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はい、行ってきました。

マツダ　１日試乗


関東マツダ様　お忙しい中ご対応いただきありがとうございました。
朝は、１番だったので、お客さんは居ませんでした、返却時は日曜１４時過ぎでほぼ満席でしたね、、。



さて、これからのレポートは、あくまで、個人的感想です。
マツダは好きですし、もちろんなんの恨みも有りません。個人の客観的感想です。




さて、



当日、ちょっと早く着いたので徘徊




おっ、赤三台



１０時開店直後に入店
マツダの店に来たの初めてかも！？


いくつかの書類に記入して、実車へ





こちらが本日の試乗車
スカイアクティブ　クリーンディーゼル　デミオ
ホイールから察するに、XDツーリングですかね？？
税抜き１８０万円なので、FIT RSと同じ



簡単に説明を受けて、あっさり、いってらっしゃい！　と言われ、営業氏フェードアウト


さて、


まずは、






トランクです。
深い。バンパーからトランク底面まで結構あります。




そして、リヤシート前倒し
段差が、、、これは我が家的にはナイです。
なぜならば、犬のケージを置いた場合、落ち着きが無いのと、車中で仮眠取れないから、、。残念



次に、





リヤシート

自分のドライビングポジションをセットした状態、結構前に座るんですけど、いざ！？






当たります。せっま〜〜〜〜
これは家族から不満が出るでしょう、、。
FITより全長もホイルベースも長いのにこれは納得できません。



さて、念のためボンネットも開けみましょう





フード重いです！！
エンジンは、、、、ぎっしり、、デカいような気がする。



はい、では出発しましょうかね



スマホはどこに置こうかな〜〜〜





納まり悪い




ここでもない




結局ここしかないか、、、
ま、ちょっとデカいって理由もあるけど、、これもナイな〜〜





タコが正面でヤル気にさせます！！




初代iPhoneのデッカいのが着いてます。




ヘッドアップではないけど、ヘッドアップディスプレイのようなもの
キーONで立ち上がってきます。
ここに、速度とナビの矢印が出ます。

速度が瞬時に分かるのは便利ですが、はっきり言ってジャマです。
コイツのおかげで車幅感覚をわかりにくくしています、、。


さーてさてさて



パッド付いてます。




ディテール凝ってるんですけど、




隙間が空いてたりします。




もちろんオートマなので、左手くんはぐったり、、、



良い天気に




２時間ほどで奥多摩着
NSX集団が居ました。
で、トイレ行って帰路




窓のフチが高くて、ヒジはこんな状態、、、無理です。




アクセルペダルはオルガン式というものだそうですが、良さはわからず




ドアのアームレストは、ハンドル持ってると、全く届きません。





エアコンは操作しやすいです。やっぱダイヤルがいちばん
その下の、DVDやUSBはなんか剥き出しでイマイチです。




後ろ過ぎて、使いにくいカップホルダー。後ろ席用ですかね？



というわけで、




この数字に気を良くして、




スタンド行って、軽油満タン
珍しくフルサービス店だったので、ちょっとすみませんね〜と思いつつ。出て来たのは




9.7L　！！！
一瞬目を疑いましたよ
マジで
ええ！？





往復１１２kmで、9.7Lってことは、11.5km/Lですぜ！！！！！！


給油するまでは、営業氏に良いところはって聞かれたら、燃費ですかね〜って答えようと思ってたのに、車内燃費計の20という数字に気を良くしてたのに、この数字



いやマジで、営業氏に、満タンだったんですか！？
って聞きましたから、、、。


渋滞とはいえ、制限＋20km/h位では流れてて、ACゼロで、ブンまわしたわけでもなく、カタログ値２６．４kmは無理だとしても、車内燃費計の20kmはちょっと盛ってるとしても、まさか、11.5kmって、、、、、、


盛り過ぎだろ！！


はい、感想



・ハンドル重い
・アクセル重い
・出だしはホイルスピンするほどに良い
・が、30km/h位からアクセル踏んでも加速がひと呼吸遅れる（ベタ踏みしてもすぐに反応しない）
・ATは、今まで乗ったどの車より、自分には合わない。ギクシャクする。
・ブレーキは、初期制動がキツいタイプ
・ハンドリングは悪くないが、ぐにゅぐにゅでダイレクト感皆無
・ウインカーの作動音は欧州車みたいな上質な音だが、小さすぎる
・革シートはすべる
・シートは良くない
・ドアのアームレストは届かない
・ヒジをドア上には置けない
・左アームレストが無い
・アドバンスドキーを持っているだけでは鍵は開かない（ドアハンドル握っても解除されない）
・エンジンプッシュボタンが非常に押しにくい位置にある
・USBソケットや、DVD入れるとこが露出しててかっこわるい（奥まっていない）
・車線外れるとピーピーなることがある（いつもじゃない）
・運転席リクライニングレバーがシブい
・ハンドブレーキ解除で安っぽい音がする
・カタログ「もっと走りたくなる、心地よいエンジンサウンド」：まったく感じられなかった、。
・カタログ「気持ちいい走りを支える、静かな車内」：普通にうるさいです。

良い点
・特に無し



いや〜〜〜
良くなかった。



マジで。



なんか、ハンドルがぐにょぐにょなのよ
山道の、ちょっとタイトなカーブは、するする曲がれるんだけど、なんかぐにょぐにょしてて、シャープさのカメラもないので、怖い。




FITの良さを再認識する体験でした。



結論
あることないこと良さげな事買いても、乗ったらぜーーーーんぶバレるのに、カタログ＆広告盛り過ぎですよマツダさん


FIT苦手な方、通常１名で乗せても２名、少ない荷物、上質なインテリアが好き、燃費は気にしない方はデミオが良いと思います。

自分みたいに、家族＆ペットが居て、ファミリーカー＆楽しく走るなど、色々な要求を１台で！　って人はFITの方が良いででしょう。




個人の感想です。



さー、明日の夜から、大阪出撃だよ〜〜〜〜