ＴＡＭのブログ一覧

コースは4/28自宅を朝出発して
遠山温泉郷 かぐらの湯→しらびそ高原→赤石荘と甲府回り給油してからまほらの湯入ってどこかの道の駅で車中泊
4/29　点行きよさそうだから河口湖半で富士山撮影してから
フォレストモール富士河口湖駐車場に集合し四駆遊び？帰りに時間があったら　蓮華寺池公園藤まつり寄り道して帰宅です。

今回は足回りの変更もあって皆さんに合うのも楽しみにしてます。

何処でやってしまったかわからない破損

とりあえずホチキスで切れたところ所つないで元に戻しておきました。

前回の車検でタイロットエンドを交換してＣＯ2も基準値おさまったから
おとなしく「もう少し乗ろうかな」とノーマルに少し味付けぐらいの仕様にしてみました。

今回ははじめて新品を買ってみた1.5インチｕｐコイルに仕様変更です。

整備手帳は以前書いてますから手順は省略
フロントはこんな感じ

ブロック入れてないので取り付けはスプコン使わずにらくちん　
キャンパー調整は11ｍｍ径小のマジックボルトです。

リア


ホーシングのずれは新作の35ｍｍラテラルダウンです。

結果　　車高は地面からフェンダーまでの高さ
ＦＲ80ｍｍ　ＦＬ80.5ｍｍ　ＲＲ80.5ｍｍ　ＲＬ81ｍｍちょっと右下がり

フロントキャンパーは少し八の字に調整


リアのホーシングのずれは１mmぐらいでした。

ボデーより右255ｍｍ　左254ｍｍ

地面からラテラル取り付け高さ取り付け右330ｍｍ　左335ｍｍ
ラテダウンが計算通りうまく行った感じです。


現状でしばらく乗るのでの交換部品はもういらないかな。
スペーサーとかは使うかもしれませんがいずれオークション等で処分するつもりです。

久しぶりに車いじりがしたくて1.5インチｕｐコイル購入
（珍しく新品買いました）

ホーシングどれぐらいずれるのか一度はめてみないとわかりませんが、を新作でラテダウン35ｍｍも作るつもりでいます。


話し飛んで　今年のＧＷ
ＳＮＳでオフ会の予定が見つかりませんけど今年は暇してますよ
声かけてくださいね。