アウトランダーphevの良い所　回生ブレーキの利きが良い

電動化した車の良い所は
始動、加速時の
エンジンブレーキ　力強さでは無いだろうか

それと
下り坂での回生ブレーキの利き具合
パドルシフト操作でブレーキ加減が出来るのが良い

エンジンブレーキは思った動作をしなくて
減速して欲しい時でも加速するとか
使いにくい

今の所大きな不満は無いが
車の周囲が上方から見た画像表示　＝　アラウンドビューモニター
が自動的に表示するのは良いが
手動で指示した時は手動で解除するまで表示を継続して欲しい