<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>elzr7s / elzr7sのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3284769/blog/</link><description>elzr7sです。よろしくお願いします。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 01 Sep 2026 09:22:19 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>elzr7s / elzr7sのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3284769/blog/</link></image><item><title>フェアフィールド岐阜高山白川郷に泊まった｜支払い15,143円</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3284769/blog/49278843/</link><description><![CDATA[大人2人の素泊まりで14,944円。宿泊税を入れた支払いは15,143円でした。
小学生までの子どもは添い寝なので、うちは4人でこの値段です。
夏休み最後のお出かけに、高山へ1泊してきました。

ブログ記事 → https://everinterest.net/fairfield-gifu- ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Sep 2026 06:17:03 +0900</pubDate></item><item><title>岐阜県周遊ドライブプラン7,400円｜モデルYLで高山へ1泊2日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3284769/blog/49277245/</link><description><![CDATA[高山に1泊するのに、NEXCO中日本の岐阜県周遊ドライブプランを申し込みました。2日間7,400円です。

彦根と荘川を往復するだけならいくらになるのか、ETC2.0の料金で先に計算してみました。

ブログ記事 → https://everinterest.net/modelyl-gifu- ...]]></description><pubDate>Mon, 31 Aug 2026 06:08:22 +0900</pubDate></item><item><title>出勤前に鈴鹿の鎌ヶ岳へ｜登り47分・下り25分、足はモデルYL</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3284769/blog/49275223/</link><description><![CDATA[平日6:11に1159mの鈴鹿の鎌ヶ岳の山頂で、雲海の上に朝日が出ていました。
このあと温泉に入って出勤！

ブログ記事 → https://everinterest.net/modelyl-kamagatake-morning-hike/...]]></description><pubDate>Sun, 30 Aug 2026 08:32:52 +0900</pubDate></item><item><title>九州ドライブパスの企画割引が確定｜明細から消えて3週間後に戻った</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3284769/blog/49273225/</link><description><![CDATA[九州旅行で使ったETCドライブパス、金額が確定するまで22日かかりました。
走った直後の明細を見て慌てる必要はなかったです。

ブログ記事 → https://everinterest.net/modelyl-kyushu-etc-kikaku-waribiki/...]]></description><pubDate>Sat, 29 Aug 2026 06:40:43 +0900</pubDate></item><item><title>ETCドライブパス2枚で九州旅行｜テスラは充電で降りるほど得をする</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3284769/blog/49271797/</link><description><![CDATA[EVで長距離を走ると、充電のたびに高速を降りることになります。
そのぶん料金が膨らむのでは、と気になっていました。
関西から九州まで、ドライブパスを2枚つないで走ってみました。
通常ETCとの差は590円。何もしないよりは少し得をしました。

ブログ記事 → https://everint ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Aug 2026 06:11:29 +0900</pubDate></item><item><title>モデルYLに18インチは入る？キャリパー隙間を実測13.5mm</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3284769/blog/49270369/</link><description><![CDATA[モデルYLに18インチって入るんだろうか。
ネットを探しても情報が出てこないので、ホイールカバーを外して自分で測ってみました。
フロントのキャリパークリアランスは13.5mm。
ここから1インチ落とすとどうなるのか、記事にまとめています。

ブログ記事 → https://everinte ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Aug 2026 06:17:45 +0900</pubDate></item><item><title>造作洗面台に自動水栓をつける方法｜既製品を加工して流用</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3284769/blog/49267225/</link><description><![CDATA[注文住宅の打ち合わせで、自動水栓のついた洗面化粧台を1台まるごと発注して
使ったのはボウルと水栓で造作洗面台にしてもらっています。余ったキャビネットは、いまガレージで作業台として活躍中です

ブログ記事 → https://everinterest.net/zosaku-senmendai-j ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Aug 2026 06:47:04 +0900</pubDate></item><item><title>マリオットのポイント復活条件｜予約が対象か電話で確認した</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3284769/blog/49262955/</link><description><![CDATA[失効した65,552ポイント、復活の条件に予約が合っているかメンバーデスクに電話で確認しました📞
対象でした。戻るのはチェックアウトから2〜3日、遅くて1週間だそうです。

https://everinterest.net/bonvoy-points-restore-confirm-2026 ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Aug 2026 07:49:28 +0900</pubDate></item><item><title>マリオットボンボイのポイント失効｜6万5千分を電話で復活させる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3284769/blog/49260629/</link><description><![CDATA[マリオットボンボイのポイントが6万5千分、気づかないうちに失効していました。
ダメ元でサポートに電話したら、6分で復活の条件を教えてもらえました。
猶予期間を過ぎていても手はあるようです。

