<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>PICAR / 全開で走るのだよ！！</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/328172/blog/</link><description>

仕事で使った頭、体の疲れや　資金繰り、従業員の愚痴でたまったストレスを吹き飛ばす。
その日の借りはその日に返す。ある意味メタボ対策の通勤法を追求中

だったんですが、最近は品川に生息して
首都高環状線通勤です。（笑）
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 15 Apr 2026 16:27:18 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>PICAR / 全開で走るのだよ！！</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/328172/blog/</link></image><item><title>完全に車道から外れてる私</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/328172/blog/34367395/</link><description><![CDATA[

最近、車全然乗ってなかったが・
997GT3RSの保険を更新したことだし
乗ってみようと思って辰巳に出掛けた。

久しぶりの辰巳はなんだか大黒の様になっていた。（≧∇≦）
最近走るやつは少なくなったのね。
時間が早かったからかな


まあ、電飾も暴走も違法は違法。
まあかっこのいい大人はしない遊 ...]]></description><pubDate>Fri, 31 Oct 2014 02:37:03 +0900</pubDate></item><item><title>高速道路やっぱりガタガタなのね。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/328172/blog/31981511/</link><description><![CDATA[もう海外とか多くて、都内も港区中央区付近ウロウロだからタクシーだし・・・
ここ1年全然車に乗ってないんですが・・・

久々に伊勢神宮まで480km走ってみたんだが・・・
新東名とか伊勢湾岸道ってフラットで最高ね。
震災前の首都高思い出して、
なぜか涙が出たね・・・(^^;;

新ためて地震で道路がボ ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Dec 2013 02:26:03 +0900</pubDate></item><item><title>Z4を買った 足車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/328172/blog/28236335/</link><description><![CDATA[仕様はフルハーマンにして
work?で測って20インチ作ってもらった。





足はハーマンダウンスプリング。

早々ドライブ

ダウンスプリングってダメだ・・・
伸び側が前も後ろも減衰足りない・・・切り返しでフロントの荷重抜けた方がボヨンって伸びる・・
ブレーキでリヤがボヨンって伸びてフロントに ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Nov 2012 00:36:40 +0900</pubDate></item><item><title>S耐で 非常に残念です。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/328172/blog/28104285/</link><description><![CDATA[S耐久でOSAMUさんがお亡くなりになりました。心よりご冥福をお祈り申し上げます。

同じモータースポーツに興ずるものとして非常に残念なことだと思います。

事故のニュース写真を見て疑問が鈴鹿の1コーナーのエンドには、スポンジバリヤが設置されてた記憶があります。どうしてないのか・・・記憶違いかと思っ ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Oct 2012 03:22:11 +0900</pubDate></item><item><title>市販車の空力と社外マフラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/328172/blog/28090886/</link><description><![CDATA[今日はAUTOCARフェスティバルへ行ってきた。
今日はマーベリックがF1のシェイクダウンだったので見てきた。

F1ってやっぱり機能デザイン凄い・・

なんて考えたら、市販車ってどうよって話。
アフターパーツのマフラーって沢山あるけどさ。排気ガスの気持ちばっかり考えて空気の気持ち考えてないなって・ ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Oct 2012 03:38:36 +0900</pubDate></item><item><title>F3000乗った。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/328172/blog/27954856/</link><description><![CDATA[車は写真の車(^｡^)
場所はFSWでF3000(･･;)





エンジンはF1のエンジンDFVの改良型
ミッションはシーケンシャルドグミッション。
クラッチ超重い・・・
スターターないから、コースで止まったら終わり(･･;)

早々乗り込んで、ピットアウトできるのか、こ ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Oct 2012 02:54:30 +0900</pubDate></item><item><title>このポロリ動画ブログが</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/328172/blog/27943635/</link><description><![CDATA[2年前に書いたやつが
未だにヒットが凄いんですが・・・

車のブログも見て頂戴(･･;)


オッパイポロリブログ！！！！！！！...]]></description><pubDate>Sat, 06 Oct 2012 00:22:33 +0900</pubDate></item><item><title>991について</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/328172/blog/27928826/</link><description><![CDATA[991に乗ってみた。
991は997に比べて、フロントのトレッドが広がった。これによって、フロントの入り初期のノーズ入りが緩やかになった。コーナー中盤でアンダーが出にくく、いわゆるあと曲がりになった。プッシュアンダーが出にくくなってアクセルも早めに開けられる。多少リヤが流れても前に出る流れかたにな ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Oct 2012 12:02:22 +0900</pubDate></item><item><title>911GT3RS mk2 乗り方わかってきたかな</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/328172/blog/27918736/</link><description><![CDATA[最近GT3RSで通勤してるけど
乗り方やっとわかってきた。

