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ということはつまりナンバー取れたってことか



これからディーラーオプションを組み付けるってことね



スカイルーフとの時間も、残り僅かって事を考えると、自らとはいえ寂しいものですな



いやぁ、ホント、FIT2はいい車でした。これでMTだったら、ずっと乗ってたでしょう



というわけで、残された時間を大事にスカイルーフと過ごそうと思います。



明日は洗って奥多摩行こうかな

妻から、

オレンジの同じのが居た！

というメールの写真を見たら、Fit2だった、、、。

ま、そんなもんだよな、。

形状って、デザインとか実用性とか製造とかコストとか色々な制約の中で成立しているので、意味があるのでしょうけど、気になるのです。



サイドビュー



・ドアハンドルが上からも掴める形状に
これは良いでしょう。デザイン的にも問題無いし



でも、すごい違和感な形状があるのです。


まず、他車を見てみます。



FIT2はまっすぐ




マーチもまっすぐ（だがガラス無し）







ミニだってまっすぐ（だがガラス無し）





ゴルフだってまっすぐ（だがガラス無し）



そんな中、




FIT３は、まっすぐではない！！　
ガラスがあるだけ、優れてると思うけど、



実用面、安全面からすると、この形状はナイと思うんですけど、、、、、。







デミオは、ちょっと上がっている（だがガラス無し）




アクアも、ちょっと上がっている（だがガラス無し）




FIT2でもここが見えるのは、非常に重要
実用面で考えたら、まっすぐにすべきなのに、






FIT3は、上がっている、、、。



下げているなら、わかるけど、逆に上げるのはなかなか無い、、、、



これには、デザイン面で大きな違和感を感じたのです。
実際、運転するとどうなかは現時点ではわかりませんが、、、、。
あえて、こうしたのには意味があるのですかね、この方が、視界が広い？？



おまけ


BMW MINIのクロスオーバーは、何度も候補に上がりながらも結局、買わなかったのは理由があります。



これ、他の派生モデルではクロスオーバー程酷くないのです。
このサイドビューの写真だけで、すぐわかりますが、明らかに、異常な部分があるのです、、。




ミラーの生える位置です。
やたら低いのです、、、、。
外観写真から分かる通り、
ミラーの上半分しか見えません（実際、運転席から確認しました）
安全を大事にするBMWなので、なにか深い理由があるのでしょうか？