勾玉のブログ一覧

今年もｙｕｎｏさんが帰省するとのことだったが、例年ならば１月の中旬の正月が終わった頃に帰省するはずが、今年は普通に年始に来るらしい。

１月３日に会うことになったが、ワシは月末の事務処理があるので、昼ご飯を一緒に食べることに。

当日の天気予報は【曇り／晴れ】・降水確率２～３０％。

これなら傘はいらないな・・・と思ってたところ、窓際に座ってた技術部署の子が「雪が降ってきたっ!?」と叫ぶ！マジでっ!?

それほどの大雪じゃなかったし、温度的にも積もるほどでもないが、車で出社してたしちと不安だ。

雪はしばらくして止んだようなので、((これ以上は降らないでくれよ))と願いつつ退社し駐車場へ。
そしてｙｕｎｏさんと合流すべく、待ち合わせ場所の「イオンモール 熱田店」に到着[ＡＭ１１：１５頃]

正月のせいか、穴場のはずの駐車区域がかなり混んおり、こりゃ２台並べては駐車できんなぁ・・・と思っていたが、ちょうど左横にいた車が出て行き、その直後にｙｕｎｏ号が到着。実に良いタイミングでしたｗ

並べて駐車をした後、雪の降る中、お互いの車を観察。

全塗装後の状態を見せるのは、でりさんに続いてｙｕｎｏさんが２人目だが、「最初見た時、カッコ良くて勾玉号と思えなかった」らしい・・・この男、新年早々あいかわらず口が悪い(爆)

まぁ珍しくも一応は褒めているようだ。

まだ全塗装後のことはブログに書いてなかったので、フロントバンパーに穴を開けたことと、各部の網を金塗装をした旨を説明する。

ワシはフロントバンパーを交換したｙｕｎｏ号を拝見する。

ん～えいちゃんのを見慣れているんで新鮮さは無いが、よく見ると違う部分がある。



↑ウインカー埋め込みと一部に追加をしたとのこと。

以前のバンパーがイカツイ感じだったので、悪くはないがインパクトはどうしても薄れるなぁ・・・。

ワシ的には純正みたいで落ち着いていて良いとは思うも、リヤがワイドになってる分、フロント側が弱い気がしたが、やはり思うことは一緒のようだ(笑)

しばらくこのままでもいいと思うのだが、本人はどうしても気になるらしく、おそらく次に会う時にはどこか変わってるか、前のバンパーに戻っているのか、はたまた全く違うバンパーに変わっているのか(笑)

本日、出勤前に車を引き取ってきました。

( ^ω^)時間がなかったんで写真までは撮ってませんでしたが、ツヤツヤでいいですね♪

代償はかなり大きかったけどね・・・全額なんか貰えない冬ボーナスだけじゃ足りないし(爆)

次の休みはさっそくドライブに・・・ってわけにゃいかん。

最近の休日は疲れてだらだらしてるが、いい加減に年賀状やらんと。

あとは塗装の状態を確認して、降ろしてあった荷物を載せ、外した配線を戻して・・・まぁ来年まで遠出はお預けですね。

問題はボディカバーをかけるか、無しにするか・・・。

小キズを我慢して色落ちを防ぐか、汚れたボディで我慢するか小まめにコイン洗車場行って洗うか・・・家の駐車場で洗車できたらいいんだがなぁ。

前回の休日、１１月２８日の昼ごはんにピザを注文しました。

ピザ屋にこだわりはありませんが、４つの味が楽しめるピザがあるピザハットによく注文しています。

ピザは母の希望だったので、母が好きそうな冬季限定の蟹とエビの味が入った４種類のピザＭサイズを１枚注文したところ、今までの中で一番気に入った味らしく喜んでましたｗ

・・・まぁ２切れとも母に食べさせたんで、ワシはその味食べてないけどね(爆)


ピザの箱にエヴァのカードらしき物が貼ってあったらしく、ピザハットのサイトでコードを打ち込むと何か関連グッズが貰えるようだ。

何が当たるかはわからんが、貰えるならと、食後にコードを入力し、４つのカードから選べとなりまして、１つを選んだところ・・・




















Σ(￣Д￣=)おおっ!?ラジコンが当たったっ!!












