<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>TJWAY / Take it easy</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/328693/blog/</link><description>クルマ好き、時計好き、ビギナーアクアリスト、星景写真撮り、美味しいもの好き、わたせせいぞう好き、ですが、趣味を聞かれたらクルマを一番に挙げます^_^</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 12 Apr 2026 19:45:38 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>TJWAY / Take it easy</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/328693/blog/</link></image><item><title>ゴールなのか始まりなのか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/328693/blog/48155986/</link><description><![CDATA[デザイン、メカ、動力性能いずれも不満などあるはずもなく、日常使用では使いきれない能力があります。さらに歴史、ブランドも。...]]></description><pubDate>Sun, 22 Dec 2024 18:40:47 +0900</pubDate></item><item><title>男女ともに受ける稀有なクルマ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/328693/blog/46517777/</link><description><![CDATA[見てよし、運転して楽しくて、カスタム無限。
クルマにあまり興味のない女子たちに驚くほどウケる。
随所にこだわりのデザインがあり、走りはFFのBMWなのでトータルの完成度が高い。たくさん走ってるのも納得。...]]></description><pubDate>Sun, 06 Nov 2022 19:51:43 +0900</pubDate></item><item><title>DRL</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/328693/blog/45529859/</link><description><![CDATA[ディーラー入庫でリセットされてしまったデイライトが漸く復活！(いろいろあり、1ヶ月半ぶり)
走りには関係ないですが、点いてないと寂しいもので…。

14年ほど前にE46 330のヘッドライトを外してユニット全体を温め、コーキングを柔らかくしてカバーを外し、ネット購入したイカリングを取り付けるというD ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Oct 2021 15:10:22 +0900</pubDate></item><item><title>2016年式M4納車後４ヶ月間のトラブル（備忘録）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/328693/blog/45496834/</link><description><![CDATA[1998年に5年落ちBNR32を購入して以来、23年ぶりに中古車を購入し４ヶ月経ちました。それこそGTR以来の刺激を感じるクルマで毎日満足感を得ていますが、中古なので、それなりにトラブルがあり、「最近のクルマとはいえ、新車とは違うな」と思い、忘れないようにブログに書くことにしました。

１． ま ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Sep 2021 15:33:26 +0900</pubDate></item><item><title>バランスのとれたデザインと飛び抜けた性能</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/328693/blog/45290011/</link><description><![CDATA[一般道ではとても全開は無理なエンジンパワー、しなやかではない足、少しクセのあるDCT、ですが「Mの世界」を体験すると、そうでないBMWに戻れなくなっている自分が居ます。全てに余裕があります。
サーキット走行にはもちろん適していると思います。...]]></description><pubDate>Sun, 18 Jul 2021 18:53:01 +0900</pubDate></item><item><title>クーペが好きな理由</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/328693/blog/37072757/</link><description><![CDATA[今年もスタッドレスに替えましたので、一時的に純正ホイールです。
2ドアクーペはリアシートへの乗降には不便だし、ドアが大きくて気を使うなど実用性では4ドアに劣ります。それでも私が2ドアクーペを選ぶのは、この「ライン」です。なだらかで優しいけど走ったら速そう。
4ドアクーペもあるけど、微妙に印象が違いま ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Dec 2015 18:43:27 +0900</pubDate></item><item><title>２ドアクーペ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/328693/blog/34377009/</link><description><![CDATA[先日、L社から久しぶりに国産２ドアクーペが発売になりました。
間近で実車を見る機会があったのですが、どうも個人的にはピンときません。私はクーペならではのルーフラインのなだらかな勾配が大好きなのですが、そのラインが今ひとつ美しくない。（Lファンの方申し訳ないです）
何て言うか、他にラインが多すぎる ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Nov 2014 19:07:26 +0900</pubDate></item><item><title>パンクした！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/328693/blog/34368671/</link><description><![CDATA[高速走行中にタイヤ空気圧警告アラームが点灯し、リセットしてからしばらく無言だったので「誤作動かな」と思っていたら、昨日再度点灯！
これはいかんとショップまで自走（さいわいタイヤの凹みは無し）して確認してもらったところ、こんな釘を踏んでました・・・。抜いたら「プシューっ」。
「どこ走ったんですか？ ...]]></description><pubDate>Fri, 31 Oct 2014 12:34:56 +0900</pubDate></item><item><title>1500km</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/328693/blog/33820395/</link><description><![CDATA[約1500km走行して、ほどよく車高が落ちたようです。
この高さでコンビニの車止めは要注意ですが、歩道への乗り上げなどでこすったことはありません。
4000rpmまでは回していますが、4000付近での4気筒故の少し雑な振動・音と、パワー感のなさは実感します。でも、市街地でぶん回す必要はないわけで ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Aug 2014 11:22:49 +0900</pubDate></item><item><title>Welcome Package</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/328693/blog/33538825/</link><description><![CDATA[BMW Japanから届きました。
前車のときもあったような気がしますが、もう今はどこにあるのかわかりません・・。
前回はBMWロゴの付いたUSBなんてなかったと思います。
各種冊子やカード、USBの中身は確認してませんが、BMW magazineは久しぶりに見ました。
相変わらずオサレな感 ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Jul 2014 08:25:17 +0900</pubDate></item><item><title>プログラマブルボタン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/328693/blog/33489857/</link><description><![CDATA[新しいクルマになって、運転するたびに2世代の進化に驚くのですが、便利な機能がたくさんあるうちの1つがこれ。
エアコン操作パネルの上にCD/DVDプレーヤーがあるのですが、その上に8個のボタンが並んでます。ラジオやテレビの選局ボタンにしか見えませんが、実はこのボタンにはiDriveのコマンドなどを割 ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Jul 2014 17:47:59 +0900</pubDate></item><item><title>納車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/328693/blog/33459825/</link><description><![CDATA[何とか雨を回避し、無事納車されました (^.^)
ガレージに新旧2台を並べて記念撮影。
2世代の進化を感じると同時に時代を感じさせないE46のスッキリしたデザインにも感心します。11年間もどうもありがとう。
うちを去る姿を見送るのはさみしかった…。