リヤに重量物あるから、フロント荷重からリヤ荷重に移るスピードが速い。

ホイールベースが短くフロントトレッドが狭くフロントが軽いからノーズが向きを変えるスピードが速い。
旋回性というわけではなく頭が向くってことね。

デフ ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Oct 2012 03:44:05 +0900</pubDate></item><item><title>ジェントルマンドライバー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/328172/blog/27334312/</link><description><![CDATA[ジェントルマンドライバーって言い方
なんかダメでしょ・・・(笑)

普通にプライベーターとかアマチュアレーシングドライバーでいいんじゃないかな・・・・

っと何となく思った。
...]]></description><pubDate>Sun, 05 Aug 2012 12:21:52 +0900</pubDate></item><item><title>嫁ぎ先決まりました。ロードスターNC NR-A</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/328172/blog/26813681/</link><description><![CDATA[嫁ぎ先決まりました(^｡^)
ロードスターNC NR-A
パーティーレース仕様
2008年式 2万2千キロ
2万キロでエンジン新品、ミッションオーバーホール、スプリング、ショック新品交換してます。マツダロールゲージ、レカロフルバケット、4点シートベルトついてすぐにレース出れますっせ。
レー ...]]></description><pubDate>Fri, 15 Jun 2012 10:58:48 +0900</pubDate></item><item><title>GT3RSを再評価してみよう。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/328172/blog/26091280/</link><description><![CDATA[春が来て暖かくなると駆け抜けたくなるね～(^｡^)
体も熱くなって、タイヤもサスペンションもいい温度でいい動きするような感じで・・・最高(^｡^)

で、久々にGT3RS乗ってみた。
走行距離も3000kmを超えて、車の印象が変わって来た。
エンジンのレスポンスはいいけど、反応が遅いと感じ ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Apr 2012 15:45:35 +0900</pubDate></item><item><title>CCJ 激戦の430チャレンジクラス3位</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/328172/blog/25973479/</link><description><![CDATA[

スーパー耐久の前座でCCJ開催
ビッグレースの前座始めてっす。

FSWのスタッフさんはロードスターレースと同じJAF公式スタッフo(^▽^)o

練習なしのぶっつけ本番
タイヤは去年の夏から使ってる3レース目のタイヤ(^_^;)
滑りまくりでやばいっす(^_^;)

今回 ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Apr 2012 15:37:15 +0900</pubDate></item><item><title>久々に夜会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/328172/blog/25308883/</link><description><![CDATA[先日3台だけの夜会に参加
最近は飲みが多くて車の集まりって
全然行ってなかったけど

久々に車で集合してみたら
なんとも楽しいね。

車好きだけで、車囲んで車の話
最高ですね。

昔青山でやってたね。
懐かしい。

しかしSLSいいね。
ドイツ車で最新技術のFRスポーツカーでGTカー！！
足車として ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Jan 2012 14:22:34 +0900</pubDate></item><item><title>最新車情報 AUTOCAR WEB 日本語版</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/328172/blog/25267515/</link><description><![CDATA[http://www.autocar.jp

雑誌 AUTOCAR の日本語番webサイト
オープンした。

雑誌 AUTOCARはイギリスの老舗の雑誌で、私と一緒で辛口のインプレが特徴(^◇^;)
いつも参考にさせてもらってますが、
そのweb版の日本語版ができたらしい・・。
本家 ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Jan 2012 15:01:16 +0900</pubDate></item><item><title>X5Mに乗った。久々に感動した。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/328172/blog/24643619/</link><description><![CDATA[最近、仕事が忙しくて車を弄ってなかったけど
いろいろ節目を迎え車を整理して、入れ替える事にした。

GT-Rに試乗したり、最近フェラーリをはじめAMGやアウディいろんな車に試乗したが
あんまり感動せず、これってくるまが見つからず・・・

Z4MをBMWに預けっぱなしで忘れてたのをとりにい ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Nov 2011 21:06:43 +0900</pubDate></item><item><title>アベンタドール全開で試乗したぜ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/328172/blog/24234106/</link><description><![CDATA[アベンタドールとガヤルドスーパーレジューラ試乗した。
まずはアベンタドール
エンジンレスポンスM5以上でバイクのレーシングエンジンの様！
パワーは700馬力出てるな多分・・
下は若干トルク薄いかな上に比べての話だから十分だけど・・・
5000から上長楽しい官能的
使える700馬力、足と車 ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Oct 2011 16:15:31 +0900</pubDate></item><item><title>サーキットにおける安全性の大切さについて思う事</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/328172/blog/24202802/</link><description><![CDATA[土曜日にマラネロカップに参加して来ました。