と思ったら・・・よく見たら「デジコン」って書いてある。

どうやら「デジタルコンテンツ」の略みたいで、壁紙のダウンロードプレゼントらしい。

一応落としてみたものの・・・アスカの画像、荒いなぁ(笑)

(;´ω｀)なんというか、やっつけ感が・・・これなら左のピザハットバージョンの絵だけの方がいい気がするが・・・どっちにしてもいらないけど。


さて、今映画館でやってる「エヴァンゲリオンＱ」ですが、今回は観に行きません。

ワシにとって「エヴァ」はもう過去の作品となってるし、前回の「破」を観に行った際、公開開始からしばらく待って、平日に映画館に行ったにもかかわらず前後左右の席にも客がビッシリ・・・むちゃくちゃ混んでて嫌だったし。

まぁ１年くらいしたら、テレビで放送されるだろうし、その時見れば十分だｗ

それにどうせ４部作全部観ないと話が繋がらないんだろうしなぁ。

本日は９日振りの休日。

全塗装はもうすぐ終わりだろうし、経過は１回しか見に行けなかったなぁ・・・。



ＧＴＯを全塗装に出してる間、代車としてスズキ「ワゴンＲ」を借りています。

ディーラーで代車を借りてしまうと、自分の車に劣等感を感じてしまうので、代車はボロくても良い。

しかし・・・今回の車はあまりにもボロ過ぎる(笑)




悪い点は相当ある。

サイドブレーキはユルユル。伸びきってる。

シートはホールド性が無くて体がズレる。

しばらく走るまでは、アクセルペダルがチョー重い。

ルームライト暗すぎる。天井が高いせい？

カセットテープなんか持ってないからラジオしか聞けない。

何より、ルームミラーでもはっきり映るくらい、排ガスがモクモクと出ている。

排ガス臭くて、窓開けて走れない。

排気温警告灯(？)つきっぱなし。



塗装面ボロボロ・・・。


良い点なら、ガラス面が広くて見回しやすい。

小型なので駐車は楽だし、軽用スペースにも駐車できる。



うん、まともな状態では無いのはたしかだが、いくら金欠でもこれをマイカーにはしたくないなぁ。

前に乗った代車の「エッセ」は、まだ新しかったし、楽しくはなかったがすこぶる快適だった。

やはり車は新しい方が良い・・・と、言ってしまうと身も蓋も無いですね(爆)




さて、この車、ホイールが汚れている・・・てか錆びてる。



こ～ゆ～のを見るとつい洗いたくなってしまう。

幸い洗車道具は車から降ろしてあるので、たまに使っている「ブレーキダストクリーナー」の性能を確認すべくコイン洗車場へ。

こんなことで最低料金の４００円も使うのはアホくさいとは思ったが、やっぱいつもと同じようにやらんとね。

まず水洗いをしてからスプレを噴射し、



２～３分待ってからスポンジで擦る！

時間があったので２回繰り返した結果がこちら。



８割方はキレイになったものの、やはり完全にゃキレイにならんなぁ・・・最後は荒いスポンジでガシガシ擦らいかんのかな。

買っちゃいました、スズキの「アドレスＶ１００」。

バイクを知ってる方には、もはや説明するまでもありませんね(笑)

なんでまたこんな古いの買ったの？と思われるかもしれませんが、やはり最初に乗った２ストのスクーター、スズキ「アドレス チューン」での楽しさが忘れられません。

以前書いたかと思いますが、今一度ワシのスクーターライフをば。

２９歳になって友人の友人Ｏ氏の勧めで初めての原付、「アドレス チューン」を購入。当然５０ｃｃでした。

１年が経ち、楽しくなってきたので、ビッグスクーターに乗る決意をする。



さらに１年後、十数年振りに地元の自動車学校に再び通い、免許取得を取得し、イタリアのビッグスクーター、マラグーティ社「マディソンＲＳ２５０」を新車で購入。(高かった・・・)

しかし、デカイ車体はワシの求めていた物とは違うことがわかり、わずか５ヶ月ほどで売却。

次はフランスのプジョー、「スピードファイト」(１２５ｃｃ)の中古車を購入。

２ストにもかかわらず、完全に名前負けのダルい加速に落胆をするが、外観は最高に好きだったので我慢することに。

しかし、走行中にエンジン停止をする致命的欠陥が何度も起こり、修理に出すも、部品を取り寄せるのに３ヶ月もかかることが判明。

結局ほとんど乗ることができず、保証期間内のうちにクレームで買い戻しをしてもらいました。(だから写真も撮ってない・・・)



