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イイね!
2009年04月11日

阿讃サーキット走行会

今日は阿讃サーキットの走行会に参加してきました。

ちょっと前日までバタバタしましたけど・・・(;´∀`)

おかげで準備はガソリン満タンとエア圧のみw

オイル交換しておきたかったかな

4月だというのに強い日差しw

路面温度の上昇とともに上がるエア圧w

やっぱり20分フルには走ることができなかったのは油温のせいです_| ̄|○

何度かシフトダウンしなかったと記憶してます。

1コーナー出口で3速はキツイですw

それでもガンガって出したベストタイム

51.708秒

なんと1秒以上も更新してしまいましたw

それでも同じクルマの赤い人や青い人やガンメタの人は50秒を切るタイム・・・

とりあえずベストタイムをだしたときの車載です。

固定方法が微妙だったのでよく揺れて気分を悪くするかも・・・

<object width="180" height="150"><embed type="application/x-shockwave-flash" src="http://zoome.jp/y-zzw30/zpdia/b/2/35" width="360" height="300" allowFullScreen="true" allowScriptAccess="never" /></object>

左手付近でチカチカ光っているのはブレーキランプですw

(ブレーキランプから分岐させたLEDライトです)

ちなみに午前中の車載映像は画質設定が間違っていたので全く見えるものではなかったですけど・・・

次回のサーキット走行への反省として

①仕事はきっぱり断る(まずムリです・・・)

②安全タンクの存在を忘れない(出発直前に気がつくも空っぽw)

③油温対策(130度を突破したw)

あっ!

ジャンケン大会のネタがアップされてるw
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/04/12 21:46:42

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この記事へのコメント

2009年4月12日 22:03
お疲れさまでしたぁ~♪

もう次回からは強制参加で
よろしくNE(爆

1コーナと2コーナを詰めれば
すぐ50秒台に入りますYO
コメントへの返答
2009年4月12日 23:09
お疲れ様です。

強制参加っすかw

次回は誰かの横に乗りたいですw
2009年4月12日 22:16
お疲れさまでした。

ほおら既に強制酸化のお誘いが・・・(わら


↑確かに赤ランプの点くのが早く長い希ガス・・・
 それにしてもポテンシャルの高い車でつね。
コメントへの返答
2009年4月12日 23:10
お疲れ様です。

キラリさんの読み通りですねw

なるほど1ナーと2コーナーですね

ブレーキLEDの効果がw

ポテンシャルが高いのは車です(わら
2009年4月12日 22:49
お疲れ様でした☆
またヨロシクお願いします♪
コメントへの返答
2009年4月12日 23:11
お疲れ様です。

ハイオクありがとうございます(m´・ω・`)m

次回も宜しくお願いします~
2009年4月12日 23:20
お疲れ様でした~。

それにしても、予想以上の路面温度できつかったですね^^;
コメントへの返答
2009年4月13日 0:03
お疲れ様です。

路面温度と車内温度がきつかったですw

一応油温120度越えたらヒーター全開にしていたのですがw
2009年4月12日 23:31
SMTはシフトダウンを断られる事がよくあります。
特に阿讃の1コーナーです。
「ピピ」と言ったら、もう一度シフトダウンです。

コメントへの返答
2009年4月13日 0:05
何度も「ピピ」と鳴ってました・・・

とりあえず壊れてないのでホッとしてますけど(;´Д`)
2009年4月13日 8:25
チャリ男よ

ベスト更新おめでとうよ。
更なる飛躍を期待している。
コメントへの返答
2009年4月13日 9:06
ゆっき♪よ

次もベスト更新できるようにガンガるよ。

ゆっきさんもガンガれ!

PSおはゆっきはいつでつか?
2009年4月13日 12:40
この前はお疲れ様でした(^O^)
タイムUPおめでとうございます(≧∇≦)
次回は抜かれるかも!?
コメントへの返答
2009年4月13日 21:23
お疲れ様です

まだまだ修行中の身なので追い抜くことはムリでしょうw
2009年4月13日 12:43
走行会乙でした。( '∇')

そしてベスト大幅更新おめでとうございます!

・・・。('A`;)

SMTだと1コナ2速落とし良く蹴られますねぇ・・・。
ワタシのベストも蹴られてすかさず叩き込んだ周でしたw
コメントへの返答
2009年4月13日 21:25
お疲れ様です。

1コーナー後あたりの上り坂はミッションにもキツそうですね(;´∀`)

自分は叩き込まずに3速でゆっくり昇ってましたw
2009年4月13日 22:45
お疲れ様でーす。
楽しかったですねー♪

しかし、スポーツ走行間もないのにココまでとは・・・。
ブレーキは徐々に詰めていけばよいかと^口^

でも、油温対策は早めにね~♪
コメントへの返答
2009年4月13日 23:08
お疲れ様です。

ブレーキは・・・恐怖との戦いでしょうかw

油温対策も考えないとね(;´∀`)

動画期待してますw
2009年4月13日 23:26
ベスト更新オメデトウございます。
着実に速くなってますね。

またご阿讃ご一緒したいですネェ。(ちょっと試してもらいたい事も…(^^))
コメントへの返答
2009年4月14日 18:51
とりあえずありがとうございます

機会があれば直接ご指導をw

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