ヨシヒのブログ一覧

S660のムックが出てるというので、駅前のツタヤに行ってみた。
、、、
田舎では異例と思える5冊もあって、こちらも買う気満々だったが、、。

内容は、、、オフィシャルな情報は、ひとつなので、あまりも情報少なくて、買うほどでもなかった。

それよりも、ずっと追い続けている、ベストカーの方が、濃い内容だった。さすが！


・デザインは、ほぼこのままで行きたい
・ルーフは、ソフトトップではない
・ハードトップだけど、構造は秘密

デルソルのホンダだから、あっと驚くシステムかな？？
でも、ピュアスポーツだから、シンプルなものでいいです。

「若者にもう一度、車に乗ってもらうきっかけになれば」って書いてあったけど、
一方的過ぎてそりゃ無理だろう。
時代は、どんどん変わっているし、86の時とおんなじで、オレみたいな、オッサンにしか受けないのは目に見えてる。




＊CG

というわけで、ナンバー付けてみた。
＊ネットにある軽自動車写真から、スケール合わせて合成してます。
copenは、オフセットしてたけど、、



これは、ないだろ、、、






せめて、これくらいにしてほしい。
でも、あんまい低いと、307SWの時みたいに、すぐ擦っちゃうんだよな、、。


こうしてみると、ナンバー付いてると、締まって見えるな。リアリティある。

ついに、コンセプトモデルが公表された。
白なので、ちょっと着色してみた。
こういうの、バイクの時にやってたけど、あの頃は、カタログにマジック塗ってたのが、今じゃ、PCで。
こういう時、ああ、良い技術身につけたな〜と思う。




CR-Zもうそうだけど、口がデカすぎるんだよな






これ、軽規格でつくってあんのかな？
すごくボリューミーに見える。





サイドビューは、いい感じ。

なんか色々あるようにみえるけど、595とプントのみ


MTはこれのみか。


595cは、実用的な開放感だが



ATのシフトノブすらない、、

Fiatは、やっと息を吹き返した感ある。
ムルティプラは未だに魅力あるけどね。


MTもレギュラーになったし


500cにも設定してほしいなあ



MTは無いけど、パンダのパッケージングは今回もいいね