おち＠(*´Д`)のブログ一覧

新型フリード納車です。
フリードは丸14年乗りました。
松山に来てからはさほど遠出せず日々のちょい乗りが多かったですから、最終的には126000キロでした。1年に1万キロも乗らないものですね。
最後までエンジンは元気でした。ライトは死んでましたけどね。
まだまだ乗れたのですが、営業さんも引退が近いでしょうし、お付き合いも優先して乗り換えに踏み切りました。
このグレード、オーダー受付中止してるらしいです。受付開始と同時に注文しておいて良かったです。なんか、大衆車のフリードでさえもオーダーストップって、ちょっと解せないですね。
新旧2台を並べて記念撮影しました。
お疲れ様旧フリードくん。よくぞ家族をケガなく運んでくれました。
そして、よろしくね新型フリードくん！

新型フリードの契約をしてきました。
我が家のフリードは丸13年経ちまして、見た目は傷だらけ、中も泥だらけですが、これがまあ元気に走るんですよね。子どもの自転車積んだり、スポーツ後の汗だくの状態で人を乗せたりするので、キレイさなんかどうでも良いですし。笑
見た目さえ気にしなきゃまだまだ乗れますが、担当の方もよくしてくれてますし、売り上げにも貢献しなきゃですので、そろそろと思いまして。
来年の2月に納車予定です。その頃には14年経ってますね。
下取り査定一応付きましたけど、中古車としての価値はなくとも鉄や希少金属の資源としての価値はあると思うんですよね。むしろ昔より廃車1台あたりの資源としての価値があるんじゃないかと。
我が家のフリード君お疲れ様でした。もう少し頑張って👍

ビルトインガレージですけど、朝日が入るので、ニトリでカーテン買いました。
乗らないし売らないけど、いざという時の大切な財産なので、日焼け予防です。過保護かもしれませんが😂

1年と1ヶ月で納車となりました。
モデューロの羽は強制的にキャンセル処理となりました。
ま、しゃーない。

FK2よりも普通車感があって、ほんと普通の乗り心地良い車としても使えますね。それでいてMAX性能もFK2より良いわけですから、コンフォートからスポーツまで性能の幅が広がってるってことでしょう。
街乗りだとMAX性能の違いを感じるほどの爆走はできませんから、正直なところ、コンフォートモードの乗り心地がよりマイルドだなあというくらいの違いしか感じません。エンジンルームも静かですね。タイプRモードにしてもFK2より静かです。運転席、インテリアは簡素です。シートもFK2よりフカフカ。運転席に座った時に感じるのは、FK2の方が圧倒的に特別感、意匠性があります。ま、これもしゃーないですね。液晶パネルのメーターも時代の流れですね。物理メーターの方が雰囲気好きですけど。
とりあえず納車してすぐに家族で200kmのドライブしてきました。新車の匂いは良いですね♪
任意保険はFK2と車両入れ替えとなり、FK2は任意保険無くなりましたから、もう乗りません。ナンバー外して一時抹消の予定です。宝物ですから手放すことはないですが。
家族連れのドライブから帰宅後に、S2000を少し動かしました。カリカリにイジって、気を抜いたらエンストしてしまうS2000の方が自分には合ってる様です😁

ディーラーさんから連絡がありました。
23年11月中旬の納期が10月に早まりそうとのこと。

ところで、国内は現在も受注停止のままですね。
おそらく再開しないでしょ。でも販売終了を決定して公表するとまた中古価格の高騰とか騒動になるので、あくまで一旦停止という立場を取ってるだけだと思います。海外だと、注文を受けてもやっぱり売り切れで売れませんって言えば通じるんでしょうけど、日本だとそういうのうるさいですからね。売れないかもしれないけど注文受けるだけは受けますよって方法は取らないでしょう。どのみち、販売台数はFK8より多くなるので、中長期で見ればFK8の方が中古車の価値が出そうですけどね。もっと少ないFK2は見た目か性能か走行距離かわかりませんが、希少車なのに中古相場安いですが😂