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ケータハムスーパーセブンクラシックケント

1986年製のショートコクピット、ケントエンジンです。前オーナーが大切にしていたものを引き継ぎました。外観は基本ナローで中身はかなり手が入ってます。【エンジン】・JEピストン　86ｍｍ　・カムシャフト　KC234スーパースポーツ・シリンダーヘッドポート研磨　鏡面仕上げ・バルブガ ...

所有形態：現在所有(メイン)

2020年08月17日

通勤快速2号 (スズキアルト)

バイクは寒すぎて思わず購入した19年落ちの通勤快速ガタガタ号（おとなのオモチャ2号機）

所有形態：現在所有(サブ)

2025年01月20日

ホンダ N-BOXカスタム

タントから乗り換えました

所有形態：現在所有(サブ)

2023年12月01日

アドくん (スズキアドレス110(FI))

近所の足です。

所有形態：現在所有(サブ)

2023年02月20日

ホンダアクティ

会社のクルマ

所有形態：過去所有のクルマ

2022年08月04日

トヨタプリウス

燃費優先通勤快速号です。通勤と長距離用に使ってます。もう10年経過した💦

所有形態：過去所有のクルマ

2021年02月03日

タント君 (ダイハツタントカスタム)

購入から既に10年・・大事にしてます（妻が 17年も乗りました。ありがとう😊

所有形態：過去所有のクルマ

2020年11月18日

クルマレビュー一覧

ケータハムスーパーセブンクラシックケント

あっという間の5年ですね。まだまだ弄りたい所が沢山有ります。時間をかけてじっくりと楽しみたいです。また他車に比べ仲間との繋がりが強く、特殊なクルマ（笑）でもとても心強く、楽しいですね。

2024年11月24日

スズキアドレス110(FI)

通勤距離が2km以下になったのでバイク通勤に変更。49年ぶりの2輪はとても楽しい。小ぶりで場所を取らず便利。

2024年02月21日

ホンダ N-BOXカスタム

軽自動車とは思えないほどの装備と静粛性や乗り心地。満足しています。

2023年12月07日

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「@Ck
今年は11/9（日）で通行止めとなりました😊」

何シテル？ 11/10 19:12

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