super megasonのブログ一覧

そろそろオイル交換の距離であったので、自分でオイルを交換しようと、オイルとフィルターを購入。
しかし、オイルパンのドレンボルトが全く外れず...前回、車検時にディーラーで交換してもらった時に、ものすごいトルクで締め付けたのか...
メガネレンチにパイプ掛けても回らなそうなので、ボルトナメる前にプロへ依頼することへ。

せっかく一式買ったのにトホホです。もう少し緩めに締めてもらいます。

ステアリング周辺から発生する異音が再発し、ステアリングシャフト以外の原因を探っていたが、どうもサスペンションが怪しい。

車両購入時から、ハンドルが微妙に左に取られるのと、時々、症状が無くなることから、ストラットがうまく稼働してない=アッパーマウント&ベアリングが原因では？と思い、OHする事にしました。



取りあえず、本国より安心と信頼のMOPAR純正部品を調達。MOPARホームページからは、アメリカ国内のみの発送ということで、途方に暮れていましたが、イークルーズオートさんに依頼をし、約一ヶ月弱で部品を入手。







部品によってカナダとアメリカで製造されているようです。

ここのところ雨が続くのですが、真夏になる前に分解整備をしたいと思います。

他の人と違った車が好きな方や、アメ車＆ミニバンといえばグランドボイジャーは良い車だと思います。

ちなみにRT38グランドボイジャー は2008〜2010の間、二回マイナーチェンジをしています。前期、中期、後期と分けていますが、エンジン性能はいずれの年式でも同じです。違いは外観と内装の一部と機能面です。
まず、グレードの表記ですが前期、中期はツーリングとリミテッド表記。2010年モデルからツーリングがＬＸ表記に変わりました。リミテッドはそのままです。

見分け方をまとめておきます。
2008年式(前期)
ツーリング
【外装】
・フロントバンパー&ドアパネルにメッキモールが無い
・ドアノブ&サイドミラーがボディー同色
・フロントフェンダーにウインカーが付いている
・16インチホイール
【内装】
・センターパネル&ハンドル...単色ブラック
・ハザードスイッチが左側にある
・オーバーヘッドコンソール&ナビがオプション
・ウッドパネルの色が異なる(ドアパネルにウッドパネル無し)
・ファブリックシート

リミテッド
【外装】
・フロントバンパー&ドアパネルにメッキモールがある
・ドアノブ&サイドミラーがメッキ
・サイドミラーにウインカーが付いている
・キャリアレール装備
・17インチホイール
・プロジェクターヘッドライト(HID)ヘッドライトウォッシャー装備

【内装】
・センターパネル＆ハンドル(本革巻き)の一部がシルバー
・ウッドパネルの色が異なる
・シートが革製&シートヒーター装備
・システム設定がハンドルスイッチで操作可能
・サンシェード装備
・三列目シートが電動で格納&展開

2009年式(中期)変更点
・スライドドアの開閉が、外側ドアノブで可能に
・リミテッド17インチホイールデザイン変更
・ハザードスイッチの位置がセンターに変更
・レインセンサーの装備

2010年式(後期)変更点
・ヘッドライトにAUTOライトが追加
・リミテッドのウッドパネルがダークウッドに変更
・ＬＸのフォグランプ 廃止、ドアミラーがつや消しブラックに変更、センターパネルがリミテッドと同じシルバーに変更
・リミテッドに二列目が回転するSwivel'n Goがオプション選択可能
・メーター内にECOランプの追加

となっています。多少、オプションの装備でツーリングの内装が一部異なりますが、大体の見分け方と違いはこんな感じですので、参考までに。

先月、車検をした際にディーラーの方から
近々、リコールのお知らせが届くと思います。
と話を頂いていたのですが、3月に入り郵送
で、リコールのお知らせが届きました。

ハンドルに付いている、クライスラーエンブレ
ムが、飛び散る可能性があると。
致命的なリコールではないですが、万が一エア
バックが作動した時に、不具合があるとの事
なので、また時間を見つけてディーラーに行き
たいと思います。

無事に納車されました。
陸送会社のZEROさんありがとうございました🙏



天気予報では雨でしたが、予報が外れて晴れました。




やっぱり改めて見てみるとデカイ😅
マンションの平面駐車場にはなんとか入るけど、狭い駐車場は厳しいだろうなぁ〜




10年落ちだけど、さすがワンオーナー車。
前のオーナーが綺麗に乗っていたようで、とても状態が良く、よいボイジャーを購入できました。

早速、化石となった純正ナビの入れ替えをします。