ブログ記事 → https://everinterest.net/bonvoy-points-exp ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Aug 2026 07:24:55 +0900</pubDate></item><item><title>インナーガレージのエアコン交換｜本体6.4万円＋工事2.3万円</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3284769/blog/49258559/</link><description><![CDATA[インナーガレージのエアコンが6月に故障したので、ハイセンスの14畳用200Vへ交換しました。
本体64,323円＋取り外し・取り付け・処分の工賃23,000円で、合計87,323円です。
夏のガレージ作業を守るための出費でした。

ブログ記事 → https://everinterest.n ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Aug 2026 06:27:16 +0900</pubDate></item><item><title>モデルYL充電カーブ6回比較｜速さを決めるのは残量より温度</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3284769/blog/49257387/</link><description><![CDATA[残量が少ないほど充電は速い、と思っていました。
モデルYLで撮り続けた充電カーブが6回ぶん溜まったので、開始SOC・外気温・プレコンの有無まで並べて表にしてみました。
体感で一番速かった回が、数字で見ると一番早く垂れていました。

ブログ記事 → https://everinterest.n ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Aug 2026 08:13:11 +0900</pubDate></item><item><title>敦賀かにファクトリー甲羅組は入場無料｜キッズランドとかに丼</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3284769/blog/49255956/</link><description><![CDATA[7月にオープンした敦賀の「かにファクトリー 甲羅組」へ。
2階のキッズランドもいまだけ無料で楽しめ、子連れにおすすめの施設です。

ブログ記事 → https://everinterest.net/tsuruga-kani-factory/...]]></description><pubDate>Wed, 19 Aug 2026 06:14:38 +0900</pubDate></item><item><title>入館無料の敦賀あっとほうむで半日遊んだ｜カブトムシとソーラー工作</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3284769/blog/49254537/</link><description><![CDATA[敦賀の「あっとほうむ」で半日遊んできました。入館も駐車場も体験も無料です。
北陸道の敦賀ICからすぐなので、ドライブのついでに寄れる子連れにはすごくいい施設です。

ブログ記事 → https://everinterest.net/tsuruga-athome-day-trip/...]]></description><pubDate>Tue, 18 Aug 2026 06:14:34 +0900</pubDate></item><item><title>モデルYL充電カーブ｜プレコンなしでも13%から250kW</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3284769/blog/49253023/</link><description><![CDATA[プレコンなし・外気温29℃・残量13%で挿したら、11秒後に250kW出ました。
問題はその先で、どこまで粘るのが一番おいしいのか。
残量1%ごとに撮った記録から平均出力を計算して、切り上げどきの目安を出しています。

ブログ記事 → https://everinterest.net/mod ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Aug 2026 06:50:58 +0900</pubDate></item><item><title>モデルYLで帰路は一気に無充電602km、残り1.7%｜九州旅行5日目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3284769/blog/49250988/</link><description><![CDATA[北九州のスーパーチャージャーで100%にして、大津まで602kmを無充電で走りました。
途中で到着予測はマイナス17%まで落ちて、赤い警告まで出ています。
着いたときに何%残っていたか、電費の実測値と一緒に書きました。

ブログ記事 → https://everinterest.net/mo ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Aug 2026 08:20:12 +0900</pubDate></item><item><title>モデルYLをデスティネーションチャージャーで満充電｜九州旅行4日目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3284769/blog/49248948/</link><description><![CDATA[宿にデスティネーションチャージャーがあったので、2泊のあいだ挿しっぱなしにしていました。
ただ満充電のまま何時間も置くのは気が進まず、上限を3段階に分けて上げてみることに。
満タンでいた時間は結局30分ほどでした。

ブログ記事 → https://everinterest.net/mode ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Aug 2026 07:49:30 +0900</pubDate></item><item><title>シーガイア連泊2日目の朝食は45分待ち｜九州旅行3日目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3284769/blog/49246994/</link><description><![CDATA[ホテルの朝食に45分並ぶか、どうするか。
シーガイアに2連泊した真ん中の日、9時過ぎに朝食会場へ行ったら39組待ちでした。
並ぶのをやめて、別の手を使いました。

