.5km/L向上でした。
通勤往復約60㎞の使用なので、正確 ...]]></description><pubDate>Sat, 22 May 2021 12:04:14 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換の闇</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3281040/blog/44969957/</link><description><![CDATA[納車時から０W-20 を使用しています。
今回が3回目のオイル交換。半信半疑でしたがオイル交換直後は燃費がかなり落ちます。
交換直後は16km/L前後。そこからジワリジワリと燃費が伸びてきます。交換後4500㎞を超えたあたりから18km/Lと伸びます。5000㎞を超えて朝一発目のフィーリングが悪 ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Mar 2021 16:49:34 +0900</pubDate></item><item><title>免許取って初めての車（画像は同車種、現車はダークグリーンメタリック）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3281040/blog/44444722/</link><description><![CDATA[初めての車、４MTで色々と教えてくれた車でした。現車は古く、状態も良くなかったため、当時かなり雑に扱ってしまった。面白くないことがあると、ドアを力いっぱい閉めたり、近くの河川敷でダートラさながらの運転をしたり、アクセルターンかましたり・・・でも、一度も壊れなかったです。友人と遊びに行ったとき、調子コ ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Oct 2020 15:38:56 +0900</pubDate></item></channel></rss>