みちろうのブログ一覧

(前提)
私のスイフト→シルバー
お隣さんのスイフト→ホワイト

ローレル所有時、次の車を探すにあたり以下の車種を検討していた※ジムカーナ復帰前提
①33スイフト
②NDロードスター
③32スイフト
④86

我が家は子なし夫婦
①のスイフトは最有力候補。設定上は5人乗り。ハイオクだが燃費は良さそう。車重は4つの中で最軽量。6MTの1.4ターボ。慣れ親しんだFF。妻からの要望は全て叶う。しかし問題は左隣の方が白のスイスポに乗っていること。同車種を嫌がるかもしれない。

②妻の車が31エクストレイルなので2シーターでも問題なさそう。最軽量グレードだと990kg。6MTのFR。なんといってもオープンカー！人生で一度は乗ってみたい。しかし幌交換に結構な予算が必要な様子。妻からの｢子が生まれた時のことを考えてね｣は満たせない。よって却下。

③テンロクNA。33より少し重いが、それでも最近の車よりは軽い方。6MTのFF。諸々いじり方のアレコレはほぼ完成している印象。妻からの要望は叶う。しかしだがしかし、可愛らしいそのフォルムが好きになれない。相場は落ち着いてきているが、やはりビビっとこない車は長く所有できない。よって却下。

④ローレルの前、ZN6(ズンロク)所有していた。再度購入するくらいなら売り払っていない。また買うのは流石に頭悪いと分かる。スタイルは好きだが、FA20はイマイチ好きになれなかった既往あり。よって却下。

というわけでZC33Sをお世話になってるショップに探してもらうことに。
Ⅰ型セーフティーサポートなし。プレミアムシルバーメタリック。4万km以下。事故なしMT車両。ノーマルでいい。
この内容で探してもらった。
ブランノアールさんは元々VIP系を扱うショップだったので少し割高になると言われていたが、予算内であれば問題ないとお伝え。
43000km歴なし6MTの諸々パーツが着いてる綺麗な車体を落札してくれた。

2025/4/8に納車。
お隣さんが白スイフトなのでずっっっっっっっっと勝手に気まずい思いをしていた。

そんなこんなしながら、約2ヶ月ちょっと。
6/19に自宅で作業をしていたらお隣さんが声をかけてくれた。

｢いいですよねースイフト。あれ、RPF1ですか。ZⅢ履いてるんですね。いいですねー。マフラーも変わってます？いい音してるなって思ってたんですよ。ジムカーナやるんですか。いいですね。僕は昔DC2で峠走ってました。次に31スイフト買って弄ってたんですけどね、33は大人しく乗ろうと思ってね。ははは。33はいい車ですよね。同じ車種だからって何も気にしませんよ。ジムカーナ仕様に変わっていくの、楽しみにしていますね。｣
｢(私)同車種で気分を害してしまってたら申し訳ない。スイフトが1番良かったので買いました。インテいいですね。本当は僕もDC2かEK欲しかったんですよ。そう言っていただけて助かります。今後とも宜しくお願いします。(その他諸々)｣

といった感じで車談義を交わすことが出来ました。

納車から2ヶ月。検討段階を含めると約1年程モヤモヤしながら過ごしておりましたが、お隣さんとの会話の中でやっと解消することが出来ました。

これからはスイフト談義ができそうで嬉しいです。

以上、どうでもいい話でした。

Q1. 油膜取りを1年に何回くらい行いますか？
回答：最低でも12回。洗車の度に行う。
Q2. 油膜取りで最も重視することは？①確実に落ちる②施工が楽③コスパ
回答：確実に落ちる
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素晴らしい。

Q1. コーティング施工の際は濡れたまま・乾いた状態・その他のどれ派ですか？
回答：乾いた状態での施行が主ですが、めんどくさい時は濡れたまま施行します。
Q2. コーティングの施工頻度を教えてください（洗車のたびではなく月○回など）
回答：月2〜3回程度です。
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過不足なく活躍してくれる