<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>masaman2 / masaman2のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3282948/blog/</link><description>masaman2です。よろしくお願いします。
20年1月に入替しました。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 07 May 2026 11:20:56 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>masaman2 / masaman2のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3282948/blog/</link></image><item><title>小さいけど迫力がある</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3282948/blog/48929597/</link><description><![CDATA[仕事にレジャーにコンパクトで楽しい
スズキさんにはいつまでも作り続けて欲しいねー]]></description><pubDate>Sun, 15 Feb 2026 08:28:53 +0900</pubDate></item><item><title>えっ、パンク？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3282948/blog/47704602/</link><description><![CDATA[4月末にタイヤ交換したばかりのミライース 
なんかタイヤ凹んでない？と思ったら
案の定、パンクしておりやした。

釘がブスッと刺さっておりました。
空気圧が標準でも2.6と高めなのでなかなか
抜けなかった感じでしたが、下りだしたら
一気に落ち込みましたわ。

スタンドで3300円で治して貰いました。 ...]]></description><pubDate>Mon, 06 May 2024 21:48:22 +0900</pubDate></item><item><title>アイドリングストップ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3282948/blog/47689849/</link><description><![CDATA[ミライースのオイル交換でディーラーさんからバッテリーがよぼよぼですよと教えてくれた。でもまだ4年だし次の車検で交換かやと思っていたけど、どうもアイドリングストップをONにしてるとバッテリーやエンジンへの負担が結構重いみたいですね。だいたいエアコンはオフというか送風になるので暑い時なんかは困ったもんで ...]]></description><pubDate>Wed, 01 May 2024 06:40:03 +0900</pubDate></item><item><title>ATFなど交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3282948/blog/46710949/</link><description><![CDATA[先日の車検で取説ではまだ交換不要となっているATFとデフオイルをディーラーで交換しました。
費用は作業費込みで
ATFは22460円、デフは8340円でした。
ATFはネットでみるともっと高かった様に
思ってましたが意外でした。
交換後の効果はどうか？と言うと正直わかりません。😅まあ、元々調子良い ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Jan 2023 07:40:10 +0900</pubDate></item><item><title>ひとりで乗るには最高だ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3282948/blog/46678598/</link><description><![CDATA[クルマの運転を覚えるにはとても良い
癖もなく素直なハンドリング、パワーもないので安心安全
走る曲がる止まるの基本がしっかりしている...]]></description><pubDate>Sat, 14 Jan 2023 18:00:56 +0900</pubDate></item><item><title>ワイトレ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3282948/blog/44400288/</link><description><![CDATA[リア+48なんでちょっと凹んでる感じ
解消にワイトレ付けてみようか。
でもワイトレってどうなんだろう
結構負担が大きいとも書いてある
色々ブログみると+25以下だとボルト
が当たるかもらしい
スペーサーぐらいでは変わらんかな...]]></description><pubDate>Sat, 19 Sep 2020 10:24:42 +0900</pubDate></item><item><title>荷重移動</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3282948/blog/44391879/</link><description><![CDATA[黒沢元治さんの本のドライビングメカニズムにはなるべく荷重変動の少ない運転をすると良いとあります。タイヤ4本がどんな状態になっているかを感じながら走ること。ヒール&amp;トーは何故必要か？などわかりやすく解説してあった。86の荷重移動のモニターをみると写真の様になっていた。フルブレーキは簡単に前荷重 ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Sep 2020 06:20:14 +0900</pubDate></item><item><title>購入し半年経過</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3282948/blog/44220003/</link><description><![CDATA[クルマ歴は30年になるけどAE86に昔乗った時はそのポンコツさに良さを実感できない若さだったけど、こちらは時代の進化ではまるで別物。まあコンセプトも中味もスバルで全然違うので当然ですが、これまでランクル始めとしたSUVを好んできたので地を這うこの感じに慣れるとなかなか良いと思います。乗り心地も意外に ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Jul 2020 07:45:28 +0900</pubDate></item></channel></rss>