<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>骨付きフライドチキン / メモ(記録用)</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3286408/blog/</link><description>バイク弄りの内容を残す為にみんカラのブログに書く事にしました。
整備記録に書くべきだったかもしれないけど後には引けない。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 13 Apr 2026 23:55:45 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>骨付きフライドチキン / メモ(記録用)</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3286408/blog/</link></image><item><title>豚鼻撤去(DR-Z4SM)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3286408/blog/48915071/</link><description><![CDATA[DR-Zの吸気口に取り付けられたシュノーケルが
その形から豚鼻と呼ばれており、
こいつを撤去する事で吸気抵抗を減らすという
旧型でも定番のライトチューンになっています。




シート開けてECUの下に奴はいます。
そしてこいつを引っ張り出すだけ。
まったく簡単だ！


 ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Feb 2026 01:57:14 +0900</pubDate></item><item><title>リアキャリア取り付け(DR-Z4SM)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3286408/blog/48915039/</link><description><![CDATA[そういえばリアキャリア着けた事まだ書いてなかったので書いておきます。
付けたのはスズキ純正のリアキャリア。
車両納車時に物は入ってきましたが、
取り付けは自分でやるという事で物だけ受け取った形です。



説明書はスズキがネット上に公開してるやつを見ながら作業します。
https:/ ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Feb 2026 01:03:35 +0900</pubDate></item><item><title>バッテリー交換(SWISH)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3286408/blog/48801382/</link><description><![CDATA[久々にSWISHでオイル交換以外のネタがやってきました。

バッテリー交換です。






新車からずっと使っていたバッテリーがもうすぐ5年経つ所で

そろそろ交換を考えないといけない時期でしたが

ちょっと気になるバッテリーがあったので物は試しで

8月にポチって1 ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Dec 2025 02:19:29 +0900</pubDate></item><item><title>レバー交換(DR-Z4SM)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3286408/blog/48759940/</link><description><![CDATA[レバーなんて不満がなけれノーマルのままでもいいんですが、

ブレーキレバーが遠くて位置調整が出来ないので

仕方なく社外品に交換しました。




選んだレバーは信頼と実績のZETA(ジータ)ピボットレバーです。

Amazon等で売られている
令和最新版格安粗悪中華アルマイ ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Nov 2025 01:48:20 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換(DR-Z4SM)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3286408/blog/48753763/</link><description><![CDATA[慣らし終わりました。終わらせました。
慣らし中に何度か全開にしましたが多分気のせいです。(400ccってこんな速かったっけ？って思えるくらいの加速でした)
慣らし終わったのでオイル交換しました。


まずはオイルを抜きます。
DR-Zはドライサンプ式なのでフレームからオイルを抜いて
ド ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Nov 2025 00:39:27 +0900</pubDate></item><item><title>納車(DR-Z4SM)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3286408/blog/48725780/</link><description><![CDATA[2月にバイク屋へ発売されたら購入する旨話を通して

10月の国内発売発表と同時に注文を入れてもらい

やっと届きました。



スズキ DR-Z4SM

「　納　車　」です。

したかされたかは各自で考えて下さい(納車警察対策)



今回は役に立たないファーストイン ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Oct 2025 02:27:04 +0900</pubDate></item><item><title>車検(MT-01)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3286408/blog/48702483/</link><description><![CDATA[何回目の車検になるかは分かりませんが、

車検の時期が来たので車検準備しました。

トップ画は車検終わった時点での走行距離です。





まずはサイレンサーを戻します。





ついでにエキセントリックブッシュ(マフラーの上下位置を合わせるやつ)の

ゴムがボ ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Oct 2025 01:54:15 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換(SWISH)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3286408/blog/48635443/</link><description><![CDATA[オイル交換しかネタが無いSWISHのオイル交換です。

ネタ画無いのでいつものフィルターボルトからオイルを抜いてるのを

今回はドレンボルトからオイルを抜きます。

特に違いは無いかもしれません。知らんけど。




ドレンボルトのサイズは以下になります。
もし今後マグネット ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Sep 2025 00:46:44 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換(MT-01)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3286408/blog/48635440/</link><description><![CDATA[車体の走行距離が10万km超えたので

記念というわけではないがオイル交換しました。






MEC-003(ペール缶)が底をついたので

新しく選ばれたのはAZのMEC-024(ペール缶)です。

今回もモタサイの半額クーポンでゲットして前のペール缶を使い切ったので ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Sep 2025 00:37:41 +0900</pubDate></item><item><title>チェーン交換(MT-01)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3286408/blog/48572647/</link><description><![CDATA[チェーンのシールがブッチブチに切れまくってスプロケカバーに

残骸が散らばってたのてチェーンも交換です。

ちなみに20000kmくらいでの交換なので今回スプロケはそのままです。




シールが切れた原因ですが、こういう写真を載せると鬼の首取ったかのように

ドヤ顔でチェーン ...]]></description><pubDate>Thu, 31 Jul 2025 01:19:47 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキスイッチ交換(MT-01)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3286408/blog/48572640/</link><description><![CDATA[2つ目の不具合です。

リアブレーキスイッチのケーブルが切れたので交換しました。





状況的には段差とかでサスが底付くレベルまでスイングアーム下がって

チェーンがケーブルにHITしたんだろうなって感じ。


急ぎ同じ物を買って交換しました。

安定のスチールフィ ...]]></description><pubDate>Thu, 31 Jul 2025 01:00:29 +0900</pubDate></item><item><title>ナンバー灯交換(MT-01)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3286408/blog/48572634/</link><description><![CDATA[MT-01で長距離走った後の点検で色々問題が出たので対応します。

まずはナンバー灯の球切れ(LEDチップ故障)

LEDチップの故障を修理出来るスキルや道具は持ち合わせていないので交換します。





POSHのリフレクター付きナンバー灯キットを使っているので

POSH ...]]></description><pubDate>Thu, 31 Jul 2025 00:51:57 +0900</pubDate></item><item><title>スクリーン取り付け(SWISH)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3286408/blog/48572626/</link><description><![CDATA[オッサンスクーター三種の神器であるスクリーン付けました。

(残り二種はボックスとハンカバ)





今回導入したのはデイトナのウインドシールドSS

ヤフオクで新品をポチりました。

https://www.daytona.co.jp/products/detail/99 ...]]></description><pubDate>Thu, 31 Jul 2025 00:39:34 +0900</pubDate></item><item><title>ダストカバー交換(SWISH)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3286408/blog/48470418/</link><description><![CDATA[SWISHの仕様とも云うべきダストカバー破れが発生しました。

定期的にシリコーングリスくれてやればええやろ思ってましたが、

残念ながら習慣化出来ずこの結果である。






ダストカバーにJYの刻印が入っていれば破れにくい対策品だと聞いていましたが、

JYの刻印が入 ...]]></description><pubDate>Fri, 06 Jun 2025 01:51:03 +0900</pubDate></item><item><title>ウインカー交換(MT-01)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3286408/blog/48470410/</link><description><![CDATA[振動でウインカーがもげそうになりました。

なので新しいものに交換しました。







新しいのはアマゾンで買った4個6000円くらいのシーケンシャルウインカー

Eマーク付きで車検対応。アルミボディで質感も悪くない。






本当はシーケンシャルじゃな ...]]></description><pubDate>Fri, 06 Jun 2025 01:38:46 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキパッド交換(SWISH)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3286408/blog/48350578/</link><description><![CDATA[SWISHのブレーキパッドを交換しました。

選ばれたのはデイトナのゴールデンパッド(2回目)でした。





・使用していたパッド

前回もデイトナのゴールデンパッド(通称デイトナ金)を使っていましたが、
新車時に付いていた純正パッドが4000km弱で終了したのに対して
 ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Apr 2025 02:37:48 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換(MT-01)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3286408/blog/48296061/</link><description><![CDATA[MT-01のオイル交換です。
やる事はいつもと変わりません。





旧いフィルター外したタイミングで届いたヤマハ純正のオイルフィルター
Oリングにグリスが塗布されてるんですね。




純正フィルターと社外フィルターでろ紙の長さが純正の方が長いみたいな話を
聞いた気が ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Mar 2025 00:59:42 +0900</pubDate></item><item><title>オフロードゴーグル(バイク用品)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3286408/blog/48279361/</link><description><![CDATA[暫く使ってなかったオフロードヘルメットを使う予定が出てきたので
ゴーグルを新しくしました。
選ばれたのは
PROGRIP(プログリップ)の3201ATZAKIです


普段眼鏡を使っているのでゴーグルを選ぶ上でOTG(メガネ対応)は外せない。
その代わり選択肢は少なめという中で今回この ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Feb 2025 01:17:25 +0900</pubDate></item><item><title>高圧洗浄機(バイク用品)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3286408/blog/48255666/</link><description><![CDATA[我が家にも遂に高圧洗浄機を導入しました！
サインハウス　SPICERRポケッタブル高圧洗浄機です。





サインハウスはBCOMでお馴染みのメーカーですが、
バッテリー式の高圧洗浄機を出したと聞いて今回導入してみました。


庭に水道と電源があればケルヒャーでもいいんですが ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Feb 2025 01:20:03 +0900</pubDate></item><item><title>冬用ウェア(バイク用品)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3286408/blog/48255649/</link><description><![CDATA[シンザン記念で2万馬券が的中したので
冬用ウェアを買い替えました。
コミネのJK-6154です。
コミネの呪いにより今回もコミネ製です。
早く他メーカーのウェアを覚えたい。




見た目はナウいヤングにも受けそうなシャレオツなデザイン。
それでいて肩肘胸部にハードプロテクターが ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Feb 2025 00:54:24 +0900</pubDate></item><item><title>売却(SUPERDUKE_R)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3286408/blog/48207986/</link><description><![CDATA[1290 SUPERDUKE Rを売却しました。









１．理由
詳細は省きますが以下の内容・KTMの経営破綻(海外のニュースサイト読むと結構ヤバい状況らしい)・KTMジャパンが信用ならない　(経営破綻の件で真っ先に声明を出さなかった、あと公式Twitterが臭い) ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Jan 2025 02:43:39 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換(SWISH)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3286408/blog/48207967/</link><description><![CDATA[スウィッシュのリアタイヤの溝が無い無いしたので
リアのみのタイヤ交換しました。




今回もタイヤはTIMSUNのTS660です。
前後交換して使ってみて特に不満点も無く、
グリップも良く冬場含めて年間通して普通に走れたので不満は無いかなと。

寿命は8000km弱でリアがこん ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Jan 2025 01:35:42 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換(SWISH)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3286408/blog/48207959/</link><description><![CDATA[年の瀬にオイル交換しました。
前回オイルチェンジトリップを1000kmに変更したのでサイクル早めです。




今回はペールで買ったAZのオイルとベリティの残ったオイルを混ぜて入れました。
作業内容は省略

とりあえずドレンボルトとフィルターボルトのトルク値書いとく。
ドレンボル ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Jan 2025 01:21:46 +0900</pubDate></item><item><title>グリップヒーター交換(MT-01)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3286408/blog/48134067/</link><description><![CDATA[冬を前にしてMT-01のグリップヒーターがご臨終になりました。
冷えは大敵なので新しいグリップヒーターに交換します。

今回はキジマのGH10です。





ちなみに以前使っていたのはACEWELLのグリップヒーター
https://www.acewell.jp/product ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Dec 2024 01:27:10 +0900</pubDate></item><item><title>スマホマウント(MT-01)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3286408/blog/48134064/</link><description><![CDATA[スマホを新しくしてカメラが光学式手ブレ補正になったので、バイクのスマホマウントでカメラが壊れるのが心配ではある。
という事で物は試しでダンパー付きのスマホマウントを導入してみました。




Kaedia(カエディア)のKDR-M11CPJhttps://www.kaedear.com/ ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Dec 2024 01:10:53 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換＆プラグ交換(MT-01)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3286408/blog/48054853/</link><description><![CDATA[年イチのメンテナンス周期が来たので
オイル交換とプラグ交換を実施しました。






オイル交換はいつもどおりAZのMEC-003へ交換。
ドレンボルト締付トルクは
クランクケース側：43Nm



オイルタンク側：35Nm




あとはプラグ交換。
こち ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Oct 2024 01:53:43 +0900</pubDate></item><item><title>リアブレーキパッド交換(MT-01)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3286408/blog/47973555/</link><description><![CDATA[タイヤ交換を行った際にリアブレーキパッドを見た所

ガッツリ減ってたので交換しました。





新しいパッドはVesrah(ベスラ)のVD-JL

シンタードパッドってやつですが、効きはそこそこで持ちがいいという事で

リアパッドには最適と考えての導入です。



 ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Sep 2024 01:42:05 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換(MT-01)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3286408/blog/47969186/</link><description><![CDATA[MT-01にお下がりで履かせていたDIABLO ROSSO4 CORSA、

1000kmほど走ったので交換しました。






今回はミシュランのROAD6





ミシュランについては某所でパイロットロード3のトレッド剥離が起きた際

メーカーがドレッド剥離 ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Sep 2024 01:00:42 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンオイル＆ギアオイル交換(SWISH)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3286408/blog/47959625/</link><description><![CDATA[SWISHのオイル交換です。
ただ今回はエンジンオイルだけでなくギアオイルも交換します。





エンジンオイル交換については特に書くこと無いので割愛。





ギアオイル交換はリアの下側のボルトを緩めて旧いオイルを排出





ボルトを締めたら上のボルト ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Sep 2024 02:19:14 +0900</pubDate></item><item><title>水冷ベスト(バイク用品？)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3286408/blog/47886818/</link><description><![CDATA[ここ毎年夏の気温がヤバすぎてヤバいですが、

それでもバイクには乗りたいと思ってしまうのは最早病気である。

病気は治すものではなくどう付き合うかが大事だと思うので、

酷暑のバイクを少しでも快適にという事で水冷ベストを買いました。



山真製鋸 アイスマンPRO-X

水 ...]]></description><pubDate>Fri, 09 Aug 2024 01:18:05 +0900</pubDate></item><item><title>夏用ジャケット(バイク用品)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3286408/blog/47868161/</link><description><![CDATA[熱い夏に向けてメッシュジャケットを購入しました。

コミネのJK-173です。










フルメッシュというわけではないですが、全体の4/5くらいがメッシュで

腕の内側の素材は夏用インナーとかに使われてる冷感素材。

バイク用ジャケットでこの生地が使われ ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Jul 2024 00:01:04 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換(MT-01)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3286408/blog/47840680/</link><description><![CDATA[MT-01に履いてたダンロップのRoadsports2で9000km弱走りましたが、

フロントタイヤが偏摩耗を起こしてコーナリング中に車体が起き上がろうとして

危険が危ないので交換しました。




いつも通りの手組交換でまずはリアから。

しかし、タイヤを外そうとしても全 ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Jul 2024 13:23:15 +0900</pubDate></item><item><title>インカム(バイク用品)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3286408/blog/47786352/</link><description><![CDATA[バイク弄りの事だけ書こうとしたけど思ったほどネタが無いので
バイク用品関係の事も書いていこうかと。
今回インカムを導入したのでその事を書きます。



元々は・基本1人で走るので走行中に会話する必要性が無い・昔似たような物を付けて音質が悪かった・ヘルメットにデカい塊を付けるのが嫌
とい ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Jun 2024 01:21:53 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換(SUPERDUKE_R)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3286408/blog/47702144/</link><description><![CDATA[DUKEのタイヤ交換時期が来てしまいました。
新しいタイヤは今回もピレリのディアブロロッソクワトロコルサです。
タイヤ高すぎ！


今回も気合の手組みです。




やる事は前回と変わらずです。
https://minkara.carview.co.jp/userid/3286 ...]]></description><pubDate>Mon, 06 May 2024 02:57:28 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換(SWISH)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3286408/blog/47702129/</link><description><![CDATA[SWISHのオイル交換です。

正直オイル交換くらいしか書く事ないですね。







今回入れるのはVerity BIKE PROTECH SYN+ESTER(10w-50)

MT-01で使ったやつの余りです。





交換手順は省略。


オイルト ...]]></description><pubDate>Mon, 06 May 2024 02:09:21 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換(MT-01)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3286408/blog/47702123/</link><description><![CDATA[MT-01のオイル交換書いてなかったので
今更ではあるが記録しておく。





交換したオイルは前回ペール缶を半額購入したAZのMEC-003
https://minkara.carview.co.jp/userid/3286408/blog/47643864/
交換手順は省略 ...]]></description><pubDate>Mon, 06 May 2024 02:02:57 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換(SUPERDUKE_R)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3286408/blog/47643864/</link><description><![CDATA[オイル交換タイミングでサービスマーク出るように設定してましたが、距離超えてもマーク出ない。
どうやら車検の時に距離リセットされてたようで、
予定距離を少し距離超えてからのオイル交換になりました。


今回交換するオイルはAZのMEC-003
モーターサイクルショーのAZブースで全品半額ク ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Apr 2024 00:53:38 +0900</pubDate></item><item><title>LEDバルブ(MT-01)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3286408/blog/47518425/</link><description><![CDATA[1+1りんかんを徘徊してたら売ってたので買いました。
PIAAのH7 LEDバルブです。





MT-01のHi側で採用されているカバー付きH7はヤマハ車でよく採用されており
通常LEDバルブのケツに放熱フィンが付いている関係で
取り付けに加工が必要だったりしますが、
このL ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Feb 2024 23:52:25 +0900</pubDate></item><item><title>トラックパック導入(1290SUPERDUKE_R)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3286408/blog/47518407/</link><description><![CDATA[SUPERDUKEの車検を通した際に併せて
課金アイテム(トラックパック)を導入しました。







トラックパック入れると以下の事が出来るようになります。




・スロットレスポンス(トラックモード)
　→通常スロットル開度に対するスロットルバルブ開度に制御が入 ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Feb 2024 23:41:24 +0900</pubDate></item><item><title>車検(SUPERDUKE_R)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3286408/blog/47518379/</link><description><![CDATA[車検のシーズンが来ましたので作業します。
なんだかんだで新車で買って5年ですね。






まずは触媒の取り付け。
前回もでしたが取り付け位置に入らなくて苦戦を強いられました。
リアバンクのエキパイが干渉しているようなので本来であればエキパイ自体を外すか
ネジを緩めるかしない ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Feb 2024 23:25:13 +0900</pubDate></item><item><title>ETC車載器交換(MT-01)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3286408/blog/47478523/</link><description><![CDATA[MT-01に付けていたETC車載器を交換しました。
※前回の取り付け作業はこちら






JRCのETC車載器(JRM-11)が頻繁にエラーを起こすようになり、
調べてみるとアンテナのコネクタの接触不良が起こる的な事例がありましたが、
対策しても治るかどうか怪しい感じ。

やはり国から言われて仕 ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Jan 2024 01:48:07 +0900</pubDate></item><item><title>バッテリー交換(SUPERDUKE_R)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3286408/blog/47402885/</link><description><![CDATA[DUKEのバッテリーがあがったので新しいものに交換しました。

新車で買ってもうすぐ5年、一度も交換してない状況で最近始動性が怪しい部分も見られましたが
MTにかまかけて暫く動かしてなかった事からトドメを刺してしまったようです。




新しいバッテリーでリチウムバッテリーに手を出す ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Dec 2023 00:18:02 +0900</pubDate></item><item><title>クロモリアクスルシャフト(MT-01)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3286408/blog/47387936/</link><description><![CDATA[クロモリアクスルシャフトを入れてみました。








実は以前シグナスXに乗ってた時にKOODのクロモリアクスルシャフトを入れてましたが

特に大きな違いは感じられず、おどりゃクソ森ギギギ…な結果に終わりました。




インプレを検索してみると忖度盛り盛りクロ ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Dec 2023 09:56:25 +0900</pubDate></item><item><title>サイドスタンド延長その2(MT-01)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3286408/blog/47371819/</link><description><![CDATA[前回サイドスタンドがブチ折れて元のサイドスタンドに戻しましたが、

傾斜が心許ないのでサイドスタンド先端をかさ増ししました。





かさ増し加工依頼で茅ヶ崎市某所へ。

以前から気にはなっていたのですが、ずっと閉じららていた受付フォームが再開されたので今回依頼しました。
 ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Nov 2023 23:10:07 +0900</pubDate></item><item><title>ミラー交換(MT-01)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3286408/blog/47371790/</link><description><![CDATA[サイドスタンド折れからの立ちゴケをキメて

ミラーが曲がった(折れた)ので交換します。







折れた片側だけ交換しようとしたらモデルチェンジで同じものが手に入らなかったので

左右交換する羽目になりました。ガッデム。





付属のスペーサーがプラから金 ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Nov 2023 23:01:40 +0900</pubDate></item><item><title>サイドスタンド折れ(MT-01)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3286408/blog/47345949/</link><description><![CDATA[先日バイクに跨った瞬間に
「パキーン」
と音がしてなす術なく立ちゴケしました。





音の原因は先日延長してもらったサイドスタンドが折れた事によるもの。




被害はバーエンドミラーが曲がり(裏側が折れてた)とマフラーリングの傷くらいだが、
とりあえず他の車両が横に ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Nov 2023 00:44:35 +0900</pubDate></item><item><title>サイドスタンド交換(MT-01)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3286408/blog/47316715/</link><description><![CDATA[車検整備(事後)ではないですがサイドスタンドを交換しました。








リアタイヤを190/50→190/55に交換している関係で

サイドスタンド掛けた時に角度が付くので中古のサイドスタンドを入手して

某溶接屋さんに10mm延長していただきました。



 ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Nov 2023 01:28:21 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキパッド交換(MT-01)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3286408/blog/47316711/</link><description><![CDATA[車検整備(事後)です。

ブレーキパッドはスズンボモノブロックが入ってるので

DUKEと同じメタリカspec3(7575)です。






交換手順は省略




同じパッドなのでインプレは省略しますが、重量のあるマシンでも
コントローラブルかつ強力な制動力を発 ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Nov 2023 01:20:02 +0900</pubDate></item><item><title>プラグ交換(MT-01)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3286408/blog/47316708/</link><description><![CDATA[車検整備(事後)その2でプラグ交換です。

プラグの型番はDPR7EA-9






箱のデザインが一新されて型番の文字が小さくなってます。
バイク弄るやつなんか初老ばかりなのに老眼泣かせのデザイン変更は
改悪と言わざるを得ない。



実際の交換作業はタンクを下ろし ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Nov 2023 01:17:43 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換(MT-01)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3286408/blog/47316686/</link><description><![CDATA[車検整備(事後)でいくつか作業を行ったのでまずはオイル交換





今回交換したのはVerity BIKE PROTECH SYN+ESTER(10w-50)

ペール缶で割とお得な値段だったのですが、ラブカオイルの悲劇は味わいたくないので

お試しでMT-01で使って問題無ければペールで買おうと ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Nov 2023 00:53:38 +0900</pubDate></item></channel></rss>