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高速（紅葉ドライブ）にも乗ったので、

燃費を出してみました。

結果は以下の通り…






＜街乗りのみ＞
走行：342.2
給油量：26.23
燃費：13.0


＜中央高速（八王子～甲府間往復）＋街乗り＞
走行：379.9
給油量：24.10
燃費：15.8


もうちょっと期待してたんだけど…

只のＥＴＣ車載器ですが…何か？

ケチって一体型（０円）にしたは

いいが、取り付け場所に困ってます。

ダッシュボードには他に、ナビ・

レーダー探知機も考えているので、

狭い軽カーだと鬱陶しいか…？

みなさん、どうされてますか？

ダイハツからリコール情報です！

対象４車種中にミラもあります。

また、リコール対象車の車台番号を見ると、

うちのミラカスくんもビンゴ!!でした。

１ヶ月点検の予約を入れたばかりでしたが、

しっかり対策もしてもらわないと…

ミラカスは街乗りを前提にしていたので、

購入時はETCを付けなかった。

しかし、乗ってみると遠出も全然OKじゃん…

ということで、高速道路での必須アイテムである

ETC装着を考えた。

しかも、できるだけ安く

そこで、活用したのが首都高速道路のキャンペーンだ。

たまたま東京モーターショーに行った時に申し込みコーナーがあったので、

手続きは済ませておいたのだ。

本日カードが届きあとは車載器を待つのみです。

取付まで自分でやれば、ほんとに0円なのだが、ちょっと面倒なので

（冬は寒いし…爆）Ｄラーさんにお願いしようかしら…

ミラカスくんに乗って初めてのドライブ…

家族４人（大人２＋小学生２）で、

山梨県の昇仙峡まで紅葉を見て来ました。

すでにピークは過ぎていて、鮮やかな紅葉

とはいきませんでしたが、澄んだ空気と

名物御岳そば、そして最後の秋を楽しむことができた。

それから、ミラカスくんは思った以上の走りで、中央高速（八王子～甲府）や

昇仙峡までの緩やかな山坂道をストレスなくドライブできました。

帰ってからの疲れもそれほどなく、こうなるともう１台の出番がますます

なくなりそうな予感が…（汗）