ブログ記事 → https://everinterest.net/seagaia-breakfast-lunch-buffet/ ...]]></description><pubDate>Fri, 14 Aug 2026 06:02:30 +0900</pubDate></item><item><title>9年ぶりの宮崎シーガイア｜九州旅行2日目は264km走って到着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3284769/blog/49245263/</link><description><![CDATA[九州旅行2日目は、宇佐から宮崎まで264km。昼過ぎには宿に着いてしまう行程でした。
シーガイアに泊まるのは9年ぶりで、名前もホテルの中身もいろいろ変わっていました。

ブログ記事 → https://everinterest.net/modelyl-kyushu-day2-seagaia/. ...]]></description><pubDate>Thu, 13 Aug 2026 06:04:41 +0900</pubDate></item><item><title>宮崎スーパーチャージャーは25%まで250kW｜九州旅行2日目・充電編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3284769/blog/49243414/</link><description><![CDATA[九州旅行2日目、宇佐から宮崎まで264km。到着時の残量は7%でした。
宮崎のスーパーチャージャーが思ったより粘ってくれたのですが、そのぶん入れすぎたという反省も。

ブログ記事 → https://everinterest.net/modelyl-kyushu-trip-day2-charg ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Aug 2026 06:43:35 +0900</pubDate></item><item><title>モデルYLのフロントガラス飛び石修理｜九州旅行中に9000円</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3284769/blog/49241440/</link><description><![CDATA[九州旅行の初日、関門橋の手前でフロントガラスに飛び石をもらいました。ヒビ大きさは約17mm。
この先まだ4日間このクルマで動くので、走っているうちに伸びたら終わりです。
宿に着く直前にスマホで店を探して、その日のうちに直してもらいました。

ブログ記事 → https://everinter ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Aug 2026 07:42:30 +0900</pubDate></item><item><title>モデルYLで702km、山口SCが使えなくなった｜九州旅行1日目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3284769/blog/49239565/</link><description><![CDATA[EVで702km走る日、充電はどこで何分やるのが正解なんだろう。
モデルYLで関西の自宅から大分の宇佐まで、家族旅行の初日を走ってきました。
出発した直後に山口のスーパーチャージャーが利用不可になって、計画を組み直すところから始まっています。
ブログ記事 → https://everinter ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Aug 2026 08:15:10 +0900</pubDate></item><item><title>CEV補助金の交付決定通知書が到着｜入金予定日は決定の14日後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3284769/blog/49237505/</link><description><![CDATA[CEV補助金って、交付決定してから実際に入金されるまでどのくらいかかるんだろう。

モデルYLの紙の通知書が届いたので、書いてある日付を確認してみました。

ATTO3のときの実績と並べています。

ブログ記事 → https://everinterest.net/modelyl-cev ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Aug 2026 10:38:01 +0900</pubDate></item><item><title>車2台売って1台買ったら我が家がEV2台になった｜BMWから乗り換え</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3284769/blog/49227476/</link><description><![CDATA[3月にF25 X3、5月にG05 X5。半年で2台のBMWを見送りました。

入れ替わりに来たのがテスラ モデルYLで、もともと乗っているATTO 3と合わせてEV2台体制です。

書いている自分でも、たった数か月でここまで変わるとは思っていませんでした。

ブログ記事 → https: ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Aug 2026 06:29:44 +0900</pubDate></item><item><title>BMW X5（G05）を売却最終結末-買取410万円まで上げた記録</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3284769/blog/49225994/</link><description><![CDATA[一括査定の申し込みボタンを押して1分、もう電話が鳴りました。

分かっていたので待ち構えて、3社に同じ時刻を指定しています。

自宅前をセリ状態にする段取りと、その結果をまとめました。

ブログ記事 → https://everinterest.net/g05-ikkatsu-satei ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Aug 2026 06:13:20 +0900</pubDate></item><item><title>BMW X5（G05）をカババで売却に挑戦！でも売れない・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3284769/blog/49223700/</link><description><![CDATA[7万kmを超えたディーゼルのX5、個人間売買だといくらで見てもらえるんだろう。

