2022年06月07日
どうもおはこんばんにちは。
結局その後、地元へ帰還しました笑
何というかこう…やっぱ地元はいいですね。
全体的に静かだし、隣室の騒音に苛々することもないし、アホみたいな騒音バイクはいないし、すり抜けクソスクーターもいないし、まず車が少ないし、友人いるし笑
んでB4ですが、これはやっぱり手放そうかと…。
というのも、昨今中古車相場が皆さんご存知の通りメチャクチャな状態で、尚且つ和歌山の製油所閉鎖だの何だのクルマ遊びをするには貧民にはツラい環境。
前回のブログで書いた「GRBに乗り換え」ですが、まず今GRBに乗り換える意味とは?
まず本当にGRBに乗りたいのか?
本当に乗りたい車は他にあるのでは?
友人達がクルマ遊びを辞めてる現状でクルマ遊びを続ける理由は?
エトセトラエトセトラ…。
乗る理由を考えたら勿論出てきますが、乗らない理由、というのも出てくるのです。
まず、本当に乗りたい車…。
これはFR車です。
もしくは、スカイラインGT-R。
ただ維持を考えると現実的ではないので、そういう点でいうなら現行GR86はある意味理想かもしれません。
これに関してはその時々で変化しますし、現状コレ!と言える車がないというのが実情ですね。
GRカローラはいいなーと思いましたが買えないし笑
んで、クルマ遊びを続ける理由。
僕のクルマ遊びというと、サーキット等での速さを競うこと。
ただそれも、回りはやめつつあります。
中古車が高過ぎて乗りたい車で走れない。動態保存に切り替える…。
仲間内で競う事に意味があったのであって、楽しさを共有出来ないのでは、なんかねぇ…。
一概にそれだけではないですけどね。
んで色々考えた結果、前から乗ってみたいと思ってた2輪に方向転換しようかなと。
キリンとかジャジャとか、モーティブとか読んでると、2輪て楽しそうだなーて思うんですよね。
4輪に比べたら不便でしょうけど、この歳になって興味を持てる新しい事ってこれくらいですし。
その不便さを楽しむのも有りなのかな?と。
そんなワケで、車は当面ただの足として適当な軽4を、趣味としては大型2輪に乗ろうかなと思っています。
今気になってる車種はZX-10RもしくはCBR1000RRですが、まあそこは実際購入するまで楽しく悩もうかな。
ただ車もただの足が検切れや故障などした際には当然また乗り換えが必要になりますが、時期車はこれかな?ていうのは実はもう決めてます。
T31エクストレイル
初代アウトランダー
レガシィアウトバック
のどれかかな?
車高が低いのから高いのに(かつ安いの)ですが、これには理由がありまして、ここ数年間定期的に福井は豪雪に襲われる妙な気候になりました。
んで、毎回レガシィが大なり小なり被害を被っているのです。
BP5の時はボロボロになり、B4の時はアンダーカバーが外れそうになったり(未然に防止出来ました)。
何より車高が低いと車があっても使えなくなってしまいます。
となると、候補として出てくるのはSUV。
元々SUVは好きなんですよね。
でも昨今の中古車相場の高騰でプラドとかはスゴく高い。
し、そこまでデカいのはいるかなー(単車欲しいし…)てなるとライトクラスで、と。
とはいえ豪雪という酷いラフロードを走るとなると、燃費や維持費もまずまずでありながらある程度信頼性のありそうなSUVは…この3台?
この手の車なら車中泊キャンプとかも出来るでしょうし、車遊びを諦めることもないのかなって思います。
MLJとかのホイールを履かせてコイルでリフトアップしてやればそれでok、あとは細々とそれっぽい仕様にすれば雪にも対応出来るでしょうし、見た目も満足出来そうです。
それはまだ先の話ですが…とりあえずB4がある内はB4を愛でつつ、2輪乗りになるべくお勉強(笑)をしようかと思っております。
全くとりとめのない内容ですがこのくらいで…ではでは。
Posted at 2022/06/08 00:32:51 | |
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