YachtMasterのブログ一覧

私のCクラスは
•C200(ガソリン)、セダン、リアアクスルステアリング付き
で、買い替えも視野にいれて試乗したCクラスは
•C220d(ディーゼル)、ワゴン、リアアクスルステアリング無し
でした。
結論乗り換えなくていいなと思いました。

素人の所感ですが、加速はディーゼルのほうがあると思いますが、下道ではあまり違い分かりませんでした。運転中は音がうるさく感じます。ガソリンとディーゼル、セダンとワゴンの違いで仕方ないですが、結構気になるレベルで…
リアアクスルステアリングの違いを見るためハンドル振ってみましたがこれも結構変わります。個人的にはあった方がいいです。
後ろの乗り心地もいつもより悪かったらしく、乗り換えは無しに決めました。GLCに期待です。オールテレインは試乗は出来ませんでしたが、納車前のものがあり、写真で見るよりカッコよく見えました。

検討されている方の参考になれば。
今後リアアクスルステアリングは付かないようですね。

W206の不満点
今までGLBに乗っていたので、最低地上高について意識する事がなかったですが、Cクラスに乗り換えて気をつかう事が多くなりました。セダンの宿命ですかね…
この前ガリっと少しだけ下擦っちゃいました…
ダメージ少なくて良かったですが凹みますね。

新型Cクラス、W206

モハーベシルバー、いつ見てもいい色です。
GLB黒の時と違って汚れが全然目立たないのが👍

メルセデスベンツに発火の恐れありとnewsになってますが、下記のソースだとW206は対象では無さそうです。
ディーラーからは日本が対象かメーカーから情報がおりてないと言われました。

対象はGLE/GLS (167 platform), C-Class (205 platform), E-Class (213 platform), S-Class (222 platform), S-Class (223 platform), E-Class Coupe/Convertible (238 platform), GLC (253 platform), CLS (257 platform) and G-Class (463 platform)のようです。


https://edition.cnn.com/2022/01/05/business/mercedes-fire-risk/index.html?fbclid=IwAR3O2-g07FU4N03Q3wTur1T0YTt3IoQ1GSxEfNrEt8kPIowoHKey6i1CTAA

久しぶりのブログ更新。
GLB購入から早1年4ヶ月、売却することにしました。
そして新型Cクラス(W206)へ…

GLB買った時よりかなり高い金額で売れました(^^)