そんな軽い気持ちでカババに出したのが、売却作戦の始まりでした。

出品から掲載までの流れと、かかる費用の内訳をまとめています。

ブログ記事 → https://everinterest.net/g05-k ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Aug 2026 08:15:23 +0900</pubDate></item><item><title>テスラ モデルYLのCEV補助金127万円が交付決定！申請から68日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3284769/blog/49221491/</link><description><![CDATA[モデルYLのCEV補助金、交付決定が出ました。

金額は127万円。5月24日に申請して、7月31日に状態が「交付決定済」に変わっているのを確認しました。68日かかった計算です。

ブログ記事↓
https://everinterest.net/modelyl-cev-hojokin-12 ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Aug 2026 09:04:37 +0900</pubDate></item><item><title>BYD RACCO（ラッコ）の実車レポート｜214.5万円の軽EV</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3284769/blog/49218862/</link><description><![CDATA[BYDの軽EV「RACCO（ラッコ）」の展示車を京都で見てきました。
リアビューは完全に軽ハイトワゴン。室内はフロアがフラットで広いです。
214万5000円から、CEV補助金15万円で実質199万5000円。

ブログ記事 → https://everinterest.net/byd-ra ...]]></description><pubDate>Fri, 31 Jul 2026 01:18:55 +0900</pubDate></item><item><title>BYD RACCO（ラッコ）の装備をN-BOX・サクラと比較</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3284769/blog/49217764/</link><description><![CDATA[N-BOXで両側電動スライドドアとナビが最初から付くのはターボの2グレードだけで、243万7000円から。
全部入りのRACCO300Premiumは補助金適用後234万7000円なので、装備を揃えるとRACCOのほうが安く収まります。
15項目の一覧表にまとめました。

ブログ記事 → h ...]]></description><pubDate>Thu, 30 Jul 2026 07:00:09 +0900</pubDate></item><item><title>BYD RACCO（ラッコ）の価格をN-BOX・サクラと比較</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3284769/blog/49216774/</link><description><![CDATA[BYD RACCOの価格が正式発表されたので、N-BOXと日産サクラのグレード別価格と並べて比べてみました。
補助金まで入れると見え方が変わります。

ブログ記事 → https://everinterest.net/byd-racco-nbox-sakura-hikaku/
...]]></description><pubDate>Wed, 29 Jul 2026 12:13:01 +0900</pubDate></item><item><title>BMW X5（G05） を手放しました！売却方法の決め方｜オークション代行と買取店を比較</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3284769/blog/49215192/</link><description><![CDATA[BMW X5（G05）を手放しました🚗
オークション代行・カババ・買取店。3つのルートを比べて、どれで売るか決めるまでの話をブログに書きました

ブログ記事 → https://everinterest.net/g05-sale-route-choice/...]]></description><pubDate>Tue, 28 Jul 2026 06:26:44 +0900</pubDate></item><item><title>Model YL充電カーブ実測｜250kW級は17%まで持続</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3284769/blog/49209701/</link><description><![CDATA[1万キロ走ると減り方の感覚が掴めてくるので、前回の充電量を調整して狙いどおり残量4%で到着。
おかげで充電カーブの一番おいしいところから記録が取れました。
251kWが何%まで続くのか、実測値をまとめています。

ブログ記事 → https://everinterest.net/modely ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Jul 2026 08:16:13 +0900</pubDate></item><item><title>Model YL 納車2ヶ月で1万キロ｜実測電費127Wh/km</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3284769/blog/49207959/</link><description><![CDATA[2ヶ月で10,000km走ったので、テスラの基本保証4年8万kmをすでに1/8消化しました。
このペースだと約1年4ヶ月で距離上限に到達し、期間を2年8ヶ月残して保証切れになります。
延長保証に入らない理由もあわせて書きました。

ブログ記事 → https://everinterest.n ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Jul 2026 23:36:39 +0900</pubDate></item><item><title>軽井沢のスーパーチャージャーはなぜ混む？充電待ちと80%切り上げマナー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3284769/blog/49206571/</link><description><![CDATA[軽井沢への1泊2日の家族旅行。軽井沢のスーパーチャージャーはいつも充電待ちなので、手前の松本でしっかり充電しておく作戦にしました。おかげで軽井沢では14分の継ぎ足しだけ。総走行843.8kmを待ちストレスなく走り切れました。充電マナーについても考えてみました。

