G13エンジン用 フルエキゾースト完成

オーナーさんのリクエストが、テールがオーバルで他には無い物を作ってくださいでした。またオフロードは違うジムニーが有るので、オンロード専用でお願いします。でした。
なので、本来ならジョイント部はフランジを使用するところをあえて差込でスプリング引きです。
スズキで４気筒でDOHCで1300ccなのでバイクの隼イメージです。

昨夜完成したので、いつものテストコースで試乗してきました。
ちょっと音量大きめですが、音質そそります（^^
アクセル踏みっぱなしでした（^^
性能的には、下のトルクはノーマルと同じくらいで4000rpmから音質変わって8000rpmまでいっきに回ります。上の伸び方が少し鈍い感じはします。
EXの焼け方やテールの煤の状態からだとガスが濃いみたいです。
このフルエキに合わせてECU書き換えるそうなので、書き換え後に期待です。

この車１Gでバンプタッチしてて減速帯で飛んでいきます（^^;
すっかり忘れて怖い思いしました。

写真は溶接痕が気になる方が（ピンポイント）居ますので、
オーバルサイレンサーの角の部分と、パイプをポジショナーで溶接した物です。

後で昼飯買いにまた乗ります。

工場かなり散らかしたので午前中は方付けと掃除します。

終わったら次は９６８フルEXだ（^^

そのほかお待たせしてるお客様へ。
良い物作りますので、もう少々お待ちください。