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ヤフオクで３千円くらいのバックカメラセットを買いました。

(;´ω｀)１年くらい前、有料駐車場内でバックした時にバンパーとリヤウイングを鉄柱に当ててしまい、それから欲しくなっていたんですよね。

ポータブルのカーナビは、ダッシュボード上に置いておくと邪魔なんで、使う時にしか設置しません。(夜は眩しいし)

このため、ナビのモニターは使わず、３.５インチモニターがセットになったモノを購入、バック専用として使うならこれくらいで十分と思います。

ところで安物だけあって、モニターとカメラには共にスイッチは全く無くて、ただ電源とアースの配線コードがあるだけｗ

親父の車は、ＡＴシフトレバーを「Ｒ」に入れると、ナビのモニターが後方を写します。

まぁモニターを共有するなら、一般的にこ～なりますね。

今回買ったのはモニターを共有しないし、カメラとモニターの電源をＡＣＣやＩＧに繋げば映りっぱなしになります。

カメラはリヤバンパー下に取り付ける予定で、信号待ちの時とかでは、ここから後続車がどんなふうに見えるか少し楽しみです。

ナンバーとタイヤくらいしか見えないかな。

(;￣×￣)でもすぐに見飽きるかも・・・ってか、法的には大丈夫なんかな？

飽きたらバックの配線にカメラとモニターを繋ぐか、リレーかまして常時映るようにするか、バック時のみ電源が入るようにしようかと考えています。

取り付け場所ですが、ナンバー横ははみ出るみたいだし、やっぱり下部にしか難しいか。


え？カメラが上下左右に動いて、ズームができるようにしろと？

できたらいいなぁ～♪

先日の休みに、オーディオ前のミサイルスイッチを入れ替えました。

５つとも同じミサイルスイッチでしたが、最初は３連のパネル付きセットを買っており、去年くらいに２連の方を買ったんですが、ＬＥＤの明るさが違うんです！

発光色は同じ赤でも、やはり新しい方が明るいんですよねぇ・・・。

これが気になっていましたし、赤い光って好きじゃないんで、この際に５個とも買い替えました。

見た目は変わっていませんが、ＬＥＤは青く光るタイプになりました。

しかしカバーだけはクリアレッドが良かったので、カバーだけは今までのを取り付けました。

１個約４００円くらいだったかな。

(;´Д`)先端のＬＥＤが紫に発光するのもありましたが、１個１５００円くらいすると思ったんで、手が出ません。

先日、運転席側ドアの取っ手内に取り付けたウェルカムライトのＬＥＤですが、３灯から１２灯に変更しました。

両側配線の側面発光ＬＥＤテープ３０ｃｍを２本買い、それぞれの両端だけを贅沢に使って、６灯×２列に増量です(笑)

夜に見ていませんが、前よりは明るくなったハズ？

(;´ω｀)しかし、ここで困ったことが・・・。

ウェルカムライトには、上のドアＬＥＤの他に、既存の車外電飾と車内電飾も繋げ、ドアのアンロック時は全て設定した６秒間点灯します。

しかし、車外電飾と車内電飾は共にミサイルスイッチに繋いでおり、どちらかのスイッチをオンにしたところ、ドアＬＥＤを含む全てのウェルカム電飾がつきっぱなしにっ!?

↓図にすると納得ですね。



これを防ぐには、車外電飾と車内電飾に繋いでいるウェルカムライトの配線に、電気が逆流しないように、整流ダイオードを取り付ければいいと考えました。

しかし昨日は頭の中で考えていただけで、間違って図の「電装品」の位置にダイオードを取り付けてしまい、問題は解決しないまま。

やっぱり図にして書き出さないといけませんねぇ(爆)



他にも、今付いてるドア下のＬＥＤチューブ１２０×２本に、配線だけ分岐して連動させようかと考えましたが・・・(;￣_￣)ムリか・・・。

今有るモノが使えりゃ、それに越したことは無いんだがなぁ。

あ、ＫＡＺＥのＬＥＤエアロミラーなら繋げられるな♪

「チェーン」と言っても、金のアクセサリーや、アムロ・レイの愛人(？)、アンドロメダのネ○ュラチェーンとは何の関係もありません。(当たり前か)

雪が積もっている時に、車のタイヤに巻くチェーンのことです。

大雪が降った日曜日の翌日、会社に出勤すると、車のタイヤにチェーンが取り付けられていました。

どうやら当日、課長さんからチェーン装着指示が出たとのことでした。

この日は雪とは関係がないけど忙しく、朝イチで出発して動いてました。

一日走っていましたが、ウチの会社の車以外にチェーンを装着しているのは、タクシーやトラックとかの前日の日曜日も走っていた業種のようですね。

名古屋で大雪は珍しく、チェーンを装着するのは年に１～３回でしょうか。

去年は一度も使わなかったと思います。

そんな名古屋の車は、ちゃんと正しくチェーンを装着できているのかを見てました。


まずは１台のハイエース、後輪にチェーンを巻いてましたが、ＦＲだったんですね。

ちゃんと取り付けたのか、片側だけ外れて引きずったままで走ってるワゴン車・・・あぶねぇ！

金属のチェーンではありませんでしたが、セコムの車は４輪ともゴム(？)チェーンを装着していました。

チェーン装着しているのに、６０ｋｍオーバーで普通に走ってる車・・・切れないか？


そして、肝心のウチの車ですが・・・


∑(￣ロ￣|||)真ん中のゴムバンドのフックが裏表逆っ!!

外から見ると「Ｊ」になってるが、フックの先端は内側から外に引っ掛けないかんでしょ→「ｒ」

更に、チェーンの裏表も間違っているしっ!!
しかし、バンドは左右共に間違っていましたが、チェーンの間違いは助手席側の方だけ。

つまり、装着した者は、間違って覚えているワケじゃなく、全く知らない、覚えていないということですね・・・。

昼頃に間違いに気が付いたものの、忙しくて直してるヒマは無く、仕事が終わった６時過ぎまで、誤装着チェーンで走りまくってました(爆)

そして、チェーンを付けた者に聞くと、やっぱり・・・。

以前チェーン装着ができるかを聞いたときには、はっきりと「できる」と言ってた気がするが・・・やっぱりやらせてみんとアカンね。

今回久し振りにチェーン装着状態で走りましたが、停車する時は、ガタガタと揺れるんで、エンストした状態になったみたいで落ち着きませんでした(笑)

今日の昼ごはんは、ケンタッキーフライドチキン。

チキンを何個か頼むと、脂が無くて、ササミみたいな部位が混じってくるのは我慢していましたが、ミクシィのコミュで「キール」という名を知りました。

そしてウチの近くのケンタで、(;￣Д￣)「キール以外で・・・って、できます？」と注文したところ、ちゃんとキール抜きで用意してくれて一安心でした。

これからもキール抜きで注文しよっと♪



ケンタに満足した後は、部屋で食休みをしてから駐車場に移動。

天気は晴れたり曇ったり、風も結構吹いてたりした不安定な日でしたが、今日の作業は車内なので問題なし。

先日届いた、ＵＳＢメディアを使えるようにする追加ユニットを取り付けました。

(;￣×￣)配線繋ぐだけだし、難しいもんじゃなかったんですが、なかなかＵＳＢを認識しない・・・？

まぁ結局は使えるようにはなりましたが、曲のタイトルが表示されんのかなぁ・・・？



正月も終わったし、何個か車関係の物をネットで買いました。

休日が暖かければボチボチと触っていきます。