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一度乗ったら虜になること間違いなし

KeePer LaboでEX キーパーをやってもらいました。
EX キーパーとホイールコーティング、ガラスコーティングをやってもらいました。興味があったので最初から最後までじっくり見せてもらいました。みるみる綺麗になっていくのがとても面白かったです。

明日午後は大黒PAデビューしてみようと思います。

本日納車となりました。
ポルシェ964カブリオレ　ターボルック風です。風なのはターボフェンダーを追加工。バンパー、ホイールはターボのものをつけてます。
中身はCarrera2のノーマルです。エンジンはレストア済。トランスミッション、ブレーキ、エアコン、シフトレバー周りはオーバーホールされてます。シートも革を張り替えてもらいました。
走ってみるとクラッチのつながりも問題なく走りやすかったです。
タイヤはミシュランパイロットスポーツ。サスペンションはBILSTEINに付け替えてるとのことで、乗り心地は快適でした。白のクーペと比べてもロードノイズが静かでした。
週末は慣らし運転を楽しみます。
綺麗な写真は別の日にアップします。
ポルシェオーナーの皆様、新参者ですが、よろしくお願いします。

黒カブリオレの部品の入荷の目処が立たないため、レストアの会社の社長が別の車を用意してくれることになりました。
青のカブリオレです。来週に完成できるそうなので楽しみです。約2年待ちました。

長距離に挑戦してみました。
埼玉から京都往復の一泊旅行。片道500km。
朝6時に出発して向かいました。
新東名で初の120kmゾーンを体験しました。3000回転回す程度で十分スピードが乗りました。渋滞は無く、お昼頃到着できました。
奥さんの実家でのんびり過ごし、まもなく2歳になる姪の顔も見れました。
今朝は9時ごろに出発しましたが、やはり御殿場から事故渋滞が発生したので、中央道に逃げましたが、談合坂付近から渋滞が始まり、談合坂SAに入り損ねたので、トイレのために上野原で降りてセブンで休憩し、下道山越えであきる野ICに向かいました。あきる野からの圏央道はスムーズに流れたので、助かりました。
ポルシェはとにかく楽しいです。代車でこれほど楽しいので、自分の車が出来たらどんなに楽しいことかと待ち遠しくなりました。
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