おっさん乙4のブログ一覧

1年半、25000km経過した残溝。 F 5.0mm/ R 4.5mm。秋には0.5mm位減るな。F内側片減りして3mm。走行距離の割にRの減り方が緩やかなのは想定外。 ハンドリングの劣化は一切なし、ウェットでの信頼度も揺るがない。ミシュランPS2比では限界が低いが、前輪からのインフォメーション ...
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現状はミカドオイルのACEA A3/B4 ミカドT-Blend 10-50 126.0/19.9/181 次は鉱物油を試したい。 以下、動粘度40℃/100℃/粘度指数 ガルフレトロ　20-60 121.8/23.8/135 Motul MP 15-50. 137.0/18.4/1 ...
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寒くなってきました。鍋の買い出し、マイバッグを忘れ、意地になって「袋いりません」。手が離せない状況で、ポケットのキーを取り出す時もリアフェンダーに鍋の材料くらい置ける。放置すると、熱害や駐車場にお買い物をばら撒く羽目に。
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V40、オイル交換してEZ Valve 装着！とウキウキしてアンダーカバー外した所、お漏らし発見。 フィルターパッキンか、おへそか？ おへそを45度締め込んでお掃除、まず最初の撃沈。 MDのD4だけなのか？ドレン上部のパンに当たってバルブが回らない。延長アダプタは回るのですが左端まで ...
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V40では撃沈しましたが気を取り直してCayman へのEZ Valve装置検討。 懸念①径の問題、ドレンボルト窪みにハマる？ 結局は現物合わせしか無いな。 窪みの底φ28mm、上部φ30mm ワッシャ1-2枚入れるとイケるかも。 懸念②高さ問題、オイルパンより28mmは凸 H2 ...
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「🚰をひねると汚油が出る」に憧れます。リストではV40もCaymanの同一品番。メーカーサイトに、サイズ情報少なく適合判断つきませんが人柱購入。 次週オイル交換予定のV40最終形のイメージ、アダプタ-バルブ-ホースエルボに内径9mmのホースで排出出来るといいな、アンダーカバーに開閉窓を開 ...
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6年で地球を何周したかわからない位、お気に入りの相棒。リモアポルシェじゃなくても、フロントに入る61L、ついにタイヤがイカれ、ホイールから脱落。修理費約2万円にて買換えがチラつく。 調べたら、車軸叩き切って交換することが普通みたい。 外径、ホイール巾など確認項目は、車と同じ。 10 ...
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明日から夏休み🌻帰宅しようと駐車場にて。 写真に入れきらないですが。端から端までの🌈
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車検時に希望ナンバー変更をお願いしようかと検討、調べてみるとネットで申し込みできるみたいでDIY、あっけなく予約申し込み完了。 陸運局に突撃すると、車屋さんプロばかり、どこに駐車すべきかもわからずオロオロ。ただし窓口さんは素人にも親切丁寧。 封印外す工具も貸して頂きました。さすがの素人、めくる所を ...
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スギ花粉、ヒノキ花粉、黄砂、PM2.5が山盛り、天気予報からコレらが無くなり久しぶりの洗車。 一戸建ての時は、ホースで好きなように手洗い出来てたのですが、今はマンション住まいなので、基本洗車機です。 LHD車で、視線が左ワイパーアーム先端と、洗車機の中央線や排水溝が重なるよう進入すると大体真ん中。 ...
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