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  5. ATF [う～さん]
イイね！
   
2009年06月23日

ATF

いゃあ～ふらふら

今日は蒸し暑いっすねふらふらふらふらふらふら

外で立ってるだけでも汗がでますね。

この気候でインフルエンザウィルスは生きれるのでしょうか…




僕の汚デなんですが、
あと4000kmも走れば40000kmに到達するんですが、皆さんはATFってどうしてます？

変速ショックが酷くなってきたってわけじゃないですが、40000～50000kmがいい時期じゃないかと思いまして(^_^;)


何かお勧めのがありましたら、教えて下さいなぁ＼(≧▽≦)／
ブログ一覧 | 日記 | モブログ
Posted at 2009/06/23 14:25:31

   

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この記事へのコメント

局長@１９ＲＲ
2009年6月23日 14:53
交換したお♪Dでっ

２０，０００の時と、先週４０，０００で

何かアブソわ！チェンジャー使うから工賃！倍よこせと
言われました（爆）
コメントへの返答
2009年6月23日 15:00
やっぱりＤでなんですね。

20000kmで交換じゃ早くないですかね？


工賃倍？？？
言われたらＤ変えますかね(笑)
つりつり
2009年6月23日 15:05
今まで変えた試しがありませんあせあせ（飛び散る汗）

オデが初のオートマだったもんで冷や汗
コメントへの返答
2009年6月23日 15:13
ずぅ～っとやらないで、距離いっぱい走って、ATFやるとギアがすべっちゃうみたいなんですよね。

ATF、僕も汚デが初だったりします。
はまちゃん（´▽｀*）
2009年6月23日 15:12
オイラも２００００km毎に交換してますよ。

Dでやってますが工賃が倍なのかどうかは知りません．．．
コメントへの返答
2009年6月23日 15:16
Σ(ﾟ□ﾟ;)ﾉｴｯ

20000kmがいいんですかねexclamation&questionexclamation&questionexclamation&question

Ｄで15000円くらいするんですかね？
BACCO
2009年6月23日 15:42
A→アソコの
T→タマが
F→膨らんだ♪(爆)

合ってますか？ｗｗｗ
コメントへの返答
2009年6月23日 16:15
あたいの
たまたま
ふるぼけた
GANBA
2009年6月23日 17:42
自分はリコールで交換してくれたみたいでわかりません(笑)

コメントへの返答
2009年6月23日 20:49
リコールでてたんですか？まるごと交換してればオイルもやりますしね(^▽^)
ムゥ
2009年6月23日 17:52
ｳﾁのDは交換方法が2種類ですよ。

うーさんのは走行距離があるから、多分高い方を薦められます。
でも二万円でお釣りくると思いますぜ？
コメントへの返答
2009年6月23日 20:51
やっぱりそうですよね？下抜きと循環ですかね。

循環だとオイルを使うから2万弱かぁ(T^T)
(>_<")痛い
ひらひらきんぎょ
2009年6月23日 18:22
じぶんは１５０００～２００００キロで交換してますw
Dで交換しているのですが、それほど高くなかったですよ～！
コメントへの返答
2009年6月23日 20:52
やばい(^_^;)

皆さん20000kmまでにはやってるんですね。

40000kmだから高いコースっぽい(T^T)
rbodysseyhisotry
2009年6月23日 18:28
自分はＤのオススメのオイルを

交換してもらうのが、良いかと思います＾＾

長期走行してのATF交換は細い油圧経路を

詰まらせる。なんてよく聞く話しですから

信頼できる&#8558;が間違いないかな～？っ具合です。

アドバイスになってませんが・・・。(ーー;)
コメントへの返答
2009年6月23日 20:55
やっぱりＤでやりますかね(^▽^)

うちのＤに頑張ってもらいますかぁ…

油圧経路をですかぁ。Ｄに聞いてみますかね。
うちのＤはなんて言うだろう(^_^;)

アドバイスになってますよぉ～＼(≧▽≦)／
ぱいちゃん＠余分ひとりだち！
2009年6月23日 19:32
二万キロごとに交換してるつもりです(笑)

五万行く前に交換したほうがいいですよ♪
コメントへの返答
2009年6月23日 20:57
やばい…
皆さん20000kmなんですね。

この前Ｄに行ったとき50000kmは大丈夫だ！みたいなこと言ってたような気もするんですよね。

でも早めにやってもらおうかなぁ…
Hiroboy
2009年6月23日 20:20
俺と同じぐらいの走行距離だ～☆


25000ぐらいで純正入れましたね～
コメントへの返答
2009年6月23日 20:59
もしかしてこれだけ走ってやってないの僕だけ？(^_^;)
mayohita
2009年6月23日 20:48
いつも怪しい作業をする方もやってくれますよ　(^_^)
コメントへの返答
2009年6月23日 21:01
あの方かぁ(笑)パピュ～ンとかバビーンの方ですよね？
怪しい作業って(爆)
ノブ07
2009年6月23日 21:38
そろそろ交換ですね～。
やはり、標準品がいいと思います。僕のCVTも四万越えてるので、交換時期です。
コメントへの返答
2009年6月23日 22:34
なんかそろそろっぽいですよね(^_^;)

ノブさんもですね(*^∀^*)
怪しい作業をする方もできるみたいですよ？(笑)
じぇいむす＠ハロハロ♪
2009年6月23日 21:41
↑あっ！呼んだっ？(爆)
交換してないんですかぁ？そりゃ！交換した方がイイですよ、もうぅ真っ黒だし鉄粉も結構出てますよ、

アブだとOILの量多いから原価でも１Ｌ６００円程度、全量８～１０Ｌぐらいは使うと思います。おまかせで量販店で２万円程度ぢゃないかな？
コメントへの返答
2009年6月23日 22:38
スタンドで知らない間にエンジンルーム内の無料点検やられまして、
ATFの汚れを言ってました。

作業工賃込みだとやっぱり2万はするんですね。
黒はっかーKJ10
2009年6月23日 21:46
自分もマイＤに４～５万キロが
交換時期。って言われました(汗)

で、４万キロになったので
Ｄでやろうと思ったら・・・
作業してもらえず(爆)

ＳＡＢで２万でした！！！
（循環する作業でしたよ♪）
コメントへの返答
2009年6月23日 22:43
やっぱり言われました？

“言われた気がする”じゃなかったわぁ(^▽^)

次からはある程度戻してから入庫しましょうねひらめき
か、合法で(笑)

たぶん僕はSABのブラックリスト入ってますよ冷や汗
のぶっち@ペリドット
2009年6月23日 22:16
Dで交換したのか友人のスタンドで交換したのかは覚えてません^^;

値段も覚えてません(爆)
コメントへの返答
2009年6月23日 22:45
たぶん夢ですよ(笑)


じつはやってないって(笑)
ハマの中年
2009年6月23日 23:05
自分はセオリー通り、20000～25000km目安に交換してますよ

きっちり交換する代わりにスタンダードグレードですけどね・・・
コメントへの返答
2009年6月24日 6:34
やっぱりそれぐらいの走行距離が目安なんですね。


早めにやってきます＼(≧▽≦)／
にれ吉
2009年6月24日 11:12
車検のついでにやろうかと思ってます手(パー)

25000キロ位ですかねダッシュ（走り出すさま）
コメントへの返答
2009年6月24日 12:18
さっきうちのＤじゃないですがＤに行ったんですが、
やっぱり40000kmごとにやればいいみたいなことが書いてありました。

でもオイル交換は5000kmでしたね。

にれさん、ちょうどいいかもしれませんね

   

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