当日は土砂降りの雨・・・^^;

雨の日は凄く車に乗りたくない・・
昔、当時私は20代後半、ロードスター仲間とサーキットを走りに行って友人が事故で後遺症の残る怪我おったのです。
一緒に走ってた仲間が事故に会うのを見るのは、初めてではないがSタ ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Oct 2011 04:14:23 +0900</pubDate></item><item><title>430チャレンジの新品エンジン買っちゃった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/328172/blog/23997841/</link><description><![CDATA[イタリヤからはるばる
430チャレンジのできたてホヤホヤのおニューのエンジンが届いた。

流石にロードスターのように予備の車を用意する訳にはいかないので、予備のエンジン買いました。

定価はこれ一機で新車のベンツSクラスかえるお値段らしいf^_^;)
やっぱりSなんかよりチャレンジのエンジンでしょ( ...]]></description><pubDate>Fri, 30 Sep 2011 00:43:25 +0900</pubDate></item><item><title>ロードスターその後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/328172/blog/23964286/</link><description><![CDATA[取り合えずディーラーへ持込み
部品を発注しました。
レースまで時間がないので考えられる箇所を全交換する事に・・・
アライメントも元に戻して
土曜日の夕方完成予定
日曜日ぶっつけ本番・・・
治るのか・・

ブレーキ不安症候群も治るのか・・・(汗)

ロードスターでサーキットを楽しむ方のためにも、マツダ ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Sep 2011 20:32:37 +0900</pubDate></item><item><title>FSWで死にそうになった　　マジでびっくり！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/328172/blog/23957626/</link><description><![CDATA[今日はNC2でベストラップ更新！気温２１度で２分９秒８８だった。
ロガーセクターベスト合計だと８秒入る勢いだったのに・・・

ダンロップ手前でブレーキがぬけて
ロガーデータのよるよ１７１kmでブレーキが全く効かず
２００m手前で左足でブレーキ確認したらブレーキがスコって奥まで何の抵抗もなく ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Sep 2011 00:18:36 +0900</pubDate></item><item><title>秋だね(^-^)/ ギター久々に弾いた オープンだね</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/328172/blog/23934608/</link><description><![CDATA[一杯マイナスから脱出する仕事が一段落して、ちょっとマイナスに戻して終了。

秋の空気感いいね。

Z4Mの本物の直6にオープンでお出かけ楽しす。

で、久々にギター弾いたみた。
指が動かない・・・

...]]></description><pubDate>Sat, 24 Sep 2011 13:14:59 +0900</pubDate></item><item><title>サーキット走行、レースに対するスタンスについて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/328172/blog/23762995/</link><description><![CDATA[昨年から再開したサーキット遊びも早１０か月がすぎました。

この間ロードスターNC1で袖ヶ浦を走って勘を取り戻し・・・
国内Aライセンスを取得して
NC2でJAFレースに参戦・・・連続表彰台に乗って
４３０チャレンジで岡山国際で総合優勝
国際C級昇格申請中ですが・・・・

そろそろこ ...]]></description><pubDate>Fri, 09 Sep 2011 12:12:47 +0900</pubDate></item><item><title>GT-R乗ったぞ(^-^)/いいね(^-^)/</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/328172/blog/23647592/</link><description><![CDATA[GT-Rの11年モデルに乗った(^-^)/
取り合えず手付けの100万円握りしめて
試乗ができる某ディーラーへ

GT-R乗ったぞ(^-^)/

まずは、ハンドリング・・
トルクステア強い・・
ステアリングのインフォメーション
がトルクステアのノイズでかき消されて、ザラザラした感じを頭の中でノイズを ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Aug 2011 00:55:32 +0900</pubDate></item><item><title>車に関するスケジュールの立て直しを</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/328172/blog/23636070/</link><description><![CDATA[さてさて、先週はロードスターとチャレンジに関するスケジュールが
たくさんあったはずが・・・・