https://everinte ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Jul 2026 23:11:12 +0900</pubDate></item><item><title>松本スーパーチャージャー充電中の過ごし方｜イオンタウンで昼食と買い出し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3284769/blog/49205235/</link><description><![CDATA[軽井沢への1泊旅行の途中、松本スーパーチャージャーで充電しました。すぐ近くにイオンタウンがあって、お蕎麦の昼食と旅の買い出しをしている間に16%→96%まで完了。充電時間がまったく苦にならない理想的な立地でした。詳しくはブログにて。

https://everinterest.net/model ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Jul 2026 23:30:58 +0900</pubDate></item><item><title>Model YLマップライト誤点灯が再発｜交換4日で逆戻り、保証で再修理へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3284769/blog/49201894/</link><description><![CDATA[先日保証修理で交換してもらった3列目マップライトの誤点灯が再発。テスラアプリから2回目のサービス依頼を出し、遠隔診断→見積もり承認→再修理の予約

https://everinterest.net/modelyl-maplight-recurrence/...]]></description><pubDate>Mon, 20 Jul 2026 06:23:06 +0900</pubDate></item><item><title>モデルYL 車線変更で画面が自動ズームアウト！OTA新機能【動画】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3284769/blog/49199998/</link><description><![CDATA[OTAアップデート2026.20.3後のモデルYL。ウインカーを出すと画面が自動ズームアウトするようになりました。
車線変更が終わると操作なしで元に戻ります。動画あり。
挙動の詳細をブログにまとめました。

ブログ記事 → https://everinterest.net/modelyl-l ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Jul 2026 08:23:26 +0900</pubDate></item><item><title>【動画】高速道路の落下物有注意は本当に落ちている！モデルYLで回避</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3284769/blog/49198194/</link><description><![CDATA[モデルYL納車2ヶ月・8000km走行。高速道路で初めてのヒヤリ、落下物回避。
緊急寄りの操作でもバタつかない低重心の挙動に感心しました。
車載動画と一緒にブログに書きました。

ブログ記事 → https://everinterest.net/modelyl-highway-debris- ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Jul 2026 07:06:58 +0900</pubDate></item><item><title>太陽光の自家消費より夜間電力が得？はぴeタイムRの実質単価を比較</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3284769/blog/49196575/</link><description><![CDATA[先月までエコキュートを昼に沸かしていました。太陽光で自家消費したほうが得だと思って。

ところが7/9からの使用分で単価が逆転。政府補助金で夜間が19円を割ったんです。EV充電も同じ理屈で夜に寄せます。

検針票の実額から計算した過程を、グラフ付きで書きました。

https://eve ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Jul 2026 21:48:26 +0900</pubDate></item><item><title>トライアンフ タイガー800を売却。13年間DIYで維持した相棒を1年がかりで手放した記録</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3284769/blog/49183440/</link><description><![CDATA[本当は手放したくなかったタイガー800。
13年間ほとんど自分の手で整備して、月イチのツーリングがずっと楽しみでした。
それでも先々のことを総合的に考えて、この春に売却を決断。
相場は38.1万→26万→40.5万円と乱高下…売り時と交渉の記録をブログにまとめました。
ブログ記事 → htt ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Jul 2026 23:13:12 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ溝の小石取りは専用ツールが快適！ストーンリムーバーを使ってみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3284769/blog/49178436/</link><description><![CDATA[タイヤ溝に挟まった小石を専用ツール「ストーンリムーバー」でまとめて除去しました。
フックで引っ掛けて掻き出すだけなので、2台分やってもあっという間。
詳しい使い方と感想はブログにまとめています。

ブログ記事 → https://everinterest.net/modelyl-tire-s ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Jul 2026 21:09:33 +0900</pubDate></item><item><title>テスラ モデルYL 初めてのスーパーチャージャー｜挿すだけ充電が楽すぎた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3284769/blog/49174937/</link><description><![CDATA[モデルYLで初めてのスーパーチャージャーを体験しました。
ケーブルを挿すだけで認証も決済も全自動、229kWの爆速充電です。
初充電までの経緯と感想をブログにまとめました。

ブログ記事 → https://everinterest.net/modelyl-first-superchargi ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Jul 2026 12:51:47 +0900</pubDate></item><item><title>テスラ モデルYLにキーパーコーティング｜ダイヤ2キーパー プレミアムの費用と割引ワザ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3284769/blog/49174030/</link><description><![CDATA[納車翌日にモデルYLへキーパーの「ダイヤ2キーパー プレミアム」を施工しました。
黒系ボディを新車のうちにガラスコーティング2層でしっかり保護。
費用の内訳と割引のワザをブログにまとめました。

