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というわけで、買い逃したFIT

FIT2には、前期型と後期型があり、その前期型のみに設定されていた、

・MT
・スカイルーフ

スカイルーフ仕様自体が貴重。しかも、MTってこれはかなりレアな組み合わせ

中古で探しても、



カーセンサーに２台




ホンダ系に１台しか無い

gooやガリバー、カービューなんかはゼロ。

まあ、FIT２後期型から廃止され、FIT3からは、スカイルーフ自体も消滅

プジョー３０７SWからFIT2への乗り換えが抵抗なかったのは、もちろん、スカイルーフの設定があったからで、国産のこのクラスで設定があるなんて！！　って思ってホンダの英断に感謝したけど、やっぱ時代のニーズからはズレていたってことね。

それまで、スカイルーフってプジョーとか輸入車の装備だったのを、フィットなんていうベーシックカークラスに装備したの画期的だと思ったんだけど、そもそも、こういう車を購入する層は、そういうのを求めないっつーことでした、、。

もったいない。

今って、燃費燃費で、そりゃ、ガラスルーフなんて重くて良いはずないもんな。

というわけで、FITは、普通のベーシックカーになっちゃいました。残念