月曜のロードスターテストは雨でキャンセル

金曜日のＦＳＷチャレンジ初走行は仕事でキャンセル

土曜日のチャレンジは雨でキャンセル


結局、仕事と雨で一切こなせず・・・・（爆）
 ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Aug 2011 10:45:27 +0900</pubDate></item><item><title>ロードスター セッティング。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/328172/blog/23585927/</link><description><![CDATA[ジョイファーストで、
NC2富士仕様をセッティングしてもらいました(^-^)/
昨日サーキットで微調整のはずが、
雨のため出来ず(^_^;)

しかし、通勤で今日使って、転がるしエンジン速くなったし、オイルとプラグで全然違う事に・・・
アライメントも大きいけど、とにかくコーナーからめっちゃ曲がって綺 ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Aug 2011 14:17:17 +0900</pubDate></item><item><title>あーーー458チャレンジ早く欲しい・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/328172/blog/23547305/</link><description><![CDATA[今日はFSW近辺でサーキットサービスしてるところを物色？！・・・(^-^)/

今はチャレンジは全部コーンズさんまかせのコーンズさん保管？！

FSW運ぶの面倒なので、FSW付近におく事も計画中！

とあるショップで458チャレンジ発見(^-^)/
やっぱりいいな(^-^)/
欲しい ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Aug 2011 23:42:22 +0900</pubDate></item><item><title>長尾峠 NC1ロードスター(^_^;)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/328172/blog/23545699/</link><description><![CDATA[今日はFSWロードスター特訓(^-^)/でした。
今日はみやさんとシンプルさんとチャレンジチーム3人とでロードスター特訓(^-^)/の予定でしたが午後から雨が降って・・・しかも半端ないコースがまじで川・・・のため午前中のみのセッションで終了となりました。

午後から合流予定のシンプルさん合流できず・ ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Aug 2011 22:05:18 +0900</pubDate></item><item><title>エルグランド</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/328172/blog/23526902/</link><description><![CDATA[日産行ったついでにエルグランドも乗ってきました。
リーフの後だったからか
ミョーに楽で案外足もよかったです。
意外に低重心で多少フワフワしますが意外とダンピング効いていて
奇麗にロールするし前後のロールのついてくるタイミングもいい感じだし
よくできてる！！
あとシートの柔らかさがいいかも ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Aug 2011 00:51:13 +0900</pubDate></item><item><title>GT-R</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/328172/blog/23522055/</link><description><![CDATA[M5の代わりの足車を物色中

newM5がターボになっちゃって
V10のハイレスポンスで自然なフィーリングが失われれてターボになったら
4人乗りのGT-Rじゃん(^_^;)
なんて思ったら

足車にGT-Rを600馬力にして
メディアサーバに最新ナビつけたのあいいかなと思った・・・
その方が速いし、 ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Aug 2011 19:45:30 +0900</pubDate></item><item><title>増税の話</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/328172/blog/23468910/</link><description><![CDATA[増税のたびに思うのが、

なんで収入や支出に対して税金をかけるのか？と言う事。

いろんな理屈はあるけど、
資本主義ってさ、基本的にお金がある人のところにお金が集まる仕組みなんでしょ(^_^;)
ゲームのモノポリーでも最後は一人勝ちだからさ
貧富の差が広がるのは当たり前のこと

だとすると何故収入に ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Aug 2011 13:06:46 +0900</pubDate></item><item><title>災い転じて福となす </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/328172/blog/23450551/</link><description><![CDATA[3週間前から仕事が行き詰まっています。
絶体絶命のピンチとでも言いましょうか、かなりまずい事になってまして・・

関係各社、社員、と共に、あらゆるコネクション、あらゆる能力を駆使して、このピンチに立ち向かっていますが、今のところ勝てる見込み55%・・・・

しかし、今回の一件で起業家として社長として ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Aug 2011 21:24:10 +0900</pubDate></item><item><title>穴の位置(^_^;)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/328172/blog/23445612/</link><description><![CDATA[鍵穴の位置の話
今日はポルシェで通勤(^_^;)
しかし暑いっす(^｡^)

今日はカギ穴の位置、
ポルシェはハンドルの左側
フェラーリはハンドルの右側
Z4Mはハンドルの右側

ポルシェすごい間違いやすいんですが・・・

ウインカーの角度
M5は左斜め上がウインカー
左斜め下がオートクルーズ

ベ ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Aug 2011 12:15:03 +0900</pubDate></item><item><title>朝から軽井沢の別荘に行く事に(^｡^)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/328172/blog/23433435/</link><description><![CDATA[昨日の夜
急遽、軽井沢の別荘に行く事になった。
流石に夜遅かったので、今朝早起きして、M5で関越の追い越し車線をブロックしながら法廷速度で爆走(^_^;)

