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87_NewFit

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2014年10月23日 イイね！

ポイント低いな




衝突被害軽減制動制御装置（AEBS）の作動速度上限が、25km/hって、低すぎると思ってた。
ライバルのノートは、60km/hだからね、。この手の安全装備に先駆けだけど熟成が遅いのかな？



で、自動車事故対策機構の検証結果見ても、ポイント低いなー
はみ出し警報も無いから、総合点で見ても、低すぎるぞFIT
ま、個人的には、エアバックを充実させたくて選んだセットオプションなので、それほど期待はしていない。



NASVA（自動車事故対策機構）、被害軽減ブレーキなどの予防安全性能アセスメントを実施




追記
ホンダ、「フィット ハイブリッド」等のリコール問題で品質保証体制を強化

こんなんやんのに、リコール５回も必要だったわけ？
今更って感じ
まあ、愛想は尽きないけど、しっかりしてほしいなあ

Posted at 2014/10/23 23:30:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | FIT3 | 日記
2014年10月23日 イイね！

リコール第五弾

またまたリコール



GK5は関係無いですが、、



台数が赤裸々に公表されて興味深いですな



フィット、N-WGN、N-WGN CUSTOM、VEZELのリコール （平成26年10月23日届出）
Posted at 2014/10/23 18:09:18 | コメント(1) | トラックバック(0) | FIT3 | 日記
2014年10月23日 イイね！

2014 SEMA Show　FIT ワイドボディ









なんだよまたCGかよ、、、最近多いんだよな





と思ったら、






あるじゃん


なんかスゴイことなってんな



米Tjin エディション、SEMAショーにフィットのワイドボディカスタムを披露へ
Posted at 2014/10/23 11:07:04 | コメント(1) | トラックバック(0) | FIT3 | 日記

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「KR250B1もGK5も、変わらず楽しい。手放すことはないでしょう。念願のJA58を増車、こちらも長い付き合いになるでしょう。24.6.19」
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小学生高学年からの趣味で、専門の大学に行って、会社は点々としながらも、その業界で働き続けている。ということは、趣味歴38年、プロ歴25年。はー、長く生きちゃって...

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