ブログ記事 → https://everinterest.net/modelyl-keeper- ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Jul 2026 23:23:24 +0900</pubDate></item><item><title>テスラ モデルYLが納車されました！50万km走ったBMW X3からの乗り換え</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3284769/blog/49172392/</link><description><![CDATA[5月23日、テスラ モデルYLが納車されました。
50万km走ったBMW F25 X3の後継です。
セレモニーなしのあっさり納車から、画面チュートリアルでの初期設定まで、当日の流れをブログにまとめました。

ブログ記事 → https://everinterest.net/modelyl-d ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Jul 2026 23:38:38 +0900</pubDate></item><item><title>50万km走ったBMW F25 X3はいくらで売れた？売却価格と自動車税の返金</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3284769/blog/49159667/</link><description><![CDATA[「50万km超えのディーゼルなんて値段つくの？」とよく聞かれました。
結論、ちゃんと値段はつきました。落札価格と自動車税の還付まで、数字を隠さず公開します。

ブログ記事 → https://everinterest.net/f25-sale-price-tax-refund/...]]></description><pubDate>Wed, 24 Jun 2026 12:50:40 +0900</pubDate></item><item><title>50万km走ったBMW F25 X3を手放しました｜オートオークション会場へ持ち込んできた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3284769/blog/49146214/</link><description><![CDATA[BMW F25 X3、走行503,237kmでついにお別れしました。
「50万km走る」という目標を達成しての売却です。
よく壊れずに走り切ってくれた相棒を、オークション会場へ送り出してきました。

ブログ記事 → 
https://everinterest.net/f25-farewel ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Jun 2026 23:23:24 +0900</pubDate></item><item><title>50万kmのBMW X3が発電停止…原因はオルタネーター？アリエクで即部品発注</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3284769/blog/48967202/</link><description><![CDATA[BMW X3（F25）が50万km目前で発電停止のトラブルに…。

原因調査とオルタネーターの品番確認、そしてAliExpressでの部品発注までをブログにまとめました。

↓ブログ記事更新しました！
https://everinterest.net/f25-alternator-orde ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Mar 2026 22:19:36 +0900</pubDate></item><item><title>50万kmのBMW X3（F25）発電停止、自宅へ搬送後とりあえず充電してみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3284769/blog/48959380/</link><description><![CDATA[故障からの、、自宅へレッカー搬送、ガレージでの対応などブログ記事更新しました！

https://everinterest.net/f25-hasnou-charge11-5v/...]]></description><pubDate>Wed, 04 Mar 2026 01:21:19 +0900</pubDate></item><item><title>50万kmのBMW X3（F25）発電停止、保険ロードサービスで100km搬送と帰宅の段取り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3284769/blog/48954960/</link><description><![CDATA[通勤途中に発電停止。
自走を断念し、保険ロードサービスで約100kmを搬送しました。

レンタカー手配や24時間制限との段取りなど、実際の流れをまとめています。

ブログ更新しました↓
https://everinterest.net/f25-wrecker-202602/...]]></description><pubDate>Sun, 01 Mar 2026 20:11:16 +0900</pubDate></item><item><title>50万kmの BMW X3 (F25)、ついに発電トラブル（連載が始まっちゃいます）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3284769/blog/48952921/</link><description><![CDATA[走行50万kmのBMW X3（F25）で発電トラブル発生。

出社5分前にバッテリー警告灯が点灯！
当日の状況と初期確認をブログに記載しました
▼詳細はこちら
https://everinterest.net/f25-chargingfaults-20260225/
...]]></description><pubDate>Sat, 28 Feb 2026 22:51:29 +0900</pubDate></item><item><title>BMW X3 （F25）が50万キロ到達！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3284769/blog/48918362/</link><description><![CDATA[BMW X3（F25）が走行距離50万kmを超えました。
中古購入から10年、年5万kmペースで使用。
到達時の記録をブログに載せています
↓
https://everinterest.net/f25-500000km/...]]></description><pubDate>Sun, 08 Feb 2026 13:27:11 +0900</pubDate></item></channel></rss>