彩魂のNISSAN党のブログ一覧

Y34系に限らずナビ・テレビの解除キットって高いですよね。

そんなY34乗りのみなさんに朗報ですよ。

ちょこっと部品そろえれば簡単に自作できます！

材料費もいろいろ工夫してもらえればかなり安く抑えられると思います。

まず必要なものは、プッシュスイッチ（自動で戻らないもの）もしくは家の壁についているようなシーソースイッチ。

それから、配線（好きな色でもかまいません）1.25sqより細めくらいの太さでOK。
用意する長さは2mくらいで大丈夫です。

それからアース端子が一個（ホームセンターなどで容易に買えますがエーモン工業のを買っておけば良いでしょう）
http://www.amon.co.jp/seihi/seihi_data.php?id=2236
品番：M236／商品名：丸型圧着端子／JANCD：4905034002364

そして次に必要なものは、
AMP製025型メス端子非防水/F025-AMP-343-1が一個
http://hi-1000.shop-pro.jp/?pid=15987194
↑
上の端子がどうしてもなければもしくは取り寄せが面倒でしたら
エーモン工業からも出ている
http://www.amon.co.jp/seihi/seihi_data.php?id=22810
品番：2810／商品名：カプラー2極／JANCD：4905034028104を買っていただき
中身のメス端子のみ流用可能かと思います。

最後にエレクトロタップが二個必要です。
http://www.amon.co.jp/seihi/seihi_data.php?id=2488
品番：E488／商品名：配線コネクター／JANCD：4905034004887


それでは実際の取り付け方法へはその２へ続きます。

次の更新までお待ちください。

毎度ご無沙汰しております。

今年の4月にローレルのエンジン換装して早くも半年。

最近セカンドカーが欲しいなぁと思って買ったのがこのセドリック。

ローレルとはまた一味以上違った風格。

静粛性が非常に優れていて乗り心地もいい。

なのに3000ターボのVQエンジン。

暴力的な加速を見せると思いきや非常にフラットな加速。

踏んでもうるさくないエンジン音＋排気音。

静かで速い。

ローレルはうるさくて速い。

困ったことに乗り心地が良すぎて運転中に眠くなってしまうこと。

納車後すぐに長野の木崎湖と岐阜の白川郷にドライブに行きました。



この車の仕様

300VIP　VQ30DET（280馬力）　トルク39.5kg-m

全席パワーシート＋純正本革
後席エアコン＋スイッチ
左右独立エアコン
バーチャルビジョンメーター（デジタルメーター）
トランクオートクロージャー
後席ドアエッジイルミネーション（窓のフチが光る）
純正前席空気清浄機ピュアトロン
純正後席空気清浄機ピュアトロン
純正ウーファー
純正6スピーカー
純正DVDナビ＋７インチモニター
純正6連CDチェンジャー
純正高級タイプフロアマット
純正メッキパーツ多数
純正ステンレスパーツ多数
純正エンジンイモビライザー＋セキュリティー
純正電子キー
純正プライバシーガラス

どーもっ　
ご無沙汰しておりましたｗ

3ヶ月くらい放置しちゃってましたねｗｗｗｗ

この間にも車いじりをやってました！

4月はエンジンスワップ
5月はAT制御エアコン制御関連の配線加工。

RB25DEからRB25DETになりました！

ちょっとだけパワーアップですね（爆）

載せ換えのために買ったものは・・・

C35クラブS前期のRB25DETエンジン本体まるごと。
ステンレスフロントパイプ。
C35前期ターボ用のECU
などなど。。。

明日は前置きインタークーラーを付けます！

いやぁ～最後の日記書いてから放置してしまい早10ヶ月・・・

ローレルは10ヶ月でこれくらいしか変わっていませんがこれからもヨロシクお願いしますね。

何が変わったのかと申しますと、

1.ホイール
2.純正サス→ディーキャトロのダウンサス→タナベのダウンサス→BLADE（R）の車高調に変更
3.マフラーがBLITZから豊和の砲弾に？
4.純正マルチAVを撤去し社外HDDに
5.エアコンパネルスイッチ後期を加工して取り付け
6.運転席シートを取り外して、フルバケットシートに換装＋4点シートベルト装着
7.純正フロントリップスポイラー装着
8.エアホーン装着

まぁそんなところです。

今年の目標としては、ターボ化、公認MT化です！

更新する時間無くってね