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人生初のPorsche試乗です。
Dラー車ではなく知り合いの方の
ご好意だったため運転席は
遠慮させて頂きました。
ただし車の性格的（4door）にも
その方が満喫できてよかったかも…
短い時間でしたがセレブ気分を味わえました。

マイカー点検の待ち時間にBRZを試乗させてもらった。
試乗前に珍しく誓約書を書かされ、しかも久々のＭＴ車
ということもありチョット緊張！？

ドライビングポジションも低く、運転席も窮屈なため
乗り込むのに少し苦労する。（齢のせい？）

動き出したらＭＴにも直ぐに慣れ、スポーツカーならではの
加速感を楽しめた。

試乗の後半は、運悪くパトカーの後ろについてしまい
ストレスがたまり残念だった。

このご時世、すごく売れるクルマではないが貴重な存在
として、長く育ててもらいたいものだ。
子供も離れ、老後に購入するのも楽しみかもしれない。

3年越しの夢が叶いました♪
試乗したのは、「GT-R Black edition（最新型）」です。

ここ最近、クルマ生活からは遠ざかっていたましたが、
知人の伝手で試乗できる機会をもらいました。

Ｄラー車ではないので、好きな場所を好きなだけ
乗ってよかったのですが、さすがにお高い車なので
遠慮しながらのドライブです。

高速道路2区間と国道・近所の２時間ほど楽しませて
もらったのですが、それだけでも感動できる体験でした。

時速300km/hオーバーで走れる車を町中では普通に
運転できたと思えば、高速道路でアクセルを一気に
開けると凶暴な加速も見せてくれます。

近所の荒れた道ではルームミラーがぶれて後方視界が
まったく見れないほどハードなセッティングですが、
それ以外は気になるところはなく金銭面がＯＫなら普通に
所有できる車に仕上がっていると思います。

ただし、1千万近いお金を出すとなると他にも魅力的な
車も多く、実際購入できたとしてもかなり迷うことになりそうです。
こんな贅沢な悩みをかかえている方々が羨ましいかぎりです。

本命見事Ｇｅｔ！!できました。

これで私のスーパー（Mini）カーコレクションは

フルコンプしたので卒業です！

あとは本物だけなんだけどな～～～(~_~)

LEGACY OUTBACK Eyesight（Ver.2）試乗しました。

10年前、ＥＳＴＩＭＡのレーダークルーズでとっても重宝

していた私には夢のような車です。

Ｄラー試乗のため、残念ながら高速道路は走れません

でしたが一般道でも十分に実力を体感することができました。

最初の赤信号でバイクに反応しない場面を除けば、

ほぼ売り込み文句通りに機能してくれます。

# ２度目のバイクはＯＫでした。

この手の装備は、過信せず７割程度の成功率で考えておくのがよいと思います。

もう少し歳を取ったら、必須の装備になりそうです。