ももきち48のブログ一覧

TRIUMPH社の純正カスタム車
2017年のみのモデルなので、標準車でも限定車のような所有欲を満たしてくれる。

Q1：これまでにキイロビンシリーズを使ったことがありますか？（あれば製品名）

回答：無し

Q2：フロントガラスに撥水コーティングをしていますか？

回答：していない



この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【キイロビン ゴールド】 について書いています。

※質問を編集や削除等しないで下さい

2月23日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
本日、CEP製のオートウインドウキットを取付。
その他定番の初期型up!のシフトノブ、フットレスト、ドラレコ。
降雪に備えてのスタッドレスタイヤとアルミホイール、タイヤチェーンなど。


■この1年でこんな整備をしました！
12ヶ月定期点検。

■愛車のイイね！数（2021年03月01日時点）
57イイね！

■これからいじりたいところは・・・
High up! 用のフロントフォグランプ一式。


■愛車に一言
久々に「面白い！」と思わせてくれるクルマに出会いました。

＞＞愛車プロフィールはこちら

ASGに関しては、好きなれるかなれないかで大きく変わる、シフトフィールはM/T車そのものなので、若い頃スポーツタイプのM/T車(AE86を新車で購入した世代です)に乗っていた私には、昔を思い出させてくれて楽しい。
逆にAT限定免許の人には、かなり特殊なAT車だと思うのでお勧めはしない。
(個人的には「電子制御マニュアルトランスミッション」と捉えている)
クリープ現象が無い、よって車庫入れ等の極低速時は、ブレーキを左足で半クラッチのように操作すると車速のコントロールがし易いが、そもそもAT限定免許の人には「クラッチ」という概念が無いだろう。

Q1. 本企画への意気込みをお願い致します！
初外車(volkswagen up!)で、初MICHELIN(X-ICE SNOW)を是非試してみたいです‼︎