勾玉のブログ一覧

(;^ω^)ご無沙汰です、生きてます。

先週の夜、４℃さん達とご飯してきまして、これが見納めのＧＴＯ２ショットですね。

実は先日より、中古車屋回りをしていました。

両親は健在ですが、共に高齢となり、父は目の影響により夜の運転が不安になり、母は膝の調子が悪くなってきました。

今はまだ、父も車を所有し、運転もできますが、そろそろ自分の好きな車を乗り続けるわけにもいかなくなりそうです。

ＧＴＯも、もうやりたいことは終わって、今は維持しかしていません。

いや、不調はところどころ出てきてるが、そのまま放置して乗るだけになってるかな。

もうすぐ、製造されてから１７年が経つしねぇ。

１０月の車検も近付いており、両親と現在の交遊関係のことも考え、４ドアの車種を検討していました。

そして昨日、１台の中古車の契約を交わしてきました。

また納車されたら、写真をアップします。

ＧＴＯの７回目の車検が無事終わりました。

走行距離は１１万Ｋｍを越え、気になるところはいくつかあるものの、とりあえず急ぎで直さなくちゃいけない箇所はありません。

今回はブレーキ・フルード交換とヘッドライトの調整のみとのことでした。

気になる車検代は、約１０万７千円と思ったよりもずっと安く済んで一安心です。

親父殿も高齢になってきたし、当初の予定では今回の車検前に降りるつもりだったんですが、つい延長してしまいました。

前回、車検屋さんにも、「次は乗り換えてると思いますよ」って言ってたのにね(笑)


車いぢり自体は何もやっていません。

全塗装して１年は、外装に何もしないようにと思っています。

あと、最後のＭＭＦってことなので、ＭＭＦ２０１３に申し込んでいましたが、予定がかぶってしまったので、残念ながらキャンセルしました。

※みんカラは写真の複数アップが面倒なので、マイミクさんはｍｉｘｉの方をどうぞ。



先日、母をキンブルに連れて行ったが、そのことを祖母に話をしたらしく、祖母も行きたいと言い出したので連れて行きました。

今日は休みだったので、起きてからは会社で用を済ませ、昼過ぎに祖母を回収し、和食さとで昼ご飯を食べさせてから帰宅。

母を狭い後部席に放り込み、キンブルへ着いたのが４時ちょい前だったかな。

まだ先日行ったばかりだったし、缶コーヒーも昨日ドンキで４箱も買い占めてきたばかりだったので、ワシは菓子を２つ買ってから車へ戻りました。

祖母には母が付き合ってるし、初めてのキンブルなら１時間はいるだろうし、ワシは車内でケータイをいじってました。

ふと顔を上げると

∑(￣◇￣；)前にＧＴＯがおるっ!?

しかもドライバーは外人サン！

さらにこっち見てニヤニヤしとる！

ワシが気が付いたことをわかったのか、ウチの車の左横に駐車してきました。

車を降りると、外人サンも降りてきましたよ・・・

「ガルウイング」を開けてｗ

どうやらこの外人サン、スペイン人で、「レボロ」さんとおっしゃる方らしい。

漢字は読めないが、日本語は結構話せるようです。

しかし、産まれた国は違っても、想いは一緒のようです。

ＧＴＯ「も」じゃなくて、ＧＴＯ「が」好き！！って言ってましたから(笑)

ネットにゃ登録しておらず、ＧＴＯの知り合いは誰もいなくて、オフ会とかに興味深々のようでした。

許可もいただいたし、撮らせて貰った写真を公開します。

このＧＴＯはオートマですが、なんとＧＴＯはもう１台所有しているらしい。

それにしても、発想がすごいわ。

純正アーチウイングを分断して使うなんて・・・。



祖母も買い物から戻ってきたし、レボロさんも用があるのことで、５時くらいにお別れしました。

さて、一応連絡先は教えたが、次に会う機会はあるのかな？

久々に整備手帳を１つ追加。

(=￣∀￣)　pozzさん、いろいろ教えていただき、ありがとうございました。

純正プロジェクターのＬＯＷ側内部のメッキはもうハゲてしまってます。



ただし、ＨＩ側は滅多に点灯させないし、メッキはまだしっかりとしています。



それぞれ形は若干違いますが、ＨＩ側をよく見ると・・・ＬＯＷ側の遮光板を取り付ける溝があります。

つまり無加工で取り付けが可能。



あとは前後を逆にして、ＬＯＷ側とＨＩ側を入れ替えれば、純正プロジェクターのまま明るくして使えるんじゃないか？

そこで部屋の中で、ハロゲンバルブを点灯させて調べてみました。



これがＬＯＷ側の点灯状態。



そしてこちらがＨＩ側に遮光板を取り付けて、上下を逆さまにした状態

・・・やっぱダメですね、ＨＩ側は光が広がらない形状になっているようです。