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SUBARU OUTBACK 3.0R ラストラン！！





最後の地に選んだのは、洞爺サンパレス。





幼い頃、家族と祖父母で何度も訪れた場所。
免許取って初めてロングドライブした場所。
クルマ買ってから、気晴らしに何度も訪れた場所。

我がOUTBACK、4年間7万キロの旅路の締めくくりには相応しいと思い、最後のドライブの目的地に選びました。

今日は荒天予報だったのに、晴れてくれて良かった、最後のドライブが天気に恵まれて良かった。













明日、退勤後にディーラーで代車に乗り換えてお別れとなります。

先日、BMW 540i xDrive ツーリング Mspの購入契約をしました。

冬明けに乗り換える予定でしたが、良い個体と出会ってしまったため、多少無理をして購入いたしました。

20代中盤で、5シリーズ。しかもそのトップグレードを…
身分不相応なのは分かっていますが、早く相応の人間になれるように仕事がんばります。
※そもそも学生でBPE乗ってた時から身分不相応だったんだけども笑

BPEのお陰というかBPEのせいというか、私の車価値観は破壊され、6気筒に魅力されてしまいました。
そんな6気筒中毒に罹ってしまった私は、6気筒の最高峰BMWに乗ろうと540iを選びました。

BPEは本当に素晴らしいクルマで、現行の国産ステーションワゴンでこれを超える車は無いんではないでしょうか。
今の時代にBPEの新車があったら、当然新車を即決でしたでしょう。
外車は選ばなかったと思います。
それぐらい完璧なクルマだったと感じます。

代車の手配や下取りの関係のため、11/4に約4年間8万キロを供にしたOUTBACK3.0Rとお別れします。

540iは11/18納車予定です。