さて、新車に乗って近所を走ってみると、 ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Jun 2014 21:40:59 +0900</pubDate></item><item><title>ディーラー到着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/328693/blog/33398863/</link><description><![CDATA[どうやら無事にディーラーに愛車が到着したようです。
注文してから４ヶ月。
消費税アップには全く間に合いませんでしたが、船が無事に日本に来てくれてなによりです。

これから諸手続き、決済、フライイングのモディファイを施し、１、２週間のうちに納車になる予定です。
330に感謝しつつ、新しい相棒 ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Jun 2014 19:49:38 +0900</pubDate></item><item><title>ドラレコ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/328693/blog/33382528/</link><description><![CDATA[つい先日、家内が自宅付近の小さな交差点で自転車とぶつかりました。
自転車（おばちゃん）が一時停止を無視してノーブレーキで突っ込み、シャランの側面にぶつかったのですが（さいわい双方ともケガはなし）、この事故の過失割合が自転車４、当方６ということになりそうなのです。
クルマ対自転車だと仕方ないかなー ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Jun 2014 07:24:45 +0900</pubDate></item><item><title>乗り換え</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/328693/blog/33372963/</link><description><![CDATA[気づけば２年近く更新していませんでした・・

このたび１０年９ヶ月の交際に別れを告げ、乗り換えとなりました。
４ヶ月の待ち時間の後、今月末納車の次期愛車は420iです。

しかし、新車登録前（ナンバーが付く前）にいろいろやってしまう悪いヒトなので、決してノーマルの姿はお見せすることができま ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Jun 2014 21:31:42 +0900</pubDate></item><item><title>減衰力アップ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/328693/blog/27946442/</link><description><![CDATA[車検で預けた際にオレンジウルフサスキットの減衰を変えてもらったそうですが、言われるまで気付きませんでした。鈍感なんですね。
でも、高速などで段差や波打った路面を越えたときの車体の揺れが収束するのが素早くなったのはわかります。
個人的には今の仕様の方が好みです。
少しだけ乗り心地に角ができました ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Oct 2012 12:03:53 +0900</pubDate></item><item><title>９年目車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/328693/blog/27887763/</link><description><![CDATA[330CI ９年目車検を浜松ガルフストリームさんでお願いし、無事終了しました。
これまでは購入したディーラーで施行していたのですが、９年目ともなるとディーラーからもあまり歓迎されなくなってきたな−と自分で感じていましたし、ガルフさんにだいぶお世話になってきたので、その信頼もありましたから。

 ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Sep 2012 10:20:00 +0900</pubDate></item><item><title>見た目を変えないこと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/328693/blog/25785979/</link><description><![CDATA[昨日のつづき

330には購入３年後以降、だいぶ投資をしました。でも、何も言われなければ見た目はノーマルとそんなに大きく変わっていません(写真）。
詳しい人が見れば、ホイールが違って、少しフェンダークリアランスが狭くて、マフラーが少しだけ太め、ってことがわかるかもしれませんが、基本的にはノーマ ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Mar 2012 09:06:18 +0900</pubDate></item><item><title>退院翌日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/328693/blog/25778009/</link><description><![CDATA[今朝、暖機してガレージから飛び出した瞬間から違いを感じました。わが330。

とっても力強い。
ぐいぐい来ます。

交差点で一時停止後、ちょっといじわるに強めにアクセルを踏んで左折（DSCが点滅）してみましたが、まったく異音なし。ただでさえパワーがあって私などでは思い切って踏めないのですが ...]]></description><pubDate>Fri, 16 Mar 2012 13:02:48 +0900</pubDate></item><item><title>大手術から退院</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/328693/blog/25770523/</link><description><![CDATA[久々の投稿＆久々の330ネタアップデートです。

愛車は今年9年目の車検を迎えます。
「買い替え」の誘惑もあったのですが、今ひとつ心惹かれる出会いがないこと、現愛車が調子良いことなどの理由で車検を受ける予定です。
そこで、このたび、さらに快適にE46ライフを楽しむために大手術を決行しました。 ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Mar 2012 18:07:06 +0900</pubDate></item><item><title>スタッドレスOK</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/328693/blog/24862661/</link><description><![CDATA[遅ればせながら昨日スタッドレス装着し冬支度となりました。

物はミシュランXICE 215/60/R16 95T。ホイールはスパルコ。シルバークロームでなかなかシャープです。通販購入。
油圧ジャッキは持っていたので、トルクレンチを新たに購入し、DIYしました。車高が高くて、ジャッキがギリギリ届 ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Dec 2011 16:52:03 +0900</pubDate></item><item><title>車体裏からこんにちは</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/328693/blog/24502439/</link><description><![CDATA[ブログを見直してみたら７月２１日付けで「１週間前」と書いてあったので、７月中旬だと思いますが、車体裏から部品がぷらーんとぶら下がっていたことがありました。
その際はDで直してもらったのですが、先週末、またぶら下がっていました。(T_T)

まったく同じ部品です。
走るのに問題はなさそうでした ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Nov 2011 20:33:41 +0900</pubDate></item><item><title>シロッコ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/328693/blog/24354015/</link><description><![CDATA[代車で借りたシロッコと過ごした時間はほんの数時間でしたが、なかなか楽しかったです。

シャランと同じ1.4Lのダブル過給ですが、軽いことと、走りに振ったモデルであることからかとても気持ちよく走ります。演出だと思いますがエキゾーストもそれなりに聞こえます。
パワーがあるわけではないのですが、市街 ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Nov 2011 13:02:20 +0900</pubDate></item><item><title>点検結果について</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/328693/blog/24341725/</link><description><![CDATA[またまた、ご無沙汰してしまいました。
習慣が途切れるとどんどん優先順位が下がってしまって・・、悪いクセです。

さきの土曜日に、アイドリングストップから復帰しなかった件について点検するためにDにシャランを預けました。結局当日のうちに戻ってきたので長期入院とはなりませんでしたがご報告します。
 ...]]></description><pubDate>Mon, 31 Oct 2011 08:34:02 +0900</pubDate></item><item><title>アイドリングストップから復帰せず</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/328693/blog/24080804/</link><description><![CDATA[ちょっとご無沙汰しましたが、特に理由はありません。

