ヨシヒのブログ一覧

なんか、コロナなのに忙しくなってきて土日も仕事になりそうなので、本日代休。

電車撮影はちょっと中休みなので、代わり映えしないが、奥多摩へ。

家を出たのが9時。こんな時間に出るのは、、、ゲキ混み真っ只中。

いつもの日曜朝とは異なり、今日は、ツーリングモード。若い頃は、全開モードが固定で他の選択肢は無かったのだが、私も50年以上生きてきて、モードを選べるようになったのは、進化なのか退化なのか、、

平日昼間の、青梅街道は、、、ゲキ混みな上、白いバイクがたくさん。全開で駆け上がった陸橋の反対車線、、交差点の曲がり角、、青い服着て、白いバイク。厳しい試験をくぐり抜けて、やってることは人から隠れるように、コソコソ。こんなことがやりたかったのか？

ダラダラ走行で、奥多摩域へ



いつもの場所で、まったり
ここは、人がいないからいい




一応、湖も見たいから、ちょっと進んで







いい季節
梅雨ってのを忘れるわ


さて、帰るか、、、ハイ、何もしてません。
まったりして、立ちションして帰ります。



帰りも、、、ダラダラ走行
既に尻が痛い
このバイク、ツーリング向いてない
スプリント用ですな
トータルで、6万キロほど走ってるのが信じられないわ、、


ツーリング向きのバイクなら、ツーリングできるのかな？？





14時
古の場所にて、まったり
廃墟になって取り壊しも近い
奥多摩も、ここも、弔い
そんなラン

今週はクルマ
クルマも楽しい
満喫しました。
行って帰って3時間
弾丸ドライブ

奥多摩行きました。

朝６時台の青梅街道は空いてて快適
ダムの駐車場には行かず、いつもの手前で休息
で、特にすることもないので、帰路
朝７時台の奥多摩域上りは、、交通量多め
バイクがどんどん上ってきます。
道中、K察も２ストも皆無
で、
朝９時半に帰宅

120kmで、7L消費
寒くも暑くもなく、渋滞もK察もいなくて快適なショートトリップでした。

帰りに一緒にちょっとだけ走った、K０？
４本出しのマフラー　いい音で、速かったな〜〜

KR-1
フルレストア時に、全バラして、エンジン降ろした時に発覚したのが、





エンジンマウント？部のクラック、、、、


当然アルミフレームなので、これなんとかなるのか、店主に聞いたら、

ウチでは無理だけど、治せるとこあるよ

というので、お願いしました。
もちろん、値段も聞かずに、、、



で、１ヶ月ほどしたら、






綺麗に修正、塗装されて組まれてました、、。

2011年3月のお話

バイクのスピードメーターが壊れまして、、識者の話では、ダンパーオイルが切れたのではないか、と指摘を受けて初めて、

メーターにオイル入ってるんだねぇ

と知り、ひとまず主治医に相談したら

それだけじゃなくて、ギアが壊れてるかもね、、

との見立て、、


メーター屋に出すと、3万円位かかるようで、まあ、速度は体感でなんとなくわかるし、おまわりさんいるようなところでは出さないからいいとしても、距離わからないのは辛いなぁ、どうしようかな、デジタルメーター化するか？ などともやもやしてたら、主治医が、

オリジナルにこだわらないなら、似た年式のに変えたらいいよ

あ、なるほど！

もちろんオリジナルにはこだわらないので、同じカワサキ、同じ年代のを探し、運良くゲット





並びが異なりメーカー表記もないが、気にしない。

こちら、まだ2万kmほどしか走ってない、ZXR250R。年式も私のよりは新しいのに、解体され部品としての販売に、、車体の写真見る限りでは、事故車ではない感じだったけど、、

このメーターを取り付ける私のバイク 1988 カワサキ KR-1は、OHしてるとはいえ、6万kmほど走っています、。

大事に使わせていただきます。