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ロータスヨーロッパSPLが入院して1ケ月近く
エンジンのみは組み上がった様です。
























確実に着々と進んでいます。シェイクダウンは夏過ぎなのかな？って思ってるんです。
が。


今は雑誌で我慢してます。

ついついこの本も買ってしまった






スパイダーフレームはいいなぁ。
全く剛性も違うのかな？


そんな中、リアの『サーキットの狼』ウィングをつけてるクルマが…





このぐらいの低いウィングのものを発見。

通常のものは視界を確保するために高くしてるけど…アレは個人的にはイマイチ好きでなかったんです。自己主張が強いし、目立ちすぎると個人的に思ってたので。

だけど…この高さのものなら、好き。

当然、後ろの視界はダメだよね。


リアウィングを付けてる方々の感想を聞いてみたいなぁ。
重さや耐久性やいろいろ。

よろしくお願いします。

その後のヨーロッパSPLは？といいますと
入院しております。
ウォーターポンプ交換でエンジンを降ろさないとならないからツラいですね。

ま、この際です。オイル漏れなどや他の不具合を徹底的によくしてもらうか。



















なかなか大変な作業になってる様です。
時間とお金がかかりますね泣

スタート地点の様子








自分のクルマは…あれ？ここ？


ちーん。ウォーターポンプが逝ってしまった…
出発出来ずに、寂しくローダーで。

ドナドナドーナ♪

福岡まで朝一番から高速を飛ばして村上タイヤさんまで行きました。
ヨーロッパはまだ90〜100km/hではハンドルがブレてしまいます。後ろタイヤはバランスをしっかり取れたので大丈夫とは思いますが、ゆっくり走っているのを後ろから見てもらうと少しブレている様です。ホイールの当たる面なのか？うーむ。
みなさんそんなもんですか？
フロントタイヤはタイヤを注文したのでその時にしっかり見てもらおうと考えております。その村上タイヤさんにて海外から取り寄せてもらうことに…
ピレリCN36 高いんですが楽しみです。頑張って働かなきゃ。

で、そのイベントに田中ムネヨシ先生に会えました。



これ持って行ってサインしてもらうのは忘れていましたが。
楽しいおはなしをさせてもらいました。
ありがとうございます。


完成っ。




英国🇬🇧に持って行くお土産も頼みました。
日本の有名な漫画家（イラストレーター）ってことを伝えなきゃ。


またどちらかでお会いできるのを楽しみにしています。

ロータスヨーロッパSPLに乗ってて困ること。
純正ホイールがなかなか真っ当でないこと。
バランスが悪いし、センターが出にくい。
おまけにホイールが13インチなのでタイヤの種類が少なすぎる。




フロント175/70 R13 リア185/70 R13 に合うものがない
リアはなんとかこれでも。



ハイグリップタイヤだとフロントサイズがない。みなさんどうしてんだろ。
14インチのホイールも探すけど…これまたなかなか無いし…ワタナベなら本社にてフィッティングを…なんて言われても行けないし。
たのパナスポーツは生産をやめてるし。

困ったもんだ。

で70→60にする案はどうなんだろ幅185のままでフェンダーに当たらないのかな？
後ろと同じサイズの185/70 R13を入れたらハンドルがきれなくて当たりました。
シロウトだとわからないです。
どなたかお知恵を拝借させてくださいませ。