ハルキんズのブログ一覧

ここ最近、自分の車のみんカラサボってまして😅33333Km達成のキリ番をきっかけに、サボった分をあげていこうかと✨
足回りもシートもいじったのに・・・。
暇が出来たらあげていきます😊

タイヤハウス減少計画からもう少しと思いつつ、気になってたサス💦

2WDは気にしないですが4WDの宿命に、リアのラテラルロッドの調整があります。
ちなみにメーカーKLCに問い合わせたところ、1.8mmダウンだとズレは2mm程度で、ラテラルロッドの交換は推奨してないそうです👍
見た目では分からない程度✨

30mm以上ダウンになると5mm以上ズレるので必要かと❗️❓

一気に購入意欲が湧いてしまいました😅💦

新車から3年目(実質中古なので1年)の初車検です。
スズキディーラーにてお願いしました。
代車でお借りしたのがスイフトスポーツのオートマ💦マニュアルだったら最高でしたがでも嬉しいです✨
チャンピオンイエローカッコいい🏆✨





オートマの感じはスーッと出てくれて素直にいい👍面白さに欠けるのでやはりスイフトスポーツはマニュアルを買った方が良いと思います。
パドルシフトによるマニュアルモードはAGSのダイレクト感が感じられず1速から2速間のタイムラグが大きいです。
マニュアル感覚で言えばアルトターボRSのAGSのが楽しくダイレクトに伝わります。



シートに関してはしっかりホールドしてくれて流用される意味が分かりました。これはターボRSのシートの貧弱さを感じさせられます。
自分も流用考えてましたがいい参考になりました。でもシートは後々考えていい物を付けたいですね✨レカロがいいな〜😅

足回りは良く出来ており申し分ないです❗️
価格からすると内装は別として走りに関して言えば大変良く出来た車です👍✨

でも自分はアルトターボRSが好きだな☺️

ガソリン満タンで519.3km走りましたが emptyでもエンジン動いてる❓

実は ガソリン残量が497kmぐらいに1目盛になりその後20km走ったところで目盛が点滅するようになるんですね❗️

止まってはしまっては困ると GSでメーター撮った画像です。因みに満タンで26.01リットル入りました。

あくまで そのような機能はいい加減だと思うので 　早めの給油をお勧めします🙇‍♀️

純正タイヤホイールからインチダウンして 165/70R14を履いたら空気圧っていくつだろう❓
って疑問を今履いているタイヤメーカーさんに聞いてみました。

純正は規定の空気圧240kPaでロードインデックス75V 1本当たりの負荷能力387kg。

165/70R14のタイヤではロードインデックス81Hで負荷能力387kgに耐えるには空気圧180kPaで良い事になってます。

これではちょっと少ない❗️❓と思ってましたが メーカーさんに聞いたところ 純正規定の空気圧240kPaで良いそうです✨

ロードインデックスが上がった場合は 空気圧が下がっても耐えれるが 純正規定の空気圧で良いって事ですね⚡️

それを聞いてGSで空気圧測ったら280kPaや290kPaだの💦後ろの1本にいたっては250kPa。。。
タイヤ交換の際「300kPaで入れときました〜。」って言ってましたが😓入れすぎじゃないとも思ってました😅💦

基準の240kPaよりちょっと多めの250kPaに揃えて乗り心地も良くなりました👍✨