中古に不安を覚え、今度は台湾ヤマハの「ビーノ１２５」を新車で購入。

これからようやくスクーターライフの復活。

唯一の専用パーツ、マフラーを交換し、ウエイトローラーを軽量の物に交換し加速重視に。

あとは外観を黒＆メッキにするため、シートオーダー、メッキ加工、マジェやシグナス、カブなどの他車流用をして、納得ができる仕上がりに。

しかし乗る機会は滅多に無く、エンジンがかからなくなったのを機に、先日叔父に引き渡しました。


そして今回、やはり「国産」が良いと思い直し、中古のスクーターに絞って考えた。

新車でもいいが、どうせたまにしか乗らないし、もったいない。

アドレスＶ１２５は数年前に試乗したが、メットインが狭すぎるし、車体が小さ過ぎて不安になったので却下。

剛性が高くメットインの広い２ストの「アドレス１１０」と悩んだが、売れてないだけあって玉数が少ない。



そこで以前から悩んでいた、古いが玉数もある２ストの通勤快速、「アドレスＶ１００」を購入。

１９９６年(平成８年)式ワンオーナー、走行距離は約６５００ｋｍ。

前後共にタイヤは新品で、シート張り替え済み。

ブレーキもオーバーホール済みらしい。

外装はボロくてもかまわないが、思ったよりまずっとキレイでした。

安い買い物ではないが、古いアドレスでこれだけの物はなかなか無いだろう。

契約をした後、ビーノの時と同様にウエイトローラー軽量化による加速重視に依頼。

昔なら他にも手を出したろうが、古い車体はあまり手を加えないほうがいいかと思うしね。

それにアドレスＶ１００には外観のカッコ良さは求めてないし、今までとは違い実用性重視・・・いや、実用性限定にしたい思う。

例えば、カッコ悪いが前カゴなんか実用的過ぎてイイ(笑)

あとは見つかれば風防やサイドスタンドでも付けてみようか。

暗いと不評のヘッドライトは我慢するとして、視認性を高めるため、余ってる１ｗＬＥＤを取り付けてデイライトにしよう。

ＧＴＯでは古い車と思われたくないと思っていたが、アドレスＶ１００に関しては逆に古いってことを誇って行きたいですね。


そして休日の本日、天気も良いので、原付を引き取りに行って来ました。

金山駅に行き、名鉄電車に乗り換えて、無人の元星崎駅にて下車。

普段走ってる道を電車の中から見下ろすってのは少し、いやかなり感動しますね。

歩いて１ｋｍほどで店に到着。

ウエイトローラーの重さはお任せでお願いしてましたが、１２、５ｇを１０、５ｇと１１ｇの半々にしたとのことでした。

原付を引き取り、しばらく走ってると、久々の感覚に口元がにやけるｗ

寒いし、このまま本屋だけ寄って帰る気だったが、もう少し乗りたくなり、先日の「さよならオフ」の時に話が出た霊峰「マウンテン」へ！

さすがに平日は夕方は空いている。

無難過ぎるが、１人で来たなら変わり種はありえん。クリームパフェを注文し、普通においしく頂きました♪



え？サイズは１、３～４倍くらいで、たいした量ではありませんよ。

アイスクリームは隙間なくギッチリと詰め混まれてましたけど(笑)

フルーツは当然ながら缶詰のやつですね。



駐車場にはカボチャのような果物？野菜がありましたが・・・これもメニューの中にある食材の１つなんだろうか。



それにしても冬でも「かき氷」やってんだね。


帰宅しメットを脱ぐと、ペチャンコになった髪型の出来上がり(爆)


さて、結局今日は５０ｋｍくらい走ったんじゃないだろうか。

気になるアドレスＶ１００の感想。

車体サイズはちょうどいい。

メットイン容量も十分。

暗いと聞いていたライトもそれなり。

そして１番気になっていた加速だが悪くない。

少なくとも前に乗っていたビーノ１２５よりも早いし、何より乗っていて楽しい。

つまりこれでＯＫ!!　買ってよかった♪

暖かくなってきたら、いろいろ快適化いぢりをはじめようと思います。