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日産
ダイハツ
トヨタ

まいぱぱ新2号機 (ダイハツ アトレー)  

イイね!
ダイハツ アトレー
軽トラもかなりくたびれてきたので買い替えを検討したのですが,無理に軽トラにする必要もないと判断し,装備の良いこの車にしました。 主に通勤車として使用します。 毎日150キロの過走行しています。 先々は車中泊仕様にできないかと模索中。
 
所有形態:現在所有(サブ)
2022年12月14日

まいぱぱ超新1号機 (ダイハツ タントカスタム)  

イイね!
ダイハツ タントカスタム
諸般の事情により1号機を入れ替えました。 今回は珍しく納車段階から弄っています。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2019年07月27日

まいぱぱ新1号機 (トヨタ ハリアーハイブリッド)  

イイね!
トヨタ ハリアーハイブリッド
通勤メインの車ですが、毎日の山道と冬場の雪に耐えてくれることを期待して。。 いい歳なので外観の弄りはもうしないと思います(多分)。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2018年05月03日

まいぱぱ2号機 (ダイハツ ハイゼットトラック)  

イイね!
ダイハツ ハイゼットトラック
諸般の事情でカミさんの実家の田畑をできる範囲で維持する必要が生じ、この車が2号機として登録されました。 主にカミさんの実家である長野県にあります。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年03月23日

トヨタ プリウスα  

イイね!
トヨタ プリウスα
6年間で11万キロ超の走行距離でした。転勤で長野へ引っ越し、毎日の通勤で高低差600mを走り、さらに雪のシーズンはFFゆえの苦労をし、車高を下げていたばかりに積雪を巻き上げ...頑張っていただきました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2011年12月03日

トヨタ エスティマハイブリッド  

イイね!
トヨタ エスティマハイブリッド
とても新車で購入する事はできませんでしたので、Dラーの試乗車が市場に出るのを待って購入。1年落ちで走行は1800キロでした。その後の4年で走行距離は7万キロオーバー。色々な所へ出掛けた思い出深い車になりました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年10月13日

日産 モコ  

イイね!
日産 モコ
我家のもう1台。 主に妻の通勤車として使っていました。 さすが軽だけあって燃費もいいな、と思っていたのですが、エスハイに乗り換えたらあまり差がなくなりました。恐るべしハイブリッド。。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年10月14日

トヨタ エスティマT  

イイね!
トヨタ エスティマT
07年7月に衝動的に買い換えるまで乗っていた車。 子供が産まれるのをきっかけに乗り始めた車です。 その後NEFに入会し、結構弄りました。 5年半で73,000キロ走りました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年10月13日

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「タイヤ交換とキャリパー塗装 http://cvw.jp/b/328167/42729325/
何シテル?   04/13 22:44
昨年乗り換えたハリアーでしたが、諸般の事情と将来に備え、たった1年という短い期間でしたが売却いたしました。思いっきり経済的に…と言う事で今回は軽。 ひとの車とち...

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