今日、日中家内が運転中、トラブル発生です。
左折のため信号待ちして、アイドリングストップ（最近調子よく止まるのでスイッチオフにしていなかったと……）。ハンドルは中立、シートベルトもちろん着用、ドア開放なしだったらしいです。
ブレーキから足 ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Oct 2011 21:03:02 +0900</pubDate></item><item><title>６ヶ月点検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/328693/blog/23959309/</link><description><![CDATA[昨日、６ヶ月点検に入庫しました。
点検としては問題なく、無料のオイル交換をしてもらいました。

アイドリングストップのプログラムについて。
受付時にサービスの方からはバージョンアップがあることは知らないとのこと。テスターにかけるとオンラインでバージョンアップの有無が表示されるので診断してみな ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Sep 2011 08:40:31 +0900</pubDate></item><item><title>トラブル頻発？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/328693/blog/23889044/</link><description><![CDATA[シャランのアイドリングストップに関してはよく「エラー」がでるので、「こんなものかな？」という感じでした。6月17日のブログを見るとすでに「オフ」スイッチを愛用していたようです。

その理由は（引用）、
理由１：条件が整わないと止まらない。夏場などは止まらないことの方が多そう
　　　　ディーラ ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Sep 2011 07:47:46 +0900</pubDate></item><item><title>406クーペ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/328693/blog/23882593/</link><description><![CDATA[最終生産が2005年なので、一番若くても6年経ってます。
しかし、ほれぼれする美しさです。
ごくたまに街中で見かける（それも数ヶ月に1回もないかな？）とハッと目を惹きます。
あこがれますが、オーナーになったら乗る方もエレガントにならなくては。そこがネック（笑）。
程度の良いタマは少なくなっち ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Sep 2011 20:07:24 +0900</pubDate></item><item><title>カッコイーなーと思う</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/328693/blog/23877610/</link><description><![CDATA[自分はクーペ好きなので、現行E92もカッコイーなーと思います。
特に白はラインがはっきりしてキレイなので目を引きますね。
現愛車を黒にしたのは、その前のクルマが白でして、水アカなどの汚れが目立って苦労したので濃色を選んだためです。実は私のクルマ歴はこの繰り返しでして、シロ→クロ→シロ→クロと、オ ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Sep 2011 12:26:56 +0900</pubDate></item><item><title>ワンピース近況</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/328693/blog/23843117/</link><description><![CDATA[ワンピースネタ久しぶりです。
まだ自分の中でのブームは続いているらしく、アイテム増殖中です。

最近買ったのは、「ワンピースの教科書」という考察本。
考察だけで本になってしまうのは一流の証でしょうか？マンガの中の謎の部分を取り出して、ああだこうだと推測する内容です。
それから、チョッパーの ...]]></description><pubDate>Fri, 16 Sep 2011 16:59:31 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤについて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/328693/blog/23829773/</link><description><![CDATA[最近ネタ尽き＆意欲低下気味です。

シャランの純正タイヤはモビリティタイヤ（コンチネンタル）というもので、5mm以内の穴であればパンクしても自己修復するというすぐれものです。そのため基本的にはパンクが想定されないのでスペアタイヤの搭載はありません。タイヤ交換のためのジャッキも搭載してないらしいで ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Sep 2011 08:25:34 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキダスト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/328693/blog/23798343/</link><description><![CDATA[欧州車のブレーキダストの多さについては困ったものです。
向こうの人はあまり気にしないのかな？
気候の違いで、日本のような高温多湿だと汚れがひどいと聞いたこともありますが、とくにBMWは汚れがひどかったです。そのかわりによく効くブレーキなのですが。

330では納車すぐに低ブレーキダストのパッ ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Sep 2011 08:51:11 +0900</pubDate></item><item><title>4855mm</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/328693/blog/23761672/</link><description><![CDATA[昨日、クルマの大きさの話題が出ましたが、モデルチェンジのたびにじわじわとサイズが大きくなるという現象はいかがなものかと思っています。
どんどん肥大化していく。
どうしてでしょう？
モデルチェンジ毎に買い替える人の満足のため？
安全性の確保って聞いたこともありますが、じゃあ、旧モデルの安全性は ...]]></description><pubDate>Fri, 09 Sep 2011 07:50:23 +0900</pubDate></item><item><title>シャラン横顔</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/328693/blog/23755068/</link><description><![CDATA[朝の出発時、となりのシャランを見たらなかなか凛々しい横顔をしていたので撮影してしまいました。
最近のVW顔というものだと思いますが、かっこいいと思います。
330に乗って見てみると、少し見上げるような形になるので余計そう思ったのかもしれません。

