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AMG CLK55からの乗り換えで、アウディTT、メルセデスSLK、そしてポルシェケイマンの３台を比較検討しました。

求めたのはスタイリングと運転フィーリング、度外視していたのは実用性。MRの運動性の高さに期待してケイマンを選択しました。

結果は大正解！

納車当初はハンドルセンターに鎮座するクレストに緊張しながら恐る恐る運転をしていましたが、後方視界も悪くなく、ヘッドライト上部の膨らみが目印となる前方左右の見切りも上々でしたので直ぐに馴染むことができました。

ステアリングは切ったら切っただけ思い通りに反応し路面状況を手に取るように伝えてくれましたし、後方から独特のメカニカルノイズを発するエンジンはアクセルペダルにリニアに反応しました。

加えて、特筆すべきはその実用性の高さです。
2ドア、2シーター、MRを選択した時点で、積載能力を含む実用性には全く期待していませんでした。
良い意味で期待を裏切られました。トランクにはゴルフバック２つを積むことができます。ホイールをボンネットの収納スペースに、フレームをトランクに積むことでロードバイクも積み込むことができます。

美しいスタイルと、MRの運動性能を持ち合わせた2シータークーペは数ありますが、ゴルフバッグもロードバイクも積める高性能スポーツカーは他に思いつきません。
ポルシェケイマンは、毎日乗れる実用性を兼ね備えたスポーツカーです。