えもん@RC4のブログ一覧

画像　ｗｉｋｉｐｅｄｉａより　



　私が幼少期に、父の畑仕事の手伝い（付き添い？）でよく近所の軽トラックを借りて乗っていた、平成初期。



あの時のあの車は何だったのかなー・・・



ふと疑問に思い、微かな特徴の記憶を頼りに調べてみることにしました。






なかなかかからないエンジン

手動チョーク

噴き出す白煙と独特なにおいと音

鉄板剥きだしの内装

錆だらけのブルーのボディ

ウインカーのインジケーターが三角形

各種警告灯がインパネに独立して点在

恐ろしい顔つき！








そうだ！ハイゼットだ！！！






　当時（平成初期）私は保育園児でしたし、どうやら車は当時から好きだったみたいですが車種なんて到底判別できたもんじゃぁありません(笑)



ただ、独特の恐ろしい顔つきと特徴だけは記憶に鮮明に残っており(笑)



360ｃｃ２サイクルエンジン搭載

4代目（1972年-1981年　S38系）ハイゼット




と、特定しました！





　２サイクルエンジン特有の不安定なアイドリングとエンジン音から、母曰く私はこのハイゼットのことを　
「ばらんばらん」　
と名付けていたらしいです(笑)　我ながらネーミングセンスに脱帽(笑)








　コンテに乗り換えてから、なぜか以前にも増して旧車に興味が湧き湧きしています(笑)自分でもよくわかりませんが。


どの車も（メーカーも）個性を失いつつある現代、寂しいですね～


旧車にはその１台１台に秘めた魅力があります。

突然ですが、去る１０月１０日　


我が家にタントがやってきました！


そして私はコンテに乗り換えました。



すなわち・・・



ムーヴをドナドナしました(；ｍ；)


思い出いっぱい正直かなり寂しかったんですが、大学の友人に譲ったのでこれからも目撃率は結構高いです（笑）


最終走行距離は１５１，５００ｋｍでした。歴代の我が家の軽自動車の中では一番よく走りました！
あちこちガラガラいってますが(^_^;)ドラシャとかドラシャとかドラシャとかｗｗ




というわけでコンテ乗りの皆さま、これからよろしくお願いします(@^^)/~~~



まずは部品移植の日々です～

月日は流れ、朝晩めっきり涼しくなってきました！



近況ですが、、、



こんな感じです～(ぇ





『準備』みたいな。。。





・・・・・・・・・・・




・・・・・・・・・・・





ついに今週末をもって嫁入りなんです～（笑）




寂しくなります(ToT)/~~~

１０月頭にタント/タントカスタムがＭＣを受けるようです＼(^o^)／！


外装のテコ入れが主な変更点で、カスタムでは、特徴的だった横長のフォグライトが廃止され丸型に。それに伴いバンパー形状が変更、より彫りが深いデザインへ。あとはＦグリルとＲガーニッシュのデザインが変更されます。

標準車は変化なし？

あとは４ＡＴの廃止で全車ＣＶＴ搭載。


・・・覚えてるのはこのくらいかな(^^;)



横長のフォグ好きだったのになー。
こっそり資料見せてもらったんですがｗｗそんなに大きな変更ではなかった気がします(笑)



百聞は一見に如かず！
気になる方はお近くのＤラーへ(笑)





こんな話するのもワケがありまして(笑)
我が家で乗り換え話が出ているのでございます(^_^;)

リードフック

中型犬(15kg)のペットをつないでおくことができます。

※走行中に使用しないでください。

注)撮影小物および｢犬｣は商品に含まれません。






そんな発想はなかったｗｗ
車で散歩(爆)

力のある犬だとバックドア歪みそうですね(笑)