免許無くなると国際C級も無効になっちゃうので、チャンピオンレースも458チャレンジも出れなくなっちゃうので、裁量の範囲内法律遵守で・・・

今 ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Aug 2011 06:54:06 +0900</pubDate></item><item><title>アライメント寝つきが悪いのでついでに考えた。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/328172/blog/23432367/</link><description><![CDATA[レッドブル飲んだら寝れない・・(~_~;)

寝れないついでにロードスターのアライメント考えた。
キャンバー寝かせた分だけ
フロントもトーアウトかなっとやっぱり思った。
キャスターも寝てるのでよりそうかも・・
接地面増えてフロントブレーキも効くかも・・・

よし、おやすみなさい。(^ ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Aug 2011 00:37:00 +0900</pubDate></item><item><title>ロードスターのレースセッティング(^｡^)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/328172/blog/23428027/</link><description><![CDATA[ロードスターのレース

富士チャンピオンレースが後半戦に入って

セッティングなしではいい加減無理なので、セッティングを開始(^｡^)

先ずは、自分なりにセッティングの方向性を考えた。
先ずは、アライメント
多分リヤにトーインがつきすぎなので、これが曲がらない原因(^｡^)
フロントのキャンバーな ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Aug 2011 19:45:49 +0900</pubDate></item><item><title>F1乗っちゃった(^｡^)F1とフェラーリでツーリング(^｡^)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/328172/blog/23425454/</link><description><![CDATA[そういえば、先日岡山国際でF1に乗せていただきました。

コックピット狭くてすっごくキツイです。
で、クラッチがめちゃくちゃ重い
今まで知る限りではカップカーが一番重かったんですが、それより重いですね(^｡^)
シフトはHパターンの6速でストローク短い！
ドグミッションで吸い込まれる様に ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Aug 2011 13:01:06 +0900</pubDate></item><item><title>車の整理整頓の前に、サーキット用の３６０モデナ欲しす！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/328172/blog/23415965/</link><description><![CDATA[４３０チャレンジはなんとなく練習するときのハードルが高い
かといってロードスターでは動きが違いすぎ・・・・

どうしたらいいのか・・・

MTでもサーキット走りたいし・・・
３６０モデナはどうだろうな～っと

ナンバー付きで通勤から峠から袖ヶ浦からFSWまでこなして
なかなかいいで ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Aug 2011 17:09:22 +0900</pubDate></item><item><title>MR-Sに久々に乗ってみた。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/328172/blog/23415873/</link><description><![CDATA[私のMR-Sは完全に峠仕様！！
実はこっそりいろいろやって
車重は内装がないのでおそらく９３０ｋｇぐらい
エンジンは2ZZ-GEに換装してて２２０ｐｓぐらい
Sタイヤに合わせて足回りは全部やってあります。

従業員に預けてあったけど久々に乗って来たので
乗ってみた。

ミッドシップ ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Aug 2011 16:54:03 +0900</pubDate></item><item><title>M5通勤久々</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/328172/blog/23414972/</link><description><![CDATA[やっぱりエンジン速いなM5(^｡^)
GT3RSより430スパより
430チャレンジより
上の1000回転は速いなこのエンジン(^｡^)

気持ちいい(^｡^)

足回りもKWもリセッティング完了(^｡^)

でも免許がヤバイっす
...]]></description><pubDate>Mon, 08 Aug 2011 14:19:49 +0900</pubDate></item><item><title>続GT3の話</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/328172/blog/23400868/</link><description><![CDATA[CheakshopさんのGT3
ブレーキも変わってて、
ノーマルの鉄より全然効いてたよ。

ポルシェの鉄ブレーキって初期が効かないんだけど、このブレーキ凄くリニアに効いてた(^｡^)

ブレーキって変えると前後バランスが変わっちゃうので、変えるの凄く躊躇するけど、バランスもよかった。

足とブレーキ ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Aug 2011 12:37:26 +0900</pubDate></item><item><title>M5が帰って来たにょ＼(^o^)／</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/328172/blog/23394834/</link><description><![CDATA[2ヶ月ぐらいの預けっぱなしのM5が
帰ってきたよん＼(^o^)／

やっぱりM5エンジン凄いな、上の1800回転は凄いな・・・
レスポンスもいいし・・・
やっぱりポルシェに積みたい・・

高速はM5最高＼(^o^)／

駐車場に5台そろったけど・・
あと3台あるのか・・・
本当に整理整頓しないとな・ ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Aug 2011 22:25:54 +0900</pubDate></item><item><title>足が凄！このGT3一度乗ったほうがいい(^｡^)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/328172/blog/23393554/</link><description><![CDATA[すっごい足回りのGT3乗っちゃった。

私が前にGT3RSの足回りがストロークないし、バンプストップラバーに当たるし、跳ねるし、ターンパイクや高速で踏めないし、リアが伸びなくてフロントに荷重かけるとリヤが不安定になるとか、とにかく路面が荒れてると全然ダメ！！！って書いてたの見て



C ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Aug 2011 21:16:03 +0900</pubDate></item><item><title>ポルシェのよさって・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/328172/blog/23378118/</link><description><![CDATA[ポルシェに乗った印象は・・
誤解を恐れずいえば、

新車のクラシックカー(^｡^)

サスペンション、ジオメトリー、
シフト、なんだか乗り味が、古いミニに乗った時の印象に非常に近かった・・・

新しい物を追いかけて来た私には
クラシックカー(^｡^)

正直、何がいいのかわからないが、手足の様になる ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Aug 2011 14:25:07 +0900</pubDate></item><item><title>生活圏にあるAEDの場所を再確認しよう(^｡^)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/328172/blog/23377149/</link><description><![CDATA[生活圏にあるAEDの場所を再確認
私のマンションにもAEDが設置されている。最近多いのがAED設置と言う張り紙だけあってそこには、AEDがなく少し離れた場所にある事。
うちのマンションも張り紙あれど実際何処に・・・
生活圏にあるAEDの位置は張り紙に惑わされず、実機を確認しておこう。
AEDの設置し ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Aug 2011 12:08:30 +0900</pubDate></item><item><title>あっ家の駐車場に車がない(^｡^)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/328172/blog/23375144/</link><description><![CDATA[最近、仕事が忙しくってイライラするので、飲み歩いてます。

車で会社に行って、飲むのでタクシーで帰る。
朝また別の車で会社で行ってタクシーで帰る。
を繰り返して

今日も出勤しようと地下駐車場に行ったら、もう車がない(^｡^)

電車で会社に出勤して
今日もタクシーで帰って来た

って事は、多分、明 ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Aug 2011 04:11:49 +0900</pubDate></item><item><title>おれのM5チャン　どこいったっけ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/328172/blog/23368313/</link><description><![CDATA[最近M5のってないなと思って.....
某ショップの方から携帯が、
「あーーーーーーM5預けっぱなし！！！！」
ちょっと、あっ・・・・・・・・・・・・・・・忘れてた？！

取りに行きます。

M5チャンかわいそう・・・・・
やっぱり車をきっちり整理しよう！！！ｗ

M5　　　　　 ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Aug 2011 16:13:57 +0900</pubDate></item><item><title>newM5の記事 笑うしかないな。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/328172/blog/23341234/</link><description><![CDATA[何処の雑誌か忘れたけど、
newM5の記事にM社の人が答えてて、
記事の内容も詳しい言い回しは忘れちゃったけど・・・
ターボになった事について

V10は歴史に残る今でも最高のエンジンだが、商売としては良くなかった的なコメントがあった。

だから、簡単に安く馬力が出せるターボなのか・・ ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Aug 2011 21:35:57 +0900</pubDate></item><item><title>通勤路で練習するぞ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/328172/blog/23337074/</link><description><![CDATA[と言っても、本当に制限速度内で出来る練習。

今日はZ4M通勤(^｡^)
やっぱり、この車限界域で辛口で超体育会系の車・・topgearでもそんな事言われてたけど・・・
なんとか乗りこなしたくて、ついつい乗っちゃう(^｡^)

今日はテーマはシフトチェンジ
しかも、コーナリングしながら ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Aug 2011 13:57:38 +0900</pubDate></item><item><title>KUMHOタイヤ(^｡^)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/328172/blog/23290031/</link><description><![CDATA[TIPOさんのイベント
オーバーヒートミーティングでは
1時間耐久にもチャレンジ仲間と参加しました。
車両は私のパーティーレース仕様のNC1(^｡^)
タイヤはKUMHOを選択しました。

このタイヤめっちゃくいます。
しかも、気温30度以上でも問題なく
凄く踏ん張って滑った時は結構速く流れると思い ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Jul 2011 11:47:26 +0900</pubDate></item></channel></rss>