バランスがいい。
「品」を保っているところ ...]]></description><pubDate>Thu, 08 Sep 2011 18:06:35 +0900</pubDate></item><item><title>晴天なり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/328693/blog/23744165/</link><description><![CDATA[今朝は外気温計で20.5℃
いやー、涼しい。
涼しいを通り越して少し寒いくらいでした。
そしてさわやかな晴天。
こんな日はピャーっとドライブできたら気持ちよさそうですが、現実は・・・。いつもどおり働いております。あ、今は少し遅い昼休みです。

私はクルマ通勤なのですが、途中かならず渋滞す ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Sep 2011 13:47:14 +0900</pubDate></item><item><title>クリッパー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/328693/blog/23733076/</link><description><![CDATA[今朝クルマに乗り込んだら外気温計が22.5℃。
一気に秋が進んだかのような涼しさでした。
少し寒く感じるくらい。

今日もクルマネタではないのです。あしからず。
写真はエルメスのクリッパー、ホワイトシェル文字盤です。
嫌みすぎず、上品だと思います。

これは今年のはじめ、家内への誕生 ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Sep 2011 07:58:00 +0900</pubDate></item><item><title>ブログは日記？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/328693/blog/23723157/</link><description><![CDATA[クルマの話題でなくてすみません。

ブログは日記に例えられますが、みんカラの場合はクルマ生活の記録とか、同じクルマを所有している方との情報交換の目的がありますのでその大きなテーマを忘れないようにしてるつもりです。
でも、今日のようにクルマ以外の内容を書くこともあり、そんなときには「誰に向かって ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Sep 2011 08:42:06 +0900</pubDate></item><item><title>330Ciでは</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/328693/blog/23699134/</link><description><![CDATA[当方では、雨こそたいしたことありませんが今朝もかなり風が強く、街路樹が激しく揺れています。

一昨日、シャランの車高について写真を載せたので、今日は330のリアを載せました。
サスキット（車高調ではありません）交換し、15mmのスペーサー入れてこんな感じです。フェンダーのツメ折りはしてません。 ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Sep 2011 10:15:10 +0900</pubDate></item><item><title>台風接近中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/328693/blog/23688646/</link><description><![CDATA[近畿地方に向けて台風がゆっくり接近中。
今日から明日にかけて広い範囲で影響が出るそうです。
明日は大阪で会議の予定だったのですが、昨日の時点で中止の連絡がありました。

ここは近畿地方ではないのですが、暗い雲がどんどん流れています。今は大丈夫ですが、もうすぐ降り出しそう。
警報などはどうな ...]]></description><pubDate>Fri, 02 Sep 2011 08:25:19 +0900</pubDate></item><item><title>シャランの車高</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/328693/blog/23678787/</link><description><![CDATA[車高っていうか、フェンダーとタイヤの間のすき間ですが、シャランは結構空いています（写真はフロント）。ガレージの床面は少し前下がりなので、平坦だともう少し空いているかもしれません。

これ、気になる人にはとっても気になる部分だと思います。
私も気になるくちですが、自分の車ではないファミリーカーで ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Sep 2011 08:39:44 +0900</pubDate></item><item><title>８月最終日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/328693/blog/23669010/</link><description><![CDATA[お盆の頃を過ぎると夏は急速に終わりに向かって進みだし、８月が終わるとそれは決定的になり、秋が近くまで来ていることを強く感じるようになります（私の場合？）。

今日は８月３１日。
ただの水曜日ですが、何とも言えない寂寥感がただよってます。
今年はこんなふうにちょこちょこと短文を書くようになった ...]]></description><pubDate>Wed, 31 Aug 2011 08:36:40 +0900</pubDate></item><item><title>ガレージについて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/328693/blog/23660808/</link><description><![CDATA[マンションに住んでいた頃はマンションの駐車場（もちろん屋根なし）１台分はファミリーカーのためにあり、自分のクルマは歩いて数分のところに借りた駐車場に置いていました（舗装あり屋根なし）。自宅から見えない場所に置くことが少し不安でしたが、結局何も問題は起きませんでした。歩く手間はかかりましたが。

 ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Aug 2011 13:02:30 +0900</pubDate></item><item><title>こんなところに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/328693/blog/23648875/</link><description><![CDATA[車台番号っていうのでしょうか？
１台１台の固有の番号ですね。

シャランではフロントウィンドウ左下端の助手席側ワイパーに少し隠れるようにNo.が見えます。のぞき窓になっています。他のVW車を知りませんが、VW車はみなこうなっているのか？最近はこうなのか？
これまでの（自分の）クルマではエンジ ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Aug 2011 08:20:48 +0900</pubDate></item><item><title>青空</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/328693/blog/23623760/</link><description><![CDATA[ある建物内からキレイに青空が見えたので携帯で撮りました。
日常の一コマです。

何か鳥かごの中から外の世界を眺めているような気にもなりますが、中は涼しく、外は残暑が厳しいので中にいた方が幸せな気がします。

あ、８月最後の週末ですね。
子供のころには何とも言えない寂しさと焦りと新学期への ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Aug 2011 09:59:53 +0900</pubDate></item><item><title>DW-8200-1A </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/328693/blog/23616710/</link><description><![CDATA[2000年空き巣被害の生き残りです。

1995年発売のフロッグマン。
ダブルネームではありません。
購入時期はちょっと覚えていないのですが、97年頃かなー。

ダイビングに耐える200m防水ということで、ウラ蓋はスクリューバックとなっています。ダイビングなんてしないのですが、このごつい ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Aug 2011 18:09:44 +0900</pubDate></item><item><title>レーダー付けてます？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/328693/blog/23613326/</link><description><![CDATA[YUPITERU Radar Detector System ZF915si

すでに旧モデルになってると思います。
これは指定店でしか販売していないモデルでして、画面とアンテナなどがセパレートされているタイプです。
パーツレビューにも書いてありますが、タッチパネルで操作性がいいです。
3 ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Aug 2011 08:51:11 +0900</pubDate></item><item><title>希望ナンバー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/328693/blog/23603402/</link><description><![CDATA[登録番号（ナンバー）を希望できるようになってずいぶん経ちますが、どのくらいの人が指定しているのでしょうか？少し余分に費用が掛かったと思いますが。

うちの場合、330以降３台を指定しています。
たまたまクルマを購入した年に子供が誕生したので、子供の誕生日をそのままナンバーにしました。

１ ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Aug 2011 08:23:58 +0900</pubDate></item><item><title>こんなものまで</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/328693/blog/23594046/</link><description><![CDATA[出かけ先（観光地）にある郵便局の出張所で、こんなものを買ってしまいました。
べつにそこでないと売っていないわけではないと思うのですが・・。

切手シート。
８０円１０枚で８００円でした。

私は子供と一緒に先にクルマに乗り込んでいて妻がお土産を物色していたのですが、
気を利かせて「欲し ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Aug 2011 08:42:24 +0900</pubDate></item><item><title>筋金入り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/328693/blog/23584158/</link><description><![CDATA[今日もこんな感じです。ブログにきれいな写真載せたかったですが残念です…。

これからどこへ行こうか思案中。
ギリギリまでステイしてから出かけます。

見る人が見るとどこのホテルなのかわかってしまう写真です。
そう、手前のオブジェはアヒル？白鳥？...]]></description><pubDate>Tue, 23 Aug 2011 09:26:03 +0900</pubDate></item><item><title>旅行運</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/328693/blog/23573700/</link><description><![CDATA[夏休みということで、長野県の蓼科に来ています。

私は旅行運が悪く、台風などで飛行機が飛ばず、空港に足止めされたことが一度ならずあり、カバンには「旅行お守り」なぞが入ってますが…。
今回も…、
景色見えません。散歩にも行けません。

ま、非日常が感じられればよしとしましょう。
明日に期 ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Aug 2011 08:20:20 +0900</pubDate></item></channel></rss>