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すぐ黄ばんだりボソボソになってしまうのは古いコーティングをしっかりガシガシして落としてないからに違いないと思い(知らんけど)この前買っておいた耐水ペーパーを切り分けて準備！


水拭き→800番→1200番→2000番

2000番かけたら急に白くなって焦った。
毎回コーティングする前は、磨きキズがほんまに消えるのか不安🤣
でも2000番かけ終わった時点で手触りはトゥルットゥルなので上手くいきそうな感じがいたします。



コンパウンド→クリーナー→洗車→コーティング

クリーナーをした段階で、恥ずかしげもなく真っ白なヘッドライトを晒しながら洗車＆給油に出かけ、優雅にマック🍔 🍟買って帰る人🤣👍



田舎へ帰った後なので恒例のオプションマシマシモコ泡ジェイ、ただし今日はコーティングやるのでシャンプーのみ🫧🛁


最初の状態とコーティング後の写真見比べたけど、時間経って日当たりが変わりすぎて全く参考にならなかった、、、時系列順に見れば日当たりも少しずつしか変わらないので分かりやすいです。

これは左のライトの磨き後とコーティング後の比較↓

見ての通り日当たりが全然違います･･･左はわりと綺麗だったのでそんなにペーパーかけていません。目尻のほう見たらクリア感の変化が伝わるでしょうか。なんで右のほうがボソボソになりやすいのかな？駐車する場所の日当たりとか？
てかたまにしか開けないのでボンネット内汚すぎてビビった。そしてボンネット開けるレバー、いまだに覗き込んで目視で見ながら触らないと分からない🤣


ちゃんとガシガシしてこの商品(クレ)で上手くいくのか、三度目の正直！これで無理やったら2年前に使った商品(CCI)に戻すか、ガラスコーティングとやらを考えるしかないな🙄硬化してみんと仕上がりは分からん！



樹脂塗って終了！
右が塗る前、左が後🖤✨