予習　-2

はー雨っすねー
さて予習予習〜

は〜デミオって、最初、四角い車だったじゃないですか〜
あの印象強くて、2代目で小さく丸くなって、現行でさらにボリューミーになったんですよね〜
その進化っぷりが、こう、腑に落ちないというか、なんですかね〜
その点、FITはぶれずにきてますよね〜
ま〜ホンダの歴史で言えば、シティですかね〜初代がトールボーイでその次が、ぺったんこ。


1.3/1.5Lのこのクラス
FIT、vitz、DEMIO、MARCH

vitzは、、、、トヨタあんまし好きじゃないので置いといて、すみません。
MARCH、、、K11乗ってた身としては、悲しくも、今のマーチは、どうこう言えるものではないよね、、。
というわけで、
FITとDEMIOの一騎打ち

この２車
ガソリンモデルと、省燃費モデルを持っていて、方やハイブリッド、方やディーゼルという独自路線
似てるようで似てない両車、気になりますよね〜



というわけでカタログですよ


DEMIO：黒基調、横、角綴じ
FIT：白基調、縦、平綴じ


体裁からして、全然異なる。
この表紙に来るカラーが、シンボルカラーになるわけですが、
色から判断するに、DEMIOは、海外をかなり意識してると思います。





ROSSOといえば、フェラーリとアルファロメオです。
カタログ内も、大半がこの赤です。




ま、最近のマツダ全てに言える事なんですけどね、
赤と言えば、マツダを連想させたいのでしょう。

そもそも国産車で赤を最初に採用したのは、何を隠そうホンダなんですけどね、、


さて、対するホンダは、、、、



この色、見た時、衝撃的でしたね
我が家は、元来、青系を乗ってきてて、先代FITの青も非常に気に入っていたのです
がしかし、この青は、、、こんな明るくて、ソリッドな青は、非常に大胆で素晴らしいと思いました。
とはいえ、ハイブリッド専用色ですが、。

共に、世界戦略車だけど、違いますね〜〜


ラインナップも、






DEMIOはシブい色が多い事からも、やっぱ、既存、伝統路、トラディショナル
FITは、、ポップな色もあるし、シブもある。オールラインナップかな〜


あ〜、カラーだけで、こんなに費やしちゃった、、。



さ〜本編行きます。



次に、１ページ目ですよ
ここ重要
ここに言いたい事が凝縮してます。




出た、Be a driver.
出ました。マツダ反撃の狼煙ワード

カーオブザイヤー取ってんですね〜


DEMIOカタログの特徴である、豊富な屋外写真が最初から強調されてますね
カネかけてんな〜〜



今の写真って、実は、、、



１、背景に実際に車を置く
これが最も自然な写真になるが、新車の場合、秘密性を保つのが困難だし、馴染みは自然だが、強調したい部分がブレてたり、カメラの構造的にピントがあっていなかったり、天気や場所なで制約が非常に厳しい。

２、背景と車をそれぞれ、別の屋外で撮って、合成
背景は風光明媚なところで撮影。車は、同じような光だけど、秘密性が守れる場所で撮影し合成。この場合、車の映り込みを再現しなくてはならず、なかなか面倒



３、背景は実写だが、車は3DCG
このケースが非常に多い。3DCGというのは、２種類あってどちらも撮影はしない。まず、もっとも主流なのは、CADという設計データから画像を作る方法。もひとつは、実車を計測しれ作る方法。CADの場合、実車がない段階でも画像を作る事が可能。カタログ用に先行して製造しなくていいし、カットモデルみたいな特殊車両もいらない。これで数億円のコストが浮く、、。しかし、この場合でも色々な問題がある、、。例えば、CADデータは、製造の為のデータなので、非常に重い。見えない部分は要らない訳で、それを削る作業が煩雑、。
撮影しないので、ロケの醍醐味も無い。
当然といえば当然だが、CADデータには、合成する実車背景の光や周辺状況の情報は入っていないので、馴染ませが問題。しかしこれは、ある素材があれば、完全に、その場の光や映り込みを再現可能。



４、背景も車も3DCG
これも増えている。特に動画。海外見たいに町を封鎖して撮影なんてできないし、いくらドローンとかクレーンとか進歩しても、アングルは限られるが、CGならば、なんの制約も無い。町も山も架空でできる。ブレーキ踏んだら車体が沈む、なんていう挙動も今は、再現できる。構造説明動画みたいのはもう、CGじゃないと無理っすね。あ、ちなみに、動画って、実は、連続した写真の集合体なので、大変だけど、写真の延長なのです。




さて、そういう目で見ると



このページの写真

背景はどれも実写だけど、車置いて撮ったのは、白いのだけかな？

それ以外の車は、、、、、、CGかな？

ま、でもよく出来てると思う。
右側の大きい写真も、自然に馴染んでるし、




で、FIT






、、、、、、
こうも違うとはね〜〜
白バックのシンプルな写真
表紙のアングルままで、ページめくると、左にラインナップが現れる仕掛け
この決め写真、ちょっとレンズが短くてあんましカッコヨクない、、
ま、デザイン的に、ベストアングルさがすのが難しいんだけど、、

FITは、DEMIOみたいなカッコイイ写真は皆無



は〜疲れた。



さて、






DEMIOの写真を見て、まず思うのは、


人が居ない



対するFITは、









人がいっぱい。



色々な年代の人が、色々なシチュエーションでフルに使うってのが、FIT


DEMIOは、ストイックな感じ。室内の大きさ、後席や荷室にはほとんど触れていないことからも、ドライバーのみを重視した設計だとわかる。
　　




初代ロードスターのキャッチコピー「人馬一体」を用いて、「人間中心設計」とまで、いっておきながら、無人、人の気配が感じられない写真群


左の写真、鋸山ですね。この馴染みは最悪、、。





あ〜疲